Toyota tiene una diésel de 180 cv
Solo hay que ver lo que corren las de Seúl, MRW, dHL, correoexpress….
Busqueda Gilulia
- Autor Bisagras
- Fecha de inicio
Solo hay que ver lo que corren las de Seúl, MRW, dHL, correoexpress….
Hubo una época que tuve varias MB viano 3.0 V6 con su 200ypico caballos y en mi caso con llanta 18 y 245 de goma y te puedo asegurar que para viajar cargado puede valer, pero dinámicamente es un mojón considerable a pesar de su propulsión trasera, y no te digo nada con nieve...
El stelvio es claramente más amplio y más funcional que el giulia, dinámicamente está un paso por detrás, pero no mucho más atrás. Es más el indio que la flecha...
En casa tenemos los dos: giulia y stelvio y en caso de duda, no sabría decirte con cuál nos quedaríamos. Todo depende del uso que des al coche y de la capacidad que necesites, siendo ambos igual de largos. Mi mujer prefiere el stelvio claramente, aunque reconoce el dinamismo y estilazo del giulia. A mí me encanta viajar amplio con el stelvio y hay que empezar a ir muy rápido para sacarle falta. Lo demás es pura física: centro de gravedad más bajo, mejor aerodinámica, un chasis de escándalo et voilá, ya tienes una de las mejores berlinas del último lustro. De todos modos, lo de los subebordillos me hace gracia, es el credo de algunos gurús "especializados" de internet y si te sales del guión, ya no eres petrolhead...
El viernes con el giulia y sus llantas 19 con perfil bajo, me metí en una calle en obras de noche y me comí un simple desnivel de asfaltado de apenas 5 cms y no veas la gracia oir la llanta tocar, menos mal que iba despacio...
De todas formas, y en general, concuerdo con el discurso coche alto=dinámica pésima, aunque en el stelvio se nota mucho menos, lo que te da una idea del chasis de nuestros coches.
Los asientos eléctricos son un extra, si.
Los executive iban de serie con asientos mixtos tela y piel.
No se trata de necesidad, con el giulia o similar es suficiente. No me gustan los SUV, no son buenos en casi nada y son malos en muchas cosas y, con las llantas y gomas que traen ahora ni para subir bordillos se comportan dignamente.
Cómo ya hemos comentado , si necesitara espacio, comodidad y practicidad miraría monovolúmenes. Para salir del asfalto por caminos, un todo camino y, en caso de más aventura, un todo terreno.
Pero todos sabemos que esto es porque no tenemos una Giulia familiar, eso nos pondría palotes a todos.
Muchas gracias por la aclaración.
Sin lugar a dudas. La gran cagada de Alfa fue no lanzar la SW, por lo menos para mí...
Yo tengo un Veloce 280, y no lo cambiaria por un Stelvio, pero sobre todo porque me gusta mucho más la carrocería del Giulia. Pero sin embargo solo te plantearé algo : ¿has probado un Stelvio 280?….. puedo equivocarme, pero creo que si hubieras probado uno no dirías exactamente lo mismo. El primer Stelvio que probe fue porque en ese momento no tenían ningún Giulia y el vendedor nos propuso probarlo por lo menos para hacernos una idea, adelantándonos que había diferencias pero no importantes, en cuanto a estabilidad y tipo de conducción. Estuvimos probándolo en carretera y al entrar en una rotonda, el vendedor dijo, písale, písale…. en plan broma le dije, tú verás….. es un coche vuestro, tú asumes las consecuencias, y volvió a insistir, tú písale, no te preocupes…. ka verdad es que me impresionó como se cogía y como respondía el Stelvio, después he probado otros, e incluso he ido en un QV, pero entre el Giulia 280 y el Stelvio 280, hay diferencias, más cabeceo, más inclinación en curvas, como no podría ser de otra forma, pero es un coche que no te lo acabas…No se trata de necesidad, con el giulia o similar es suficiente. No me gustan los SUV, no son buenos en casi nada y son malos en muchas cosas y, con las llantas y gomas que traen ahora ni para subir bordillos se comportan dignamente.
