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A ver lo que tengo claro en que se donde esta gastado mi tiempo y dinero ya k yo misma mente soy mecánico y llevo en este mundo desde cuna. Sinceramente no hago una o digo las cosas por fardar ni demostrar nada a nadie no soy un torero que va por hay de piques tontos y obviamente no comparto lo...

El mio tiene 264 mil KLM lo reprograme con 85mil y a día de hoy no hecha nada de humo no consume aceite y le hago los cambios a los 15mil 5/30 c3 y solo es cambiado un embrague la distribución cuando le a tocado y un juego de calentadores por lo tanto no se trata de meter dinero innecesario...

A ver explico... Todo los vehículos por restricciones europeas deben cumplir unos estatutos legales para poder circular por eso creo limitan en caballos a todos los motores sobre todos los turbo alimentados con les puede sacar el 50% por siento de su potencia solo en electrónica sin necesidad...

Yo no c si os valdrá de algo mi opinión. Yo tengo un 1.9 150cv ahora e mejorado bomba inyectora línea de escapé e retirado egr y filtro del partículas y el reprogramado tengo 264 mil klm y estoy en banco en 238 cv le pongo castrol 5 / 30 c 3 y los cambios a 15 mil y no me consume ni una gota...

Compi si ellos lo han hecho es legal eso es indiscutible. A no ser k le allas montado medidas equivalentes y que no superen el ancho de vías entonces si creo saber k hay un artículo que te permite montar diferente medida de Neumatico siempre que sus medidas entren en equivalencia

Para poner doble medida necesitas un certificado de homologa cien de un ingeniero por k nuestros coches en ningúna versión biene en doble medida. Así quiero si a ty junior te lo anotaron tuviste mucha suerte. Por que yo tube pagar ingeniero por eso decidí ya hacer todas las mejoras y homologar...

A ver no gasta menos pero no mucho más k antes. Ahora si es cierto que mejore par motor y va a menos revoluciones con un tanque lleno e tengo autonomía entre 1000 1300 klm

gaincho busco el proyecto y te paso el contacto a mi me cobraron por homólogas suspensión roscada regulable en dureza altura y caídas más separadores más frenada más llantas y neumáticos 378..... a lo del compi nuevo no tengo ni idea k Neumatico es eso pero si es verdad que es un coche que...

El proyecto me lo icieron aquí en la palmas y luego creo que se mando a Sevilla me entregaron la planilla y lo lleve a itv donde se izo prueba de frenada y midieron

Buenas yo lo tengo anulado es más lo habri y vacíe y lo soldamos y montamos de nuevo y no tengo problemas de ninguna clase al contrario va mucho mejor recupera super rápido también es cierto que estoy en Stage 2 pero da 238 cv en banco con mejoras de bomba colector de admisión y egr anulada...

Pues no c sinceramente quien os a dicho que no es legal puesto que yo ice proyecto y tengo en ficha las medidas distintas en cada eje los separadores y la frenada y paso investigación sin fallos ni ningún problema. A fin de cuentas todo caso basa en el proyecto y si el coche no sobre sale y esta...

Buenas soy nuevo por aquí y os explico lo que yo tengo en el mio a ver si os puede ayudar en algo ya que por mi poca experiencia lo que comenta del embrague no debería ser por culpa de la repro si esta bien hecha.. Yo tengo en el mio Stage 2 y me va genial también anule egr física y electrónica...

Le monte medidas diferentes por estética y por qué las llantas traseras son de 9'5 y delanteras 8'5 Y los separadores traseros son de 1'7 y delantero 2

Yo vivo en gran canaria y le pongo castrol 5/30 c 3 y va genial le hago los cambios cada 15mil y en esta isla hace calor y no tengo ninguna queja... De hecho a parte de ser propietario de uno soy mecanico