POMO ALFA ROMEO GT

Buenas. El pomo de mi alfa romeo GT esta en bastante mal estado, quería hacerme con uno nuevo ya que los originales son una pasta. ¿Sabéis de alguno que quede bien? Sobre todo por la marcha atrás, tienen que ser finos o que tengan hueco para poder subir la marcha atrás, que es el mayo problema a la hora de elegir uno. El mio en concreto es este, sale simplemente a rosca.
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Agradecería links para saber cual puedo comprar. Mil gracias! :D
 

Brera64

Gigante Alfista

El mio en concreto es este, sale simplemente a rosca.

No te puedo ayudar exactamente pero si tal como dices tu pomo sale simplemente a rosca, su sustitución se trata del caso más sencillo que te puedas encontrar.
Yo empezaría por mirar en algún desguace cercano. Con un poco de suerte te vas a llevar uno original en buen estado y a un precio parecido al de uno genérico de los que venden en tiendas de tuning.
 

sdj

Alfista Veterano
Usuario Premium

Hola yo el mío lo tengo bastante tocado también, creo no recordar mal en la zona de brico había algo para restaurarlo. Yo tengo dos el que me venía con el coche y otro que le compre nuevo en el concesionario, pero me duro dos años. Voy a probar a decaparlo y a pintarlo yo. Ya te diré un saludo.
 

vandyk

Alfista Veterano
Usuario Premium

ese le tenia mi coche cuando lo compre, pero ya estaba hecho polvo, el precio nuevo es de unos 90 euros.
 
No olvidar que como tu coche, como el mio, es de la segunda generación, ni todos los pomos se pueden poner. Nuestro es de rosca, los hasta 2006 no.
 

LaPaTaNeGRa

Lancia Ypsilon 1.1 elefantino blue & Alfa GT rosso
Usuario Premium

Así es, mi GT es del 2005 y sale a presión.


Un saludo
runi el mio tb es de Abril del 05 , lo de salir a presión es ....a mano y tirar UP con ganas ? ...o necesitare un extractor de cojinetes ? :LOL:
el mio esta que da pena lo he dejao y ya se ha levantao hasta la piel :cry: ,
 

runi

Alfista Consagrado

runi el mio tb es de Abril del 05 , lo de salir a presión es ....a mano y tirar UP con ganas ? ...o necesitare un extractor de cojinetes ?
el mio esta que da pena lo he dejao y ya se ha levantao hasta la piel :cry: ,
Hola, el mio es de Julio del 2005.

Para que te sea más fácil de sacar, es calentandolo bien con un secador de pelo, pero ten mucho cuidado a ver si te vas a dar un puñetazo tú mismo al sacarlo.

Yo me pegué un leñazo en el careto que partí hasta las gafas.

Ten cuidado y retira la cara que me acuerdo aún el gran puñetazo que me pegué yo mismo, jejeje


Un saludo
 

Lobocheco GT

Si te sales de lo común.......... Alfa Romeo

El mio esta bien pero los que ha puesto @runi han despertado inquietudes en mi.

Mi GT es del 2006 de marzo,sale a presión o a rosca?
 

runi

Alfista Consagrado

El mio esta bien pero los que ha puesto @runi han despertado inquietudes en mi.

Mi GT es del 2006 de marzo,sale a presión o a rosca?
Buenas Lobocheco, yo tengo entendido que hasta el año 2006 salen a presión y apartir del 2006 en adelante van a rosca.

Prueba a ver primero a rosca y sino espera a ver si te lo confirman mejor de como sale.

Yo tengo entendido que los primeros hasta el 2006 salen a presión.

El mio es de 07/2005 y si sale a presión.
Lo calientas con un secador o decapador y sale tirando.

Feliz año 2.019!!!
 

Lobocheco GT

Si te sales de lo común.......... Alfa Romeo

Gracias

Feliz año!!!!!
 
El mío también es de rosca, sin embargo es el 2.0 JTS (gasolina) y son 5 marchas. Pero creo que mi pregunta sirve para los dos.

De qué métrica y rosca es la palanca en la que encaja el pomo??. No dispongo de un calibre en mi casa para medir el diámetro, etc y mirando por ahí no consigo encontrar info!.

Es que he visto uno que va muy en la línea del original de alfa, de aluminio, muy sobrio, bastante económico en comparación con auténticos timos plasticosos que se ven por ahí y que me gusta mucho.... El problema es que se vende como pomo para otra marca y sé que es de M10 X 1.5mm de rosca. Desconozco si mi GT cumple dichos estándares. Si alguien sabe algo agradecería mucho la ayuda.

Es este, que es muuuy similar al del video de mas arriba pero sin meterse a presión:




 
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