La verdad es que algunos compañeros apuran la recarga que da miedo. No creo que sea bueno llenar hasta la mismísima boquilla de cierre con el tapón del combustible. Al final en la primera rotonda vais a perder 500ml por la gracia
La verdad es que algunos compañeros apuran la recarga que da miedo. No creo que sea bueno llenar hasta la mismísima boquilla de cierre con el tapón del combustible. Al final en la primera rotonda vais a perder 500ml por la gracia
Con las nuevas tarifas de la luz yo he pensado en lo contrario, montar una batería en casa de 5-10 kwh para pasar la tarde a tarifa nocturna de kwh
La verdad es que lo único que consigues es tener que volver a la gasolinera un día más tarde, jeje.
Yo en el maletero voy a empezar a llevar, a parte de una rueda de repuesto, una garrafa de gasolina.
Me parece un sablazo, no sé si las pastillas de este coche en concreto son más caras de lo normal, yo compré las EBC yellowstuff en el Mazda por 74 euros y se las cambié yo, me tocará cambiarlas en breve e intentaré hacérselo yo también
Creo que oí que para cambiárselas a la Giulia/Stelvio, por llevar freno de mano eléctrico, hay que darle a retroceder a los pistones por software... (al igual que al Insignia, aunque este último tiene una secuencia para hacerlo sin enchufarle la maquinista).
A mí me cobraron 220... Osea que no te creas ....127€ las originales, y con descuentos.
En la casa oficial, y con los precios que dieron el otro día otros compañeros, barato.
Yo de momento pensaba en las delanteras, pero si lo veo complicado pues lo llevaré al taller, aunque no tiene porque ser al oficial.
A veces es cuestión de investigar un poco y ponerse a ello, ahora encuentras vídeos de casi todo en Internet. En el Mazda miré vídeos de como cambiar los amortiguadores y no me pareció difícil, antes de comprarlos me aseguré de que tenía la herramienta necesaria y que podía hacerlo y me lancé.Está claro que cualquier cosa que se hace uno mismo es más barato.
Pero hay que contar con hacerlo bien.
Yo como no sé torear, no me meto al ruedo.
Ya…. pero lo de la garrafa de gasolina no intentarás hacernosla colar como que la llevas por si te quedas con el depósito vacío…..La verdad es que lo único que consigues es tener que volver a la gasolinera un día más tarde, jeje.
Yo en el maletero voy a empezar a llevar, a parte de una rueda de repuesto, una garrafa de gasolina.
Cada vez está más claro que lo datos del libro de instrucciones es bastante cuestionable, de 58 litros en total, incluyendo la reserva, a los 92’4 hay 4’4 litros de más…. e incluso algo más, teniendo en cuenta que algo de combustible te quedaría porque no te quedaste tirado.Nuevo récord de repostaje para mi
Creo que voy a dejar de apurar tanto...
No digo que sea mentira, pero me suena un poco raro lo de tener que activar algo para que cuente bien o mal, supongo que serían los empleados los encargados de activarlo y al final se acabaría sabiendo, a no ser que solo tenga acceso el propietario de la estación
