Suspensiones

[rockystraus]

Hace mas de 1 mes lleve el coche para lo que yo creia que iba a ser una alineacion de neumaticos( ya que el coche vibraba bastante a partir de 120) y m encontre con los neunaticos gastadisimos, las llantas jodidas, y la suspension en mal estado.
En junio tengo pensado cambiarla, y en el taller me han recoemndado el kit b12 de bilstein, pero cuesta una pasta(entre suspension, homologacion, y montaje).
¿ sabeis de algunas suspensiones o kit mas economicas pero que sean buenas para un gt, sin ser una tabla?

 

[Sonic]

que no se flipen los del taller... eso es endurecer y bajar una suspensión muy buena... yo pondria amortiguadores como los de la casa o si acaso unos blistein b6 ... respecto al desgaste has visto si tienes en condiciones los brazos de suspensión delanteros?? y como va de paralelo y alineado??

 

[Usuario eliminado 20326]

Yo llevo Koni str.t + muelles h&r.EL conjunto va bastante bien, y no es incómodo para el día a día.
Salen mucho mas mejor que las b12 y el resultado no es malo.
La homologación 120€ ....

 

[rockystraus]

que no se flipen los del taller... eso es endurecer y bajar una suspensión muy buena... yo pondria amortiguadores como los de la casa o si acaso unos blistein b6 ... respecto al desgaste has visto si tienes en condiciones los brazos de suspensión delanteros?? y como va de paralelo y alineado??

Al cambiar las llantas y neumaticos me dijeron que habian alineado, les pregunte por lo de la suspension y me dijeron que estaban en mal estado( estan excesivamente blandas) y mas concretamente la delantera izquierda estaba jodida( es el segundo taller que me lo dice), al pasar por resaltos suena a "cama vieja" le comete lo de los silentblocks y en principio me dijo que era la suspension.

 

[rockystraus]

Yo llevo Koni str.t + muelles h&r.EL conjunto va bastante bien, y no es incómodo para el día a día.
Salen mucho mas mejor que las b12 y el resultado no es malo.
La homologación 120€ ....

Y el conjunto entero con homogacion y montaje a cuanto se iría??
Es que el b12 prokit me dijeron k 1000 euros poco mas o menos, y claro me parece una pasta

 

[Sonic]

Al cambiar las llantas y neumaticos me dijeron que habian alineado, les pregunte por lo de la suspension y me dijeron que estaban en mal estado( estan excesivamente blandas) y mas concretamente la delantera izquierda estaba jodida( es el segundo taller que me lo dice), al pasar por resaltos suena a "cama vieja" le comete lo de los silentblocks y en principio me dijo que era la suspension.

La cama vieja es los silent que te cambien los amortiguadores y los brazos de suspensión

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

 

[Alexx27]

En cuanto te sale el prokit?

 

[rockystraus]

En cuanto te sale el prokit?

Pues realmente no lo se, pero me han cometado que con montaje y homologacion que 1000 euros mas o menos

 

[Usuario eliminado 20326]

La cama vieja es los silent que te cambien los amortiguadores y los brazos de suspensión

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

El ruido a cama vieja al pasar un resalto, sobre todo al poco de arrancar en dias frio, suelen ser los trapecios superiores. No son caros y el montaje no es excesivamente complicado.
El "clonck" son los silentblock de la estabilizadora

 

[Usuario eliminado 20326]

Y el conjunto entero con homogacion y montaje a cuanto se iría??
Es que el b12 prokit me dijeron k 1000 euros poco mas o menos, y claro me parece una pasta

por menos de 600€ lo tenia hecho con montaje + certificado de taller + homologación.

 

[rockystraus]

por menos de 600€ lo tenia hecho con montaje + certificado de taller + homologación.

Joder es un precio cojonudo, yo he visto el kit de suspensiones( koni srt.t + muelles h&R) y en las paginas que lo he buscado cuesta casi 600( obviamente sin homologacion y montaje), a poco que me cobren ciento y pico por homologar y unos 200 por montaje ya se van a os 1000.
Yo soy de Bilbao, ¿en que taller conseguiste ese precio? Por si no me queda muy lejos igual merece la pena ir

 

[Usuario eliminado 20326]

 

[Usuario eliminado 20326]

Te adjunto la compra en oscaro. Creo que ya no lo tienen

 

[rockystraus]

Te adjunto la compra en oscaro. Creo que ya no lo tienen

Kit de suspensión muelles y amortiguadores Koni STR KONI 1120-3601. Precio: 490,90€. - Endado.com

Compra Kit de suspensión muelles y amortiguadores Koni STR KONI 1120-3601 al mejor precio. Envíos gratis a partir de 19€. Gente con principios

www.endado.com

¿ son estos?
Es que viendo por internet poniendo en el buscador srt.t ne vienen varios y a precios diferentes.
Creo que la referencia es 1120-3601

 

[vandyk]

Yo llevo Koni str.t + muelles h&r.EL conjunto va bastante bien, y no es incómodo para el día a día.
Salen mucho mas mejor que las b12 y el resultado no es malo.
La homologación 120€ ....

yo llevo ese mismo kit de oscaro y encantado, iba a coger bilstein como dice el compañero pero despues de hablar con algun forero que tambien las tenia me decidi por koni y muy contento ,ya las tengo montadas desde el verano pasado. El coche en altura queda ideal

 

[Usuario eliminado 20326]

Kit de suspensión muelles y amortiguadores Koni STR KONI 1120-3601. Precio: 490,90€. - Endado.com

Compra Kit de suspensión muelles y amortiguadores Koni STR KONI 1120-3601 al mejor precio. Envíos gratis a partir de 19€. Gente con principios

www.endado.com

¿ son estos?
Es que viendo por internet poniendo en el buscador srt.t ne vienen varios y a precios diferentes.
Creo que la referencia es 1120-3601

Efectivamente. Esos son. Muy buen precio.

 

[rockystraus]

Bueno pues casi decidido por comprar las koni, esteticamente ya veo que queda muy bien, ¿dinamicamente es grande el cambio, gana estabilidad, se pierde mucha comodidad??

 

[Usuario eliminado 20326]

Bueno pues casi decidido por comprar las koni, esteticamente ya veo que queda muy bien, ¿dinamicamente es grande el cambio, gana estabilidad, se pierde mucha comodidad??

Pierdes algo de comodidad, es innegable, pero es usable a diario, y gracias al fantástico estado de nuestra red de carreteras, la probarás bien...
Estéticamente es un cambio grande, sobre todo con llanta 18" o mas..
El efecto barco desparece por completo y el paso por curva es bastante mas rápido y mas seguro.