Contenido reciente de 156mon

185000 con un 156 1.6TS, y que dure otros tantos

Mira también los pilotos traseros. A mi se me colaba agua por el plástico negro de los laterales de los pilotos. Cuando abres la puerta del maletero veras ese plastico negro que remata el lateral del piloto.

A mi me pasó hace algún tiempo y después de volverme loco buscando, encontré que entraba por un piloto trasero. Por la parte de plástico negro que se ve al abrir el maletero ( en la boca de carga, es el lateral del piloto). Estaba deformada y quedaba un poco despegada de la chapa. Un poco de...

Yo tuve una perdida hace tiempo, resulto ser del intercambiador de calor. (es donde se enrosca el filtro de aceite). Esta pieza es de aluminio y dentro tiene como un pequeño radiador. Empezó con una fuga muy pequeña hasta que fue a mas. No recuerdo precios, pero creo que estaba cerca de los...

Me suena a sensor de revoluciones. Te está dando la la lata y cuando calienta el coche es cuando sale el fallo

A mi me lo dieron en el concesionario tan solo con el nº de bastidor (tuve que llevar los papeles) y por 0€ de coste

Prueba a limpiarlo con isopropil (alcohol). A mi me pasó en el Tempra y quedó como nuevo. Prueba primero en una zona escondida por si acaso, y si te va bién pues a por el resto. La conclusión a la que llegue era que podía ser de algun limpiasalpicaderos de esos de marca extraña.

Lo mejor es limpiarlos con amoniaco. Del que compran las mamás para limpiar. Método: Aspirar, una buena limpieza con el amoniaco y un cepillo o esponja, y espera que se seque. Por cierto ten buena ventilacion porque el amoniaco huele fatal.

Re: Pido consejo a papás y mamás del foro Ya hace una temporada que pase esos "problemas". Mis hijos ya tienen 19 y 17 años. Si te sirve de algo te cuento mi experiencia. Cuando nacio el primero tenía un Uno Turbo. Me encantaba, pero claro no era demasiado holgado como coche familiar y me...

Re: SE ME HA ENCENDIDO LA LUZ DEL AIRBAD, ¿POR QUE? Si no se os apaga con el trasteo en los conectores no queda más que enchufarle el examiner para apagar la lucecita. Suele ser por una perdida de alimentacion. Aprovechar cualquier revision y listo

En el antiguo foro había un tutorial completo sobre como desmontarlo y limpiarlo. De todas maneras si te esta dando fallos lo mejor es cambiarlo cuando puedas. Yo lo limpié varias veces y hasta que no lo cambié no noté verdaderamente la diferencia. Por cierto busca con la referencia del...

SIMCA 1000 GLS SEAT 127 FURA RENAULT 5 FIAT RITMO FIAT UNO TURBO IE FIAT TEMPRA ALFA 156 Y UN CINQUECENTO SIENA QUE LLEVA EN CASA CASI 15 AÑITOS

Llevalo a que te miren sobre todo la goma en un taller de neumaticos. Puede llegar a ser peligroso. Además que seguro te dan alguna idea para la llanta.

Re: Ya estamos de vuelta. Saluda aquí. Otro que vuelve. Si que es cierto que va mejor este foro. El anterior habia veces que era >:( >:(