Los precios son demenciales.
45.000-48.000 euros por un PHEV con 180-204 cv......
El DS me gusta. En la carretera parece más bonito que en fotos de estudio. Parece muy ancho.
Luego no lo es
STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Los precios son demenciales.
45.000-48.000 euros por un PHEV con 180-204 cv......
El DS me gusta. En la carretera parece más bonito que en fotos de estudio. Parece muy ancho.
Luego no lo es
Según el Instituto Carlos III, ha muerto en julio de 2022 por "ola de calor" 2100 personas, el año pasado, 2021, solo 14. Debe ser que el año pasado hizo frío en verano. Estaría feo etiquetar a muertos por causas impopulares como muerto por "ola de calor".
Viendo lo que vende hoy en día, le auguro un éxito total a este coche
B
Bill_612
Visitante
Usan una mula del Roma
Esa cifra que cita el Carlos II correponde a las estimaciones del sistema MoMo, que no es un registro... y no tengo ni puta idea de donde has sacado la cifra de 14 muertos. Mira a ver si alguien te ha tomado el pelo de mala manera.
En la gráfica adjunta se piuede ver que en julio de 2021 fueron más de 1.000 los fallecidos. Está muy feo contar mentiras.
¿Cómo se miden las muertes causadas por el calor? El MoMo estima el exceso de muertes atribuibles al exceso de temperaturas, no es un registro · Maldita.es - Periodismo para que no te la cuelen
830 muertes atribuibles a la temperatura en junio de 2022 en España y 387 fallecidos entre el 1 y el 15 de julio…
maldita.es
Esa cifra que cita el Carlos II correponde a las estimaciones del sistema MoMo, que no es un registro... y no tengo ni puta idea de donde has sacado la cifra de 14 muertos. Mira a ver si alguien te ha tomado el pelo de mala manera.
En la gráfica adjunta se piuede ver que en julio de 2021 fueron más de 1.000 los fallecidos. Está muy feo contar mentiras.
¿Cómo se miden las muertes causadas por el calor? El MoMo estima el exceso de muertes atribuibles al exceso de temperaturas, no es un registro · Maldita.es - Periodismo para que no te la cuelen
830 muertes atribuibles a la temperatura en junio de 2022 en España y 387 fallecidos entre el 1 y el 15 de julio…
Lo de 2000 vs 14 en 2021 lo he escuchado yo en telediarios de varias cadenas... Supongo que de ahí el fallo
Llevo unos días sin pasar por aquí, hasta arriba de trabajo, y es gratificante leer buenas noticias, desde el desarrollo de la gama AR hasta las ventas del 500e, pasando por la rentabilidad de AR o los pedidos del Tonale.
A ver si no son flor de un día y se convierten en tendencia.
Por cierto, habrá que seguir las ventas de BEVs.
A ver si no son flor de un día y se convierten en tendencia.
Por cierto, habrá que seguir las ventas de BEVs.
Medir muertos por calor es harto difícil.
Entiendo que hay una metodología homologable para ello.
En todo caso, el verano pasado, como el antepasado, fue relativamente fresco.
La clave de un verano insoportable: la persistencia del calor extremo
Madrid, Valladolid, Córdoba y Zaragoza superan su umbral de ola de calor más veces en lo que va de verano que ningún otro año e incluso las dos primeras ya suman más días que en cualquier otra estación completa
elpais.com
Pues menuda cagada de los telediarios.
Por eso no se utiliza un registro sino una estimación, como explica el artículo que he puesto, en el que aclara que muchas de las muertes no son directamente por golpes de calor sino por el agravamiento de enfermedades preexistentes que no serían mortales con temperaturas más bajas.Medir muertos por calor es harto difícil.
Entiendo que hay una metodología homologable para ello.
En todo caso, el verano pasado, como el antepasado, fue relativamente fresco.
La clave de un verano insoportable: la persistencia del calor extremo
Madrid, Valladolid, Córdoba y Zaragoza superan su umbral de ola de calor más veces en lo que va de verano que ningún otro año e incluso las dos primeras ya suman más días que en cualquier otra estación completa
Pues se están desacelerando y no entran pedidos al mismo ritmo que meses anteriores
Lo dicen los CEO y los datos. Tengo los de UK y desde abril se aprecia
Se avecina paron de producción
A ver que pasa con las ingentes inversiones previstas
En el post de la competencia he puesto ventas del Id3 y se han dado un ostión muy serio
La mayor parte de los países desarrollados están en las zonas templadas y frías, lo cual significa mejor salud pública y asistencia sanitaria. Eso compensa cualesquiera otros factores de morbilidad.
Pero precisamente por eso su riesgo el mucho mayor en caso de severas subidas de temperaturas. Los sistemas sanitarios no son tan eficaes últiamente, no están tan preparado para los efectos del calor como los del frío (hay muchas mas casa con calefacción que con aire acondiconado, y el uso de una y otro cada vez resulta más caro para una población empobrecida).
Es indiscutible que cvon el tiempo va a morir más gente por el calor de la que moría hace unos años.
Es un coche caro y la inflación y las consecuencias de la guerra están impactando también en su público objetivo.
Es muy dificil que las previsiones a medio de los fabricantes no se vean afectadas por un improvisto de tal magnitud.
Otra costumbre al volante que me entusiasma es la de no pocos de quiénes respetan límites legales en autopistas y autovías e incluso suelen ir a no más de 100-110 por el carril dcho. Cuando adelantan camiones y se pasan al carril izdo, continúan a la misma velocidad, yendo en paralelo al camión y generando el correspondiente tapón. Les aterroriza simplemente acelerar en el adelantamiento.
Con esto del calor y sus olas, creo estar viendo una dejación de funciones de las autoridades. Cuando oigo o leo a un responsable político diciendo que es obligación de las empresas proteger a los trabajadores del calor.... Sin duda que tienen esa responsabilidad, pero yo empezaría por regular horarios y actividades cuando llegan las olas de calor. En muchas zonas de España, durante las mismas, casi toda actividad se tendría que paralizar, que se yo, de 15 a 19 horas, y empezar a trabajar por las mañanas antes, que para eso, se supone, que también deberia estar el horario de verano, no solo para aprovechar las horas de sol para la diversión y el turismo.
En realidad ya se hace en muchos sectores, y eso no depende del gobierno directamente sino de los convenios colectivos a partir de una legislación laboral genérica. Y menos mal, cuando vemos que un intento de regular las temperaturas máximas y minimas de las temperaturas es utilizado para politiquear.
El problema que nos estamos encontrando es que la climatología está cambiando muy rápido, adelantándose y haciendose más fuertes las olas de calor, por lo que los convenios colectivos se ven desactualizados. En los servicios de limpieza de Madrid, por ejemplo, se vieron pillados por sorpresa, y cuando negociaron los nuevos horarios y turnos ya había algún muerto.
O con los retenes de incendios, que aún no habían sido contratados en algunos sitios porque los incendios se habían adelantado casi un mes a las fechas habituales.