Cómo ya hemos comentado , si necesitara espacio, comodidad y practicidad miraría monovolúmenes. Para salir del asfalto por caminos, un todo camino y, en caso de más aventura, un todo terreno.
Pero todos sabemos que esto es porque no tenemos una Giulia familiar, eso nos pondría palotes a todos.
Muchas gracias por la aclaración.
La mejor explicación de las diferencias entre Giulia y Stelvio ha sido la que da el compañero @passione, y es el resultado de una práctica con ambis coches, tiene los dos, y en cuanto a conducción creo que pueda estar en los más exigentes del foro a la hora de disfrutar del coche, no es de los que se casa con cualquier coche, le conocido BMW que incluso con más CV no consideraba mejor que el Giulia.
Lo dicho, tengo un Giulia y lo prefiero al Stelvio, pero….. el Stelvio no es un simple SUVebordillos, quien lo haya probado te lo confirmará.
Para algunas (muchas) personas...la simple altura ya es suficiente plus para comprarse un SUV.
Lo que no debemos es juzgar los criterios / particularidades de cada persona con los propios, e inferir por ello que lo que alguien compra es erróneo.
Nada es mejor o peor según nuestros criterios, sino exclusivamente según el criterio del comprador.
Lo que no debemos es juzgar los criterios / particularidades de cada persona con los propios, e inferir por ello que lo que alguien compra es erróneo.
Nada es mejor o peor según nuestros criterios, sino exclusivamente según el criterio del comprador.
Básicamente igual pero hay opciones que no todos traen,un executive equivale a un super más menos.
La Giu y Stelvio esxla misma plataforma,mismos motores y diferentes conceptos nada más,y recuerdo que hay un Stelvio QV para SUVir bordillos con más ganas.
No descarto pasar a Stelvio van muy bien dinámicamente ,no existe el problema de rascar bajos al mínimo desnivel y tener mayor visión de la carretera te genera anticipación que por ende es más seguridad.
Hoy prefiero berlina y es lo que tengo pero el Stelvio no es un tronco en carretera que por cosas que se leen parece lo es y nada más lejos.
Justo esto.
Sin duda el Giulia está en escalón o dos por encima del Stelvio en dinamismo. La física es lo que tiene.
Pero para quien no quiera renunciar a cierto tacto y dinamismo, yo le recomendaría que probase a fondo un Stelvio y saque sus propias conclusiones...porque entonces percibirá que no tiene nada que envidiar a muchas berlinas.
Hombre el stelvio es lo mas parecido a un Giulia sin duda.
Y dentro de comprar un SUV sin duda es el que mejor comportamiento tiene de largo.
Pero yo lo único que percibo en tus comentarios es que odias los SUV y aunque tu mujer quiera uno, deberéis llegar a un acuerdo...
Es una inversión importante para comprarlo a desganas...
Y dentro de comprar un SUV sin duda es el que mejor comportamiento tiene de largo.
Pero yo lo único que percibo en tus comentarios es que odias los SUV y aunque tu mujer quiera uno, deberéis llegar a un acuerdo...
Es una inversión importante para comprarlo a desganas...
A ver, si no digo que el Stelvio no sea buen coche, ni cojonudo dinámicamente comparado con el resto de SUV, pero es que no me gustan nada de nada los SUV, y el Stelvio no es una excepción, como tampoco lo considero un Alfa, simple.
Hay a quien les gustan los SUV, a mi no, como tampoco me gusta que me intenten vender lo que no quiero. Me he tenido que ir de un conce de otra marca porque es que ni siquiera te escuchan... Buenas, ¿puedo ayudarte? Si, estoy buscando coche, berlina, no quiero ni un SUV ni un coche blanco, y el señor comercial se pone a enseñarme un SUV blanco...
