STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

Zhio dijo:
El DiscoVolante es uno de esos caprichos que me daría si o si, si Jeff Bezos o similar me hiciese heredero universal de su fortuna :D
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Aprovecha ahora que se ha divorciado, jejeje. :LOL:
 
Se decia que el firefly 1.4cc iria en el Giulia, pero seria muy raro que pretendieran meter el Firefly 1.0cc ...

Creo que solo encajaría hipotéticamente en el Segmento C y con pinzas.
 
Un 3 cilindros? Me doy de baja de alfista... :LOL::LOL::LOL:
 
Pinin dijo:
Jano, cuanto tiempo. A ver cuando nos cuentas algún secretillo Fca de esos tuyos.

En cuanto al 8c, tampoco creo que vaya tan mal una plataforma-chasis que es un calco al del Gran Turismo, con el matiz de que tiene un set up enfocado al confort.

Cuando Ferrari saca el manettino y ciertos modos de conduccion en sus modelos, es porque hay gente que quiere y demanda lo que algunos llamais troncos. No tiene porque ser mejor o peor, sino otro modo de disfrutar los coches.

A ver cuando hay novedades Fca porque este topic se hace algo repetitivo.

Saludos.
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Nadie ha dicho que sea peor. Pero estaban hablando que en alfa no había ejemplos de obras de arte esteticas que fueran malas dinamicamente.

Y sí.
 
El que se supone que sale en noviembre y del cual ya hay dos unidades acabadas (una de crashjtest y otro como unidad demo): 812 Spider

Será producido en serie.

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Algunos datos de venta 2018 en Europa

Segmento B

1. Volkswagen Polo 299.920
2. Renault Clio 287.786
3. Ford Fiesta 270.738
4. Peugeot 208 230.049
5. Toyota Yaris 217.642
6. Opel Corsa 217.036
7. Dacia Sandero 216.306
8. Citroen C3 210.082
9. Skoda Fabia 106.818
10. Seat Ibiza 101.894
11. Hyundai i20 92.506
12. Nissan Micra 75.663
13. Suzuki Swift 55.126
14. Ford Ka+ 50.295
15. Lancia Ypsilon 48.571
16. Kia Rio 43.447
17. Renault Zoe 38.227
18. Mitsubishi Space Star 36.003
19. Mazda 2 32.938
20. Fiat Punto 31.125
21. Suzuki Baleno 15.476

Segmento Suv B

1. Renault Captur 214.720
2. Dacia Duster 182.100
3. Peugeot 2008 180.204
4. Volkswagen T-Roc 143.319
5. Opel Mokka 120.601
6. Ford Ecosport 112.333
7. Citroen C3 Aircross 111.856
8. Fiat 500x 95.869
9. Seat Arona 91.558
10. Audi Q2 79.207
11. Jeep Renegade 73.446
12. Suzuki Vitara 70.261
13. Nissan Juke 67.647
14. Hyundai Kona 67.338
15. Mini Countryman 57.294
16. Mazda CX-3 56.389
17. Kia Stonic 56.141
18. Suzuki S-Cross 33.238
19. Mitsubishi ASX 32.004
20. Honda HRV 25.863

Segmento C

1. Volkswagen Golf 341.771
2. Ford Focus 118.798
3. Peugeot 308 96.287
4. Opel Astra 78.760
5. Renault Megane 75.534
6. Seat Leon 75.125
7. Toyota Auris 61.457
8. Citroen C4 Cactus 59.268
9. Skoda Octavia 55.838
10. Hyundai i30 53.817
11. Fiat Tipo 49.903
12. Kia Ceed 43.955
13. Nissan Leaf 39.994
14. Honda Civic 36.954
15. Mazda 3 33.590
16. Hyundai Ioniq 31.918
17. Subaru Impreza 17.477
18. Nissan Pulsar 16.713
19. Citroen C4 15.091
20. Toyota Prius 11.986

Segmento Suv D

1. Mercedes GLC 96.966
2. Volvo XC60 80.753
3. Audi Q5 70.894
4. BMW X3 63.902
5. Land Rover Discovery 33.706
6. Mercedes GLC Coupe 30.509
7. Alfa Romeo Stelvio 29.292
8. Land Rover Range Rover Velar 26.567
9. Jaguar F-Pace 23.599
10. Lexus NX 20.712
11. Porsche Macan 19.669
12. BMW X4 17.748
13. Jaguar I Pace 6311


El Golf sigue siendo una representación incontestable del coche medio equilibrado.
 
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para ser alfa, las cifras del stelvio parecen bastante buenas. Al nivel del GLC coupe, del discovery y "solo" la mitad que el x3.
 
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Reacciones: krell4u y Zhio
En Ferrari tienen un lío tremendo en fabrica con las pinturas especiales, principalmente con el Portofino. Hay un montón de pedidos que acumulan entre medio año y 10 meses de retraso. Básicamente todos los pedidos que no sean colores básicos, no se están entregando.

Parece ser que el sistema de secado a baja temperatura de PPG no funciona bien o algo asi. Como consecuencia decenas de amenazas de anulacion de pedido por parte de los clientes.

Marchionne debe estar revolviéndose...
 
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