Contenido reciente de 33Rosso

Muchas gracias Scigulin. Estas cosas son muy útiles y dificiles de encontrar. Lo he pasado a PDF, pero no se puede colgar aquí.

Bienvenido. De repuestos esta la cosa complicada segun lo que busques. Pero aun hay cosas por internet. De mantenimiento, no creo que tengas problemas para encontrar nada, salvo las bujias Lodge Golden, que puedes hacer lo que mejor consideres, pero por lo que he podido comprobar, no aportan...

Yo he tenido 2 33s y ambos al acelerar o tener, tenian un cabeceo mas notable que en otros coches que tengo/he tenido. Los soportes son bastante difíciles de conseguir.

La gasolina de hoy en dia es malisima. Si la dejas mucho parada (varios meses) atasca inyectores y bombas, aparte de que lleva tanta agua que oxida y gripa las bombas si no se usa. Yo lo que haría es darle corriente a la bomba con un cable, y dejarlo unos 20 minutos para que mueva el...

Gracias por la info. Solo matizar que en los motores Twin Spark de 8 valvulas, el 1.7 daba 115 cv (al menos el que yo tuve) y con respecto al 1.8 variaba en pistones mas pequeños (reduciendo la cilindrada de 1773 a 1749) y que no llevaba variador de fase, que si llevaban el 1.8 y el 2.0.

Ese tubo lo venden en cualquier tienda de repuestos en trozos de un metro. Es como de carton, y es extensible. No queda tan "chulo" como el original que va como tela, pero te sirve perfectamente. Yo compré uno de mas diametro para la admision de mi 33. En un hilo puse fotos. Algo asi...

Como te dice Murray, son lamparas de 1,2 w a 12v. Yo se las cambie todas, tienes que sacarlas girando 90 ° y luego extraer la lámpara y poner la nueva. Tambien las venden con el casquillo incorporado. Hay otras mas grandes sin casquillo, de 3w, pero solo las he visto en cuadros de Mercedes...

Gracias por las respuestas. Yo tuve un 155 (básicamente un tempra/dedra) y las presiones era 2,2 y 2,0, pero era un coche totalmente distinto, y 300 kg mas pesado. Creo que le pondré al 33, 2,1 delante y 1,9 detras y probare a ver que tal.

Revisando las presiones de mi 1.7 QV fase 2, el manual indica 1.8 delnte y 1.6 detras. Siempre me han parecido demasiado bajas. Hoy mirando el manual de un fase 3, para la misma medida de neumatico (185/60r14) indica 2.0 delamte y 1.8 detras, que son mas razonables. Atendiendo a que la fase 2...

Ah, si a alguien le intersa alguna pieza, va al desguace INTER de Malaga.

Bueno. Pues viendo que los 155 no tienen interés alguno al parecer, se va al desguace. Se puede borrar el anuncio.

Gracias, creo que como donante podría ser bastante aprovechable y mas dada la escasez de repuestos que hay de este modelo. El precio lo podria negociar dentro de un margen.

1]1 MARCA/MODELO/MOTOR______________________ Alfa Romeo 155 1.7 TS azul spazio [2] AÑO DE MATRICULACIÓN_____________________________________1994 [3] KILÓMETRAJE______________________198.000 aproximadamente. [4] EQUIPAMIENTO EXTRA_____________________________ Climatizador [5]...

Creo que deberias mirar la pagina del enlace antes.

En mi antiguo Permanent, yo me hice un lector de fallos. Algo arcaico pero funcionaba. En esta página tienes como hacértelo, y como funciona: http://www.sanderfamily.com/alfa/tester_t2.html A poco que seas medio manitas, en una tienda de electrónica puedes encontrar todo lo necesario por 2 o 3...