Para mi, ojo, para mi, un SUV es feo, poco practico, malo dinámicamente y encima mas caro. No me cuadra por ningún sitio, quiero una berlina y, si al final tengo que tragar con un SUV porque no aparece nada mejor será el Stelvio, pero no me gustará y lo usará mi mujer. Yo prefiero antes llevarme el Mazda 6 que un Stelvio y si eso molesta, lo siento. Entre comprar una berliina que no me guste o comprar un Stelvio por el simple hecho de ser Alfa, lo siento, elijo la berlina, pero todos sabemos que la ultima palabra la tendra mi mujer. AJJAJAJAJAJA
Esta semana voy a echar un ojo a un par de Giulias, mi mujer quiere ver tambien el Stelvio, pero aunque tengo tiempo este se va agotando poco a poco, ya han pasado dos meses y no me ha cuadrado nada.
Hay a quien les gustan los SUV, a mi no, como tampoco me gusta que me intenten vender lo que no quiero. Me he tenido que ir de un conce de otra marca porque es que ni siquiera te escuchan... Buenas, ¿puedo ayudarte? Si, estoy buscando coche, berlina, no quiero ni un SUV ni un coche blanco, y el señor comercial se pone a enseñarme un SUV blanco...
Para mi, ojo, para mi, un SUV es feo, poco practico, malo dinámicamente y encima mas caro. No me cuadra por ningún sitio, quiero una berlina y, si al final tengo que tragar con un SUV porque no aparece nada mejor será el Stelvio, pero no me gustará y lo usará mi mujer. Yo prefiero antes llevarme el Mazda 6 que un Stelvio y si eso molesta, lo siento. Entre comprar una berliina que no me guste o comprar un Stelvio por el simple hecho de ser Alfa, lo siento, elijo la berlina, pero todos sabemos que la ultima palabra la tendra mi mujer. AJJAJAJAJAJA
Esta semana voy a echar un ojo a un par de Giulias, mi mujer quiere ver tambien el Stelvio, pero aunque tengo tiempo este se va agotando poco a poco, ya han pasado dos meses y no me ha cuadrado nada.
No creo que aquí nadie se moleste. Solo se intenta ayudar.
Yo repito...prueba a fondo esas berlinas que dices (como el Mazda 6, etc...) y también el Stelvio, y luego valora si realmente son "mejores" en lo que buscas al Stelvio. Si es por tacto o dinamismo...ya te digo que el Stelvio va mejor que alguna de las berlinas que mencionas.
Yo repito...prueba a fondo esas berlinas que dices (como el Mazda 6, etc...) y también el Stelvio, y luego valora si realmente son "mejores" en lo que buscas al Stelvio. Si es por tacto o dinamismo...ya te digo que el Stelvio va mejor que alguna de las berlinas que mencionas.
No te lo discuto y también estoy casi seguro que irá mejor, pero no me gusta.
Esta en la lista por mi mujer y, si se compra, será también por ella.
En berlina un gran desconocido del que queda poco(restos) en nuevo y quizá algún pelotazo en Km0 sea el Insignia , evidentemente no es la Giu pero si pillas el OPC va muy muy bien y es de las pocas berlinas que a día de hoy me llama la atención por encima de las otras Marías alemanas, coche desconocido,motores gasolina cojonudos(huye diesel son PSA) y acabados y equipamientos de nivel
He alquilado alguno de vez en cuando, no me terminó de llenar, me gustó más el primer modelo, pero no me decía nada.
Al insignia le metieron motores diésel PSA? Pensaba que había ido tirando hasta ahora con los heredados de General Motors. Yo tengo una Zafira del 2018, ya habían comprado Opel hacía tiempo, y el motor es el 2.0 de GM.
A mí me gusta bastante, va muy bien de chasis y anda que no te lo esperas, equipada con todo, acabado tope, y a primera vista muy buena pinta, pero tiene un pero grande... Cruje todo, hay grillos por todas partes...
La cuadraturadelcírculo sería una giulia sw. Yo me hubiera vuelto loco.