Los colgué hace unos días traídos de Autopareri:
Y aquí los QV y GTA/GTAm (Sólo Europa)
Vuelvo a poner los del Stelvio:
Gracias Zhio, me referia sobretodo a poder comparar ventas de M3 vs QV y otros parecidos (RS, AMG, etc).
STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Gracias Zhio, me referia sobretodo a poder comparar ventas de M3 vs QV y otros parecidos (RS, AMG, etc).
El restyling de Giulia y Stelvio me parecen delicados...asi están muy bien como están. Pero dará para unas cuantas páginas de hilo 
Yo también prefiero los 147 y 156 fase 1 personalmente.
Y los faros de los nuevos Maserati me recuerdan también a los del F-type, que estaban chulisimos y en el restyling la han cagado en mi opinión.
Yo también prefiero los 147 y 156 fase 1 personalmente.Y los faros de los nuevos Maserati me recuerdan también a los del F-type, que estaban chulisimos y en el restyling la han cagado en mi opinión.
Viendo estas fotos poco queda por destapar
Yo lo he dicho muchas veces y cada año me confirmo más.
NO Volverá a ver en NINGUNA marca del mercado un producto como Giulia/Stelvio.
Un proyecto nacido de cero, con todos los recursos disponibles, sin heredar nada de nadie ni tener explicaciones. En pleno siglo XXI.
Todos los MB o BMW vienen de una evolución ( o involución) según se mire de modelos anteriores y de las marcas generalistas que decir...
Viendo hacia donde va el mundo y la automoción creo que nadie volverá a autorizar semejante maravilla/locura.
Vendrán otros coches con otros motores y otras formas pero nada nacido de un folio en blanco como es el Giulia/Stelvio.
Por supuesto que puede mejorarse y que hay detalles, pero como concepto, por desgracia para los puristas, no va a haber otra oportunidad.
NO Volverá a ver en NINGUNA marca del mercado un producto como Giulia/Stelvio.
Un proyecto nacido de cero, con todos los recursos disponibles, sin heredar nada de nadie ni tener explicaciones. En pleno siglo XXI.
Todos los MB o BMW vienen de una evolución ( o involución) según se mire de modelos anteriores y de las marcas generalistas que decir...
Viendo hacia donde va el mundo y la automoción creo que nadie volverá a autorizar semejante maravilla/locura.
Vendrán otros coches con otros motores y otras formas pero nada nacido de un folio en blanco como es el Giulia/Stelvio.
Por supuesto que puede mejorarse y que hay detalles, pero como concepto, por desgracia para los puristas, no va a haber otra oportunidad.
Esto lo comentan en el vídeo de coches.net
Yo también aprendí a conducir en ese coche, heredado de mi padre que me lo dejó después de conducirlo 15 años. Es un coche muy defendible para ser de su época, de hecho es el único coche que he tenido que no es un Alfa. Por cierto, el Astra nuevo por dentro me parece horrendo.Hostiasss... Con el salpicadero parece que hayan intentado hacer un homenaje al Kadett de los 80, con las líneas tan rectas y ortogonales, y la consola central orientada al conductor. Aprendí a conducir en uno, con su 1.6 a carburador, dirección resistida y sin aire acondicionado.
Ustedes dirán
Edito para comentar que no puedo entender qué tenía semejante cacharro para recibir un homenaje, pero yo que sé...
U
Usuario eliminado 7627
Visitante
¿De dónde es esa prueba? ¿han hecho la prueba con la batería descargada o es una prueba de 1000 kms sin recargar?
U
Usuario eliminado 7627
Visitante
Cuando digan que es copia descarada dirán que no.
Challenge accepted
Stellantis - Il Copasir: “A rischio l’interesse nazionale, lo Stato entri nel capitale"
Il Comitato parlamentare per la sicurezza mette nel mirino la presenza della Francia tra gli azionisti del gruppo e "lo spostamento del baricentro di controllo”
www.quattroruote.it
Tómese nota no sólo del artículo sino también de los comentarios de los lectores...Stellantis - Il Copasir: “A rischio l’interesse nazionale, lo Stato entri nel capitale"
Il Comitato parlamentare per la sicurezza mette nel mirino la presenza della Francia tra gli azionisti del gruppo e "lo spostamento del baricentro di controllo”
Saludos
LLevo unos días con un tirón en la espalda que no puedo casi ni andar y sufro al entrar y salir del Giulia. Esto le pasa a mi hermano. Es la genética…y va a peor
Como siga así me veo en uno de estos….. Su Puta madre
Al menos me encanta
Como siga así me veo en uno de estos….. Su Puta madre
Al menos me encanta
La verdad es que se ve muy chulo en esa fotoLLevo unos días con un tirón en la espalda que no puedo casi ni andar y sufro al entrar y salir del Giulia. Esto le pasa a mi hermano. Es la genética…y va a peor
Como siga así me veo en uno de estos….. Su Puta madre
Al menos me encanta
Horrendo no se, pero "raro de ver" , un rato.
Yo lo vi en el móvil sentado en una terraza en Catania. Nunca lo olvidaré.
Y tampoco me puso los pelos de punta como si lo hizo el 156.
Pero ahora estoy "on fire" en busca de uno.... Y como no, mi mujer prefiere un Stelvio
LLevo unos días con un tirón en la espalda que no puedo casi ni andar y sufro al entrar y salir del Giulia. Esto le pasa a mi hermano. Es la genética…y va a peor
Como siga así me veo en uno de estos….. Su Puta madre
Al menos me encanta
Muy bonito en ese gris.
Yo lo vi en el móvil sentado en una terraza en Catania. Nunca lo olvidaré.
Y tampoco me puso los pelos de punta como si lo hizo el 156.
Pero ahora estoy "on fire" en busca de uno.... Y como no, mi mujer prefiere un Stelvio
Yo me enamore más del 156 que del Giulia. Salia del cuartel un martes de 1997, vi en un kiosko motor16 con el 156 en azul Nuvola. Me la compre y me enamore
Me pasaba horas viendo ese coche. En el 2000 lo compre
Pero con el tiempo el Giulia está mejorando mucho