Tavares: "Costi insostenibili, a rischio posti di lavoro e qualità"
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STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Ayer nos avisaron que ya se pueden pedir los modelos 2022. Pero todavía está pendiente la homologacion de motores.
Bueno, han pasado de 225 cv a 250 cv y 61 km en eléctrico.
Bienvenida la mejora.
Esta versión emplea un motor 1.6 PureTech de gasolina y 200 CV de potencia, asociado a un motor eléctrico de 110 CV. La potencia combinada del sistema es de 250 CV,
Bienvenida la mejora.
DS 9 E-Tense 250, ahora con 250 CV y más autonomía eléctrica
Esta versión emplea un motor 1.6 PureTech de gasolina y 200 CV de potencia, asociado a un motor eléctrico de 110 CV. La potencia combinada del sistema es de 250 CV,
Espectacular
Ventas España por marca.
Ojo con Hyundai que ha colocado el Tucson como segundo modelo, con más de 2.000 udes.
Si me lo dicen, no lo creo
Muy buen dato Cupra.
281 Stelvios?... Muchos.
12 Giulia.
69 Jaguar.....
Ojo con Hyundai que ha colocado el Tucson como segundo modelo, con más de 2.000 udes.
Si me lo dicen, no lo creo
Muy buen dato Cupra.
281 Stelvios?... Muchos.
12 Giulia.
69 Jaguar.....
Ventas por marca
Las matriculaciones conseguidas por los fabricantes son:| Ranking | Marca | Ventas nov'21 | Ventas 2021 (ene-nov) | Ranking 2021 (ene-nov) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Peugeot | 5.797 | 59.856 | 2 |
| 2 | Hyundai | 5.725 | 50.997 | 6 |
| 3 | Toyota | 5.439 | 56.251 | 4 |
| 4 | Kia | 5.142 | 52.036 | 5 |
| 5 | Renault | 3.936 | 45.288 | 7 |
| 6 | Citroën | 3.860 | 42.325 | 8 |
| 7 | Volkswagen | 3.847 | 57.106 | 3 |
| 8 | SEAT | 3.817 | 65.548 | 1 |
| 9 | Dacia | 3.811 | 31.932 | 9 |
| 10 | BMW | 2.773 | 31.667 | 10 |
| 11 | Mercedes | 2.509 | 29.752 | 12 |
| 12 | Audi | 2.413 | 31.272 | 11 |
| 13 | Nissan | 2.313 | 23.269 | 17 |
| 14 | Ford | 1.839 | 25.497 | 15 |
| 15 | Opel | 1.524 | 27.682 | 13 |
| 16 | Fiat | 1.509 | 26.677 | 14 |
| 17 | Cupra | 1.254 | 10.025 | 21 |
| 18 | Skoda | 1.227 | 24.635 | 16 |
| 19 | Mazda | 1.185 | 12.281 | 19 |
| 20 | Volvo | 962 | 12.851 | 18 |
| 21 | Jeep | 938 | 11.544 | 20 |
JOdo el Formentor
Ojo que el Tucson es el segundo en el ranking del año.... Detrás del ARona
Hace cuanto un coche de cierto precio no estaba en el podium?
Y vaya fracaso sobre todo del Polo. En el segmento B a VAG le han comido la tostada
Los coches más vendidos en España en noviembre son
Ojo que el Tucson es el segundo en el ranking del año.... Detrás del ARona
Hace cuanto un coche de cierto precio no estaba en el podium?
Y vaya fracaso sobre todo del Polo. En el segmento B a VAG le han comido la tostada
Los coches más vendidos en España en noviembre son
| Ranking | Modelo | Ventas nov'21 | Ventas 2021 (ene-nov) | Ranking 2021 (ene-nov) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Dacia Sandero | 2.264 | 18.252 | 3 |
| 2 | Hyundai Tucson | 2.105 | 18.835 | 2 |
| 3 | Peugeot 2008 | 1.996 | 17.163 | 4 |
| 4 | Toyota Corolla | 1.684 | 15.372 | 6 |
| 5 | Peugeot 208 | 1.669 | 13.144 | 13 |
| 6 | Toyota C-HR | 1.596 | 13.522 | 12 |
| 7 | Nissan Qashqai | 1.533 | 13.137 | 14 |
| 8 | Volkswagen T-Roc | 1.370 | 14.242 | 10 |
| 9 | Citroën C4 | 1.369 | 12.239 | 19 |
| 10 | SEAT Arona | 1.328 | 20.053 | 1 |
| 11 | Peugeot 3008 | 1.290 | 14.753 | 8 |
| 12 | Dacia Duster | 1.272 | 10.230 | 24 |
| 13 | Citroën C3 | 1.260 | 14.683 | 9 |
| 14 | Renault Clio | 1.111 | 12.699 | 16 |
| 15 | CUPRA Formentor | 1.043 | 8.336 | 31 |
Otro dato curioso es que el Hyundai menos vendido es el más barato, el i10.
Creo que por que le han metido un precio desorbitado para ser un segmento A.
Creo que por que le han metido un precio desorbitado para ser un segmento A.
Pues he vuelto del concesionario y es desolador. No hay casi nada en stock. Pedidos a fábrica de 4 a 6 meses. Obviamente me quedo el Stelvio de momento.
He vuelto a pedir precio por un Panda…y 13 mil euros del ala. Como no me corre prisa, configuramos uno pedido a fábrica. “Ponme sensores de parking traseros”…pues el sistema no da opción…porque el proveedor no tiene y se sirven sin sensores. Hasta me ha comentado que le habían llegado dos Pandas sin radio, y que ya se la pondrían en el taller más adelante cuando haya stock.
Tela pero tela.
Más bien porque en España casi nadie quiere coches del segmento A. Alquiladoras aparte, claro está.
El segmento A en Europa creo que -salvo el cinquecento en Italia por lo de las callejuelas- casi siempre ha sido algo relativo al target de alto poder adquisitivo que quieren un coche " de mierda" para moverse de vez en cuando ¿no?. Pero ahora ese target esta atraido por los coches electricos...
Ibiza, Polo, Fabia... el verdadero coche del pobre, que con la que esta cayendo no compra y como no compra, sumado a lo de los chips, ahi tenemos la fabrica de Navarra ya de paso cerrada, supongo.
Ibiza, Polo, Fabia... el verdadero coche del pobre, que con la que esta cayendo no compra y como no compra, sumado a lo de los chips, ahi tenemos la fabrica de Navarra ya de paso cerrada, supongo.
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Exacto. Es justo lo que busco como segundo coche. Un coche de "mierda" para moverne por la ciudad para hacer 2.000 km al año como máximo.
Y con el eléctrico no salen las cuentas.
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Para mi es especialmente llamativo que el Formetor venda más que el León...
Opino como siempre que el Panda es lo mejor. Etiqueta ECO, 5 plazas y mantenimiento ridiculo.
Pero por 8-9 mil euros, no 13 mil.
Si es cierto que vamos a estar al menos 3 años asi, iros olvidando de coches por debajo de los 10k. Y quien dice 10, dice 15k.
Eso ya no corrije. Y el que sea buen comedor de carne, que vaya preparando un buen congelador para meter una vaca.
No hay mucho tiempo de reaccion.
Eso ya no corrije. Y el que sea buen comedor de carne, que vaya preparando un buen congelador para meter una vaca.
No hay mucho tiempo de reaccion.
Pero, ¿no tenías un i10 bastante nuevo?
Si, 3,5 años tiene y 2,5 en mis manos.
Cambiarlo sería por capricho, no por necesidad.
