Para mí mantenimiento son ruedas, aceite y frenos. Ruedas llevando doble medidas y 18/19 se te van 600€. Un aceite sintético bueno, pastillas de freno más o menos decente, y son unos 700€?. La comparación era con generalistas de ese precio nuevos, ponerle cuatro ruedas a uno de estos cuesta la mitad. Respecto a los seguros, no poder desactivar el control de tracción nos lo abarata bastante. No entro en si es más caro o barato arreglar un Audi o BMW que un Alfa, a mi las cosas que he tenido me han salido mejor de precio en el Giulia que en el A6, no tengo queja con eso. Pero si lo comparo con un Megane o un Mazda 3, habrá diferencia en las piezas.
Todo esto partiendo de la base de que vas al límite de presupuesto para elegir Giulia de segunda mano o generalista nuevo, si tienes dinero, para mi no hay color. Y si tienes dinero para un Giulia nuevo, pues me compraría un 718 con dos o tres añitos o un QV.
