Después de los kms con tu stelvio... que pegas le pones??

Shackleton

Alfista Veterano
Usuario Premium

Fallo feo ese del agua sobre retrovisor, sobre todo si vives en Galicia.
Acabamos de comprar el stelvio para la parienta, y aún no hemos sufrido en carnes ese defecto, de falta de visibilidad sobre retrovisor aunque ya había oído hablar de el.
Mi pregunta es...¿ Supongo que es a alta velocidad , no?? En ciudad, en carretera convencionales donde no hay velocidad el agua no consigue " subir " por el cristal.
Este debate es de lo más raro del foro, en mi opinión. Sigo teniendo la duda de qué estamos hablando. Si es una "molestia" o realmente un fallo y defecto que compromete la visibilidad y la seguridad. A mí se me concentran algunas gotas gordas en los cristales que sí, tienden a arremolinarse, pero en modo alguno interfieren significativamente el campo de visión del retrovisor, aunque vaya a altas velocidades: 130-140 km (teniendo en cuenta que se supone que está lloviendo, tampoco es lo más recomendable ir así con el pie pegado...). En otros coches que he tenido también lo hacía, pero insisto sin alterar la visión del retrovisor. Creo que lo mejor sería que alguno de los perjudicados cuelgue alguna foto para saber de qué hablamos....
 

Iberosven

Alfista Veterano
Usuario Premium

Este debate es de lo más raro del foro, en mi opinión. Sigo teniendo la duda de qué estamos hablando. Si es una "molestia" o realmente un fallo y defecto que compromete la visibilidad y la seguridad. A mí se me concentran algunas gotas gordas en los cristales que sí, tienden a arremolinarse, pero en modo alguno interfieren significativamente el campo de visión del retrovisor, aunque vaya a altas velocidades: 130-140 km (teniendo en cuenta que se supone que está lloviendo, tampoco es lo más recomendable ir así con el pie pegado...). En otros coches que he tenido también lo hacía, pero insisto sin alterar la visión del retrovisor. Creo que lo mejor sería que alguno de los perjudicados cuelgue alguna foto para saber de qué hablamos....

Pues yo igual: si no fuera por el foro, ni me hubiera dado cuenta de ese remolino, que en mi caso es muy leve y no me altera la visión para nada .
 
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Usuario eliminado 7627

Visitante
Es un remolino en la ventanilla, un chorro de agua deslizándose por la ventanilla, que te tapa la imagen del retrovisor.
 

krell4u

Bastión Alfista
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Incluso se produce cuando pones los limpias, que el agua se acumula en ese punto...y entorpece la vista del retrovisor.

Parece una tontería...hasta que te encuentras con él en un determinado momento, y te quedas sin visión.
 

sueky

Il Cuore Sportivo
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Yo me he percatado alguna vez , pero en ningún momento he notado que te deje sin visibilidad

Vaya que igual es porque el otro coche que hay en casa es un 147 y la diferencia de tamaño de espejos es tan brutal que me sobra espejo por todos lados


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Usuario eliminado 7627

Visitante
Yo me he percatado alguna vez , pero en ningún momento he notado que te deje sin visibilidad

Vaya que igual es porque el otro coche que hay en casa es un 147 y la diferencia de tamaño de espejos es tan brutal que me sobra espejo por todos lados


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Depende de lo que llueva, de donde venga el viento... hay veces que sí que te deja casi 0 visión, pero normalmente se sigue viendo.

Pero vamos, que es molesto, que te quite parte de la visión. Tampoco le doy demasiada importancia.
 

Shackleton

Alfista Veterano
Usuario Premium

Depende de lo que llueva, de donde venga el viento... hay veces que sí que te deja casi 0 visión, pero normalmente se sigue viendo.

Pero vamos, que es molesto, que te quite parte de la visión. Tampoco le doy demasiada importancia.
Fotos, fotos... es la única forma de saber si es lo mismo que hablamos todos o es un problema específico de algunos vehículos. Así todo, dado el tamaño de los retrovisores, parece difícil que una lámina de agua cubra por completo su visión. Pero una imagen resolvería la duda.
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
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Realmente es un sistema Seguridad Activa: en cuanto pasas de una velocidad pierdes visión y te obliga a bajar el ritmo

Bravo por Alfa que tras miles de horas de ingeniería aerodinámica ha desarrollado este sistema sin utilizar electrónica ni chips que puedan dar fallos y que consumen energía.
 
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Usuario eliminado 7627

Visitante
Realmente es un sistema Seguridad Activa: en cuanto pasas de una velocidad pierdes visión y te obliga a bajar el ritmo

Bravo por Alfa que tras miles de horas de ingeniería aerodinámica ha desarrollado este sistema sin utilizar electrónica ni chips que puedan dar fallos y que consumen energía.

