STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- actualidad alfa romeo fca noticias stellantis
Qué pasada ver como trabaja un mecánico artesanal de verdad, fabricando piezas para coches de 100 años de antigüedad.
Como no cambie la cosa en el tema recambios, veo dentro de unos años a los alfistas valientes que quieran conservar su actuales coches contemporáneos, buscarse la vida de esta forma. El problema es que mecánicos de estos, apenas quedan.............
Hasta bien entrados los '80 quedaban muchos de esos mecánicos que eran capaces de solucionar casi cualquier problema de motor, de chasis o de chapa sólo con sus manos, unas pocas herramientas, bastante ingenio y una buena dosis de ganas además de un evidente amor al arte y al trabajo bien hecho...
Saludos
Mandando PSA, pone un motor Fiat en un Peugeot
208 Argentina
* EC5: El conocido motor PSA 1.6 atmosférico (115 cv y 150 Nm) se puede combinar con caja manual de cinco velocidades (con los niveles de de equipamiento Active y Allure) o automática de seis marchas con convertidor de par (Allure y Allure Pack).
* T200: El nuevo motor Fiat 1.0 turbonaftero (120 cv y 200 Nm) se combina sólo con caja automática CVT de siete marchas preprogramadas (con los niveles de equipamiento Allure Pack y GT).
208 Argentina
* EC5: El conocido motor PSA 1.6 atmosférico (115 cv y 150 Nm) se puede combinar con caja manual de cinco velocidades (con los niveles de de equipamiento Active y Allure) o automática de seis marchas con convertidor de par (Allure y Allure Pack).
* T200: El nuevo motor Fiat 1.0 turbonaftero (120 cv y 200 Nm) se combina sólo con caja automática CVT de siete marchas preprogramadas (con los niveles de equipamiento Allure Pack y GT).
Última edición:
Sustituto Laferrari para después del verano.
Muy bonito el nuevo Lamborghini DiabloSustituto Laferrari para después del verano.
Pues yo a veces con esos faros delanteros me da a pensar que lo que hay debajo tiene algo de F40
Eso no va a suceder...
Me referia F40 a la estetica frontal, nada más.
Ferrari no se puede permitir un T50 o un RB17, su clientela ya no pide eso aunque se hizo grande gracias a eso (F40).
Un poco como el 4C de Alfa y sus criticas por espartano, incómodo y mal rematado para ser una marca premium. Sin embargo al nuevo 33stradale nadie puede criticarle por esas vias.
Me referia F40 a la estetica frontal, nada más.
Ferrari no se puede permitir un T50 o un RB17, su clientela ya no pide eso aunque se hizo grande gracias a eso (F40).
Un poco como el 4C de Alfa y sus criticas por espartano, incómodo y mal rematado para ser una marca premium. Sin embargo al nuevo 33stradale nadie puede criticarle por esas vias.
No veo yo ahí nada del Diablo, y mira que es uno de mis supercoches favoritosMuy bonito el nuevo Lamborghini Diablo
En cambio sí que se pueden intuir reminiscencias del F40 en el frontal y el alerón trasero que parece estirarse hasta los laterales.
Me ha recordado en la vista trasera con los pilotos sobre elevados respecto al vano motor.No veo yo ahí nada del Diablo, y mira que es uno de mis supercoches favoritos
En cambio sí que se pueden intuir reminiscencias del F40 en el frontal y el alerón trasero que parece estirarse hasta los laterales.
Se nota que ya no saben en que gastar el pastizal que trincan con las multas:
www.autopista.es
Estos son los nuevos 4x4 de la Guardia Civil ya útiles 24 horas al día todo el año: adiós eléctricos
Se acabaron los coches eléctricos, muy útiles para algunos servicios, pero no para otros más específicos, urgentes y prioritarios de la Guardia Civil, que se...
4.8 M en 72 vehículos son unos 66.000€ por unidad. Habría que ver cuánto cuesta el equipamiento específico de la GC…
A mi lo que me da miedo son las ruedas con palos azules: últimamente casi todo lo que lleva detallitos azules los utiliza como seña de identidad dando a entender que no funciona con gasolina...Sustituto Laferrari para después del verano.
Saludos
Se nota que ya no saben en que gastar el pastizal que trincan con las multas:
Estos son los nuevos 4x4 de la Guardia Civil ya útiles 24 horas al día todo el año: adiós eléctricos
Se acabaron los coches eléctricos, muy útiles para algunos servicios, pero no para otros más específicos, urgentes y prioritarios de la Guardia Civil, que se...
Y mientras tanto en Barbate los tienes a los pobres con las Zodiac siendo atropellados por las narcolanchas.
Que cachondeo y sinsentido de país tenemos. Que falta le hace una limpieza profunda a España……..
Definitivamente en esa categoría SUV-B me atrae más la estética del Avenger: lo veo bastante "más coche". Habrá que ver si la diferencia de precios justifica la diferencia de apariencias... 
Saludos
Saludos
La produzione della Fiat Grande Panda elettrica è ufficialmente cominciata nello stabilimento di Kragujevac, polo industriale a sud di Belgrado: a dare il via ai lavori Carlos Tavares, ceo di Stellantis, l’ambasciatore italiano in Serbia Luca Gori e il presidente serbo Aleksandar Vucic. “Oggi è un grande giorno per la Serbia”, ha dichiarato Vucic, “il nostro Pil aumenterà dello 0,5% solo grazie alla produzione Stellantis a Kragujevac, e questo consentirà nuovi aumenti di salari e pensioni”.