Pues peor me lo pones, por lo menos para mí...
No, si no me parece mejor ni peor, simplemente es a lo que se me parece.
STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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No, si no me parece mejor ni peor, simplemente es a lo que se me parece.
Lo importante es que viene más producto y aunque sea feo, horrible o asqueroso me da igual, no me voy a comprar ni me interesan los suv, espero que vendan y saquen algún coche para alfistas.
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La coda tronca jajaj
Lo interesante del coche está claro que está ahí, y es lo que menos se ve. Espero que veamos más fotos de esto cuanto antes jejej
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Los dos primeros, el Mokka, y veremos si el Alfa, están e mi lista.
Harán como con el Tonale, que no deja de se run compass con amortiguadores duros y suspensión básica de hace 30 años (Toda su supuesta competencia tienen suspensiones traseras mucho más elaboradas).
Ahora nos darán un psudo Peugeot con amortiguadores duros y la prensa dirá que se tiene muy firme y bien, pero será una burda simulación. Luego le pondrán lucecitas, pantallitas, adornos cuquis y ojalá lo vendan, pero de ALFA solo tendrá el Biscione.
Si encima le montan un puretech, que por mucho que le hayan medio solucionado lo de las correas, seguirá consumiendo aceite como una churrería, pues será el acabose.
Alfas para las masas (ya veremos a que precios y si los compran) y no para los alfistas. Habrá que ir pensando en alternativas.
Ya lo comenté en su momento, los franceses nunca permitirán que algo italiano les supere. Pondrán sus motores aunque sean una porquería criticada por todos los mecánicos (puretech), pondrá una carrocería algo diferente sobre sus coches y lo venderán a cojón de mico, y si la cosa no sale, se cierra o venden al primero que pase por la puerta.
Mis dudas provoca el Giulia, sin duda. Pero ese frontal, tan perfilado, cn el capó tan rebajado y suave, tan embebido; ls transición entre capó y ese parabrisas tan tendido y envolvente, todo tan perfilado por el viento... Eso sí, la trasera es una caja de zapatos.Conviene recordar el aspecto del mayor éxito de AR que en los sesenta rompió con todo lo escrito… y que fue copiado hasta la saciedad.
Formas orgánicas si, pero menos.
La comparación entre el frontal del Giulia y el BMW 1500 despeja dudas...
Eso sí que es un coche como dios manda. Dios mío que futuro de mierda nos espera.
¿Parecidos más que razonables?
Pilares, puertas incluyendo el plástico negro de la trasera, forma básica del capó, con los bordes elevados, disposición de los faros y rejillas de aireación, retrovisores, ...
Diría que con el 208 o DS4 son menos razonables. Diría que están más difrenciados y trabajados.
Pilares, puertas incluyendo el plástico negro de la trasera, forma básica del capó, con los bordes elevados, disposición de los faros y rejillas de aireación, retrovisores, ...
Diría que con el 208 o DS4 son menos razonables. Diría que están más difrenciados y trabajados.
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Mi colega de Stellantis me cuenta que en PSA se hechaban las manos a la cabeza cuando veían los costes de producción de las fábricas italianas....
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Yo si le queda algo similar al Formentor... ni tan mal...
Hay que verlo mejor.
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Hay que verlo mejor.
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Creo que aquí se aprecia lo que quiero decir.
En relación con la competencia, y con permiso del Taunus, la Giulia era un festival de curvas aerodinámicas.
Y qué viejo se veía al 404, uno o dos años anterior a sus competidores. Y. pese a ello fue el que más recorrido comercial tuvo.
Veremos, veremos.....
Esta claro que no es lo que esperábamos, pero oye, quizás el resultado final no nos desagrade tanto.... (Si callamos a nuestro lado alfista mas pureta).
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Si ALFA parte de Citroën, va en la dirección correcta del barranco. Que nos compren los chinos por favor.
No quiero ni pensar lo que harán con FIAT y Lancia.
El coche no creo que vaya ser feo, como dijo enguidanos, los paños de chapa se ven bastante limpios y depurados estilo Mazda-Audi-Kia.
El problema principal para mi, es que le han metido unos faros que no tienen conexion ninguna con la Alfa actual y tampoco se enlazan con 33. No tienen adn alfa, mas bien recuerdan a Renault como muchos habeis dicho. Muchos otros ven un Cupra. Nos costara adoptarlos como nuestros, pero supongo que lo haremos.
Hay un detalle que me amarga, y es el pilar C y ese marco negro de la puerta que incluye la manilla trasera como en el C3 que lo hace como muy cuadrado.
Ahora mismo no tiene sentido el facelift de Giulia y Stelvio si este coche iba a traer una nueva imagen.
Esta imagen está aclarada, se pueden apreciar mucho mejor los detalles.
El problema principal para mi, es que le han metido unos faros que no tienen conexion ninguna con la Alfa actual y tampoco se enlazan con 33. No tienen adn alfa, mas bien recuerdan a Renault como muchos habeis dicho. Muchos otros ven un Cupra. Nos costara adoptarlos como nuestros, pero supongo que lo haremos.
Hay un detalle que me amarga, y es el pilar C y ese marco negro de la puerta que incluye la manilla trasera como en el C3 que lo hace como muy cuadrado.
Ahora mismo no tiene sentido el facelift de Giulia y Stelvio si este coche iba a traer una nueva imagen.
Esta imagen está aclarada, se pueden apreciar mucho mejor los detalles.
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