Grande Lavoro!
 

krell4u

Bastión Alfista
Usuario Premium

Hombre...un fallo como para que tengas un accidente...pues no. Hay que ser un manazas.

Pero que entorpece bastante la visibilidad en momentos puntuales, pues también. Es un fallo de diseño que podrían corregirlo con algún tipo de deflector.
 
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Usuario eliminado 7627

Visitante
Hombre...un fallo como para que tengas un accidente...pues no. Hay que ser un manazas.

Pero que entorpece bastante la visibilidad en momentos puntuales, pues también. Es un fallo de diseño que podrían corregirlo con algún tipo de deflector.

Eso es, normalmente no entorpece mucho porque el retrovisor es muy grande y sigues teniendo visión. También influirá imagino, la altura del piloto y como le guste ir sentado y demás...

En ocasiones puntuales, y depende de cómo pegue el viento y demás, sí que no se ve un pijo.
 

Iconoclasta

Alfista Veterano
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No es para tanto.
No deja de ser molesto pero poco más.
Sólo en situaciones de lluvia muy extrema se pierde la visibilidad total del retro exterior... Pero queda el interior, no es por nada.
 

Shackleton

Alfista Veterano
Usuario Premium

No es para tanto.
No deja de ser molesto pero poco más.
Sólo en situaciones de lluvia muy extrema se pierde la visibilidad total del retro exterior... Pero queda el interior, no es por nada.
Digo yo que con lluvia torrencial lo suyo es ir a una velocidad a la que no creo que se forme el torbellino ese de fuerza cuatro que comentáis.
Para mí, p.e., un fallo es que a casi todos los Mercedes SUV el tramo del tubo de escape que sale el motor sobresalga hacia abajo sobre el plano de fondo del vehículo, que se ve, y mucho, cuando circulas detrás de ellos. Pero seguro que los propietarios de Mercedes no son como nosotros y están orgullosos de semejante alarde de diseño.
 

krell4u

Bastión Alfista
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Digo yo que con lluvia torrencial lo suyo es ir a una velocidad a la que no creo que se forme el torbellino ese de fuerza cuatro que comentáis.
Para mí, p.e., un fallo es que a casi todos los Mercedes SUV el tramo del tubo de escape que sale el motor sobresalga hacia abajo sobre el plano de fondo del vehículo, que se ve, y mucho, cuando circulas detrás de ellos. Pero seguro que los propietarios de Mercedes no son como nosotros y están orgullosos de semejante alarde de diseño.
El torbellino se forma con tormenta o sin ella, a 50 ó a 150. Incluso con los limpias.

Podemos quitarle importancia o minimizarlo. Pero el problema de diseño existe y es MUY incómodo.
 

Shackleton

Alfista Veterano
Usuario Premium

El torbellino se forma con tormenta o sin ella, a 50 ó a 150. Incluso con los limpias.

Podemos quitarle importancia o minimizarlo. Pero el problema de diseño existe y es MUY incómodo.
Voy a intentar hacer fotos del torbellino en el próximo chaparrón, para contrastar con vosotros si es de categoría 4 ;)
 

Iconoclasta

Alfista Veterano
Usuario Premium

Digo yo que con lluvia torrencial lo suyo es ir a una velocidad a la que no creo que se forme el torbellino ese de fuerza cuatro que comentáis.
Para mí, p.e., un fallo es que a casi todos los Mercedes SUV el tramo del tubo de escape que sale el motor sobresalga hacia abajo sobre el plano de fondo del vehículo, que se ve, y mucho, cuando circulas detrás de ellos. Pero seguro que los propietarios de Mercedes no son como nosotros y están orgullosos de semejante alarde de diseño.
No es cuestión de la velocidad, es cuestión del agua que se acumula.
Cuando llueve muy fuerte si vas a 50/60km/h no se ve absolutamente nada por el retro exterior de tanta agua que se acumula.

Pero he visto cosas peores: el Exeo, por ejemplo, de noche, y según tu posición al volante, refleja en el retro todo el cuadro de mandos y no se ve absolutamente nada.
 

krell4u

Bastión Alfista
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No es cuestión de la velocidad, es cuestión del agua que se acumula.
Cuando llueve muy fuerte si vas a 50/60km/h no se ve absolutamente nada por el retro exterior de tanta agua que se acumula.

Pero he visto cosas peores: el Exeo, por ejemplo, de noche, y según tu posición al volante, refleja en el retro todo el cuadro de mandos y no se ve absolutamente nada.
En el Giulia (en los dos que tuve), pasa exactamente igual. A la que se hace de noche y pones las luces...el retrovisor es un festival de luces del cuadro de mandos.
 
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