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Autor Tema: Voy a desmontar mi Alfa Romeo 8C para convertirlo en un Disco Volante  (Leído 16431 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Enero 15, 2013, 10:58:33 am

Desconectado alfa

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Pues esto es lo primero que debe plantearse el dueño de un 8C que quiere un disco volante

Bueno, por lo menos se va a documentar como se hace este apaño a base de quitar piezas, cortar con sierra y pegar con loctite.  ;D

Os dejo este interesante reportaje que aunque en inglés se va detallando el proceso de convertir un 8C en un Disco Volante. A mi, personalmente, me daría un patatús ver mi 8C desmontado y no se si me convence mucho la idea pero como hay gente para todo...


------------------------- COMIENZO --------------------------------

http://www.classicdriver.com/en/article/cars/building-new-carrozzeria-touring-disco-volante-part-1?feat=oldlink


Carrozzeria Touring has granted Classic Driver full access to each stage in the construction of the first production Disco Volante – the exciting limited-edition model which will debut at the 2013 Geneva Motor Show. In 2012, the prototype stunned the crowds. This year, a handful of collectors will be able to order the gorgeous coupé.









 

Over the next few weeks, we will show you how craftsmen at the famous Milanese coachbuilder take an Alfa Romeo 8C coupé and clothe it in voluptuous bodywork penned by designer Louis de Fabribeckers. The new Disco Volante (‘Flying Saucer’) embraces the spirit of the famous Touring-designed, 1950s Alfa Romeo original.
 
The car will only be built to order. The company estimates that up to six examples will be commissioned, all to the exact personal specification of collectors worldwide.
 
The fully EU type-approved car takes approximately 4,000 man hours to construct, and will be completed in six months from the delivery of a donor 8C coupé.










For those eager to be the very first owner of a 2013 Disco Volante, though, the Geneva show car will be for sale.
 
De Fabribeckers' intention was to evoke the spirit of the futuristic 50s original, yet make the new car a practical one for ‘continental travel’. The extended tail, with a bigger luggage compartment, is an example. The car also has a panoramic glass roof that replaces the 8C’s solid one, necessitating further re-engineering but adding extra airiness and 'space'.
 
It’s very much ‘Carrozzeria Touring’ by name, ‘Grand Touring’ by nature.

But we are talking about the finished car – let’s start at the beginning of the process.
 




The sequence of photos you see here shows a donor 8C arriving in Milan. It is completely disassembled – apart from the chassis, drivetrain and all mechanical parts. All components to be used later are carefully labelled and stored, and the wiring loom partially removed.
 
It now enters the ‘surgery room’ where it’s subjected to a full scan after positioning on a reference platform. This ensures that everything to be removed is done so to the smallest possible tolerance. Cutting lines are traced on the bodywork and sections are then excised. The chassis will then be carefully modified, re-worked and strengthened as necessary.
 
In parallel, a mock-up of the new coachwork in high-density resin has been milled to millimetre-perfection. It is then manually smoothed and finished, with the glazed areas filled with contrasting plastic.
 




This is how the car will look, and it’s used by the panelbeaters as a reference for each hand-beaten section of aluminium.
 
Certain parts are moulded in carbonfibre, but the majority of the new Disco Volante is made in the long tradition of Italian metalworking: by beating to shape (although nowadays a power hammer has replaced the famous mallet and oak tree stump of yore).
 
It’s now time for the ‘reference cage’, a latticework structure in mild steel, to be welded up. This covers the mock-up’s contours precisely, and is then used as an exact guide for the final preparation of the chassis – ensuring all new and existing parts are ready to take the aluminium, carbonfibre and glass components that will form the svelte lines of the new Disco Volante.
 


For the beating and fitting of the bodywork, readers will have to wait for the next instalment…
 
For further information on the 2013 Carrozzeria Touring Disco Volante visit www.touringsuperleggera.eu, or email info@touringsuperleggera.eu.
« última modificación: Diciembre 14, 2013, 10:30:57 am por alfa »
 

“Los ganadores son simplemente aquellos que están dispuestos a hacer cosas que no harán los perdedores”

Enero 15, 2013, 11:11:40 am
Respuesta #1

Desconectado Zhio

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Re:Voy a desmontar mi Alfa Romeo 8C para convertirlo en un Disco Volante
« Respuesta #1 en: Enero 15, 2013, 11:11:40 am »
Sólo me lo plantearía teniendo 2... qué huevos hay que tener para verlo con la sierra metida
Mis ex: Bravo 12v -> Lancia Kappa 2.4 td-> 147 JTD 120 -> Brera 2.2 Skyview -> Lancia Thesis JTD 20v -> S60 D3 163cv -> G. Punto 1.4 Sport -> Mito 1.4 Tb 155

Enero 15, 2013, 11:23:40 am
Respuesta #2

Desconectado Torino

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Re:Voy a desmontar mi Alfa Romeo 8C para convertirlo en un Disco Volante
« Respuesta #2 en: Enero 15, 2013, 11:23:40 am »
 :o :o :o

mis hogos!!!

Idem lo que dice Zhio. Menuda preciosidad descuartizada.

Dios le da pan a quien no tiene dientes para saborearlo!!!!
Alfa Brera 2007

Enero 15, 2013, 11:38:47 am
Respuesta #3

Desconectado kdekastro

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Re:Voy a desmontar mi Alfa Romeo 8C para convertirlo en un Disco Volante
« Respuesta #3 en: Enero 15, 2013, 11:38:47 am »
en estos momentos me alegro de tener esa incapacidad cronica para aprender ingles....

amen de que el volante me parece horrendo...
dando averias y disgustos! 156 TI

Enero 15, 2013, 12:54:38 pm
Respuesta #4

Desconectado opskier

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Re:Voy a desmontar mi Alfa Romeo 8C para convertirlo en un Disco Volante
« Respuesta #4 en: Enero 15, 2013, 12:54:38 pm »
No me quiero ni imaginar lo que puede costar ese Disco Volante en unos años, apuesto a que unas cuantas veces más que el 8C.
'02 Alfa Romeo 147 1.6 TS 105cv - '99 Alfa Romeo Spider 1.8 TS - '04 Alfa Romeo 147 GTA Selespeed - '12 Abarth 500C

Enero 15, 2013, 01:06:59 pm
Respuesta #5

Desconectado kdekastro

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Re:Voy a desmontar mi Alfa Romeo 8C para convertirlo en un Disco Volante
« Respuesta #5 en: Enero 15, 2013, 01:06:59 pm »
No me quiero ni imaginar lo que puede costar ese Disco Volante en unos años, apuesto a que unas cuantas veces más que el 8C.

pues ya puede valer un par de millones de euros...pero eso nada mas salir del taller, porque la bromita de tunear el 8c vale 150000e

Enero 15, 2013, 01:