STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Viendo los datos ventas mundiales, diría que eso es más del Model Y.
Poco me parece que se imita al Model Y para el éxito que tiene...
Al menos quien compra un 3 tiene mis respectos por ser una berlina tradicional.
Este año creo que va por el mismo camino la cosa.
"Tienen que ser más ecológicos". Carlos Tavares se encargó personalmente de aniquilar el motor más famoso y que todos amamos en Stellantis
Ya han pasado unos días desde que Stellantis anunció la salida voluntaria de Carlos Tavares de la empresa. Aunque el ejecutivo portugués había fijado su adiós...
www.motorpasion.com
Mejor que el Spring
www.km77.com
Leapmotor T03 (2024) - Cuesta lo mismo que un Dacia Spring y es mejor | Información general - km77.com
Prueba, información, fotos, datos y precios del Leapmotor T03. Es un pequeño vehículo eléctrico con 95 CV y 265 km de autonomía.
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Lo ví el otro día aparcado en mi calle, por delante no se ve tan pequeño como por detrás. Da sensación de ser mucho más ancho que el Spring, a ojo, no sé si realmente no lo sea.
EHHHHH
Con la salida de Tavares, el desarrollo, que ya estaba bastante avanzado, habría sido sacado de la «nevera». Estos nuevos motores V8 son productos de alta tecnología, alejados de la tecnología antediluviana – pero probada – de los HEMI. Hablamos de motores V8 con cuatro válvulas por cilindro, tecnología de desactivación de cilindros, inyección directa, algún tipo de hibridación y sobrealimentación por turbocompresor. En pocas palabras, un V8 de última tecnología, capaz de competir de tú a tú con lo mejor de General Motors y Europa.
El V8 americano no ha muerto
Según el youtuber estadounidense Butter Da Insider, habitualmente muy acertado en su información acerca de marcas la industria estadounidense del automóvil. Según comunica, Dodge habría mantenido un equipo de ingenieros y técnicos trabajando de forma secreta – y en contra de las órdenes oficiales – en una nueva generación de motores V8. En verdad la historia podría ser menos «épica». Estos nuevos V8 habrían comenzado su desarrollo como complemento a los Hurricane de seis cilindros, y fue cancelado cuando Tavares apostó todo al Hurricane.Con la salida de Tavares, el desarrollo, que ya estaba bastante avanzado, habría sido sacado de la «nevera». Estos nuevos motores V8 son productos de alta tecnología, alejados de la tecnología antediluviana – pero probada – de los HEMI. Hablamos de motores V8 con cuatro válvulas por cilindro, tecnología de desactivación de cilindros, inyección directa, algún tipo de hibridación y sobrealimentación por turbocompresor. En pocas palabras, un V8 de última tecnología, capaz de competir de tú a tú con lo mejor de General Motors y Europa.
Al final va a resultar que el portugués mandaba menos que yo en mi casa... 
Qué se vaya a vender toallas!
Qué se vaya a vender toallas!
Mejor los gallitos esos del tiempo... a ver si llueve!Al final va a resultar que el portugués mandaba menos que yo en mi casa...
Qué se vaya a vender toallas!
Precios del Citroën C3 Hybrid en España
| YOU+PACK PLUS | MAX | |
| 1.2 Hybrid 100 CV e-DCS6 | 19.700 € | 21.340 € |
El Tesla Model 3, es el mejor vehículo relación calidad precio que hay ahora en el mercado. De lejos.
¡Ah, se me olvidaba hombre! cómo era eso de que cargando fuera de casa era sin duda más barato que un combustión.
La formula e , es soporífera. ya me causan sueño los v6 hibridos y su mal sonido y vueltas de cargas de baterias, como para aguantar la formula a pilas.
no creo que ferrari haya fracasado, el avance de rendimiento ha sido muy bueno. veremos el año que viene.
Dani Cuadrado midió en carretera 3,8 y 3,9 al CLE y Clase E diesel (mejor que el 520d)
Está claro que con un diesel moderno, no
Pero se supone que quien compra un BEV es para cargar en casa.
El otro día un amigo hizo un viaje en un Tesla de 1000 km cargando en casa para salir y el resto fuera y le salió por 56 €. Ese mismo fin de semana hice 950 km al Giuia y me salió por 95 € (tengo clavado los 10 € a los 100 km)
Con un diesel moderno estarías en 7 euros a velocidades legales.
TEngo ganas de ver el consumo del nuevo serie 1 diesel hibridado.
Y cuanto tardó? Porque me hice yo la semana pasada 523 km sin parar en 4 horas y cuarto. Y otros 523 de vuelta también sin parar en 5 horas...
a mi me hace gracia lo de "es para cargar en casa" todos hemos tenido térmicos con autonomías de 600/900kms y cuando viajas repostas donde toque, ¿como es eso de cargar en casa si sales de viaje con un eléctrico con autonomías reales ridículas? seria mas correcto decir "para cargar en casa y no viajar."