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Después de leerme TODO el chat, me he decidido a pedir la junta polaca. Tengo un Stelvio 190cv RWD con 75.000 km y nunca me ha dado ningún problema, ni de presión de aceite, ni de nada. Viendo los vídeos de sustitución de la junta parece algo bastante sencillo ya que en mi caso al ser tracción...

Si son las delanteras, no tienes que hacer nada. La pinza no actúa y se puede sacar sin problema.

Buenos días. Los que utilizáis DPF Monitor(o cualquier otra aplicación), para controlar las regeneraciones, ¿Lo hacéis en tiempo real o a posteriori?. Es decir, ¿lleváis la aplicación abierta en el móvil mientras circuláis para ver cuando regenera o lo comprobáis después de parar el coche?. Yo...

Si te vale de referencia, yo compré estas en autodoc: ATE 13.0470-4894.2 Son para un Stelvio 2.2 190CV del 2019. Son pastillas cerámicas que producen mucho menos residuo y casi no manchan las llantas. Yo estoy encantado con ellas. Son algo mas caras que las normales, pero a mi me merece la pena.

A ver si hay suerte y lo consigues. Algunos estaríamos muy agradecidos.

El 49 para mi. Muchas gracias !!

Que sea el 15, en lugar del 17 (vaya casualidad.)

Un 17 por aquí. Gracias !!!

Si te refieres a la que viene fijada al portón del maletero, tira de ella sin miedo, que sale fácil.

Me quedo con el 86 !!! Gracias.

Corres el riesgo de romper alguna patilla, ya que estas no están diseñadas para sacarlas desde fuera. Es la típica patilla con forma de flecha. Supongo que con cuidado se podría sacar. En el peor de los casos, si lo rompes, un catadioptrico nuevo cuesta sobre 15 €. Tampoco es tan grave !!!

Quería decir que he cambiado uno recientemente, y no llevan tornillo.

Los catadioptricos en el Stelvio, no llevan tornillo, van a presion. He

Comparte fotos cuando lo pintes que si me convence, me animo a pintar el mio !!!!

No sé como lo hacéis, yo tengo una media de entre 8.5 y 9.5 dependiendo si hago mas o menos ciudad. El mio es 190RWD con llanta de 20.