Hombre, el Stilo 3 puertas estaba bastante bien. El 5 puertas para mi gusto, horrible. El SW, también era feote.No me digas por qué pero en esa foto me ha recordado al Fiat Stilo…no se le ve mal en esa foto no![]()
Es bonito
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Excepto en color blanco.
Es que por detrás es "estiloso" (esos faros cuadrados, capó "rechoncho" y matrícula al medio.No me digas por qué pero en esa foto me ha recordado al Fiat Stilo…no se le ve mal en esa foto no![]()
Es que por detrás es "estiloso" (esos faros cuadrados, capó "rechoncho" y matrícula al medio.
La verdad es que ese 3/4 trasero, nada que objetar. Para mí, el problema son los faros delanteros y esa boca de entrada de aire en medio del frontal, en vez de hacerlo más "500".
Y no sé esos motores. 100 caballos para ese bicho, pues no sé. Claro que son signo de los tiempos, que Europa tiene una red de autopistas tupida y tal, y que en nacionales u secundarias nadie adelante. Pero, oye...
El frontal visto en persona mejora bastante, se ve armonioso.Es que por detrás es "estiloso" (esos faros cuadrados, capó "rechoncho" y matrícula al medio.
La verdad es que ese 3/4 trasero, nada que objetar. Para mí, el problema son los faros delanteros y esa boca de entrada de aire en medio del frontal, en vez de hacerlo más "500".
Y no sé esos motores. 100 caballos para ese bicho, pues no sé. Claro que son signo de los tiempos, que Europa tiene una red de autopistas tupida y tal, y que en nacionales u secundarias nadie adelante. Pero, oye...
El frontal visto en persona mejora bastante, se ve armonioso.
El motor de 100cv es suficiente para callejear por la ciudad que es el uso mayoritario de este crossover y suficiente para viajar tranquilo.
Se ha trabajado en la reducción de peso y el electrico pesa 1520 kg homologado, la competencia eléctrica está alrededor de los 1600 kg.
Muchísmo, aunque en persona es más bonito, deportivo y bajito.... y que hay del primito Alfero, digo Brennero, ahora que nadie nos oye, el globo sonda del otro día se parece mucho al resultado final?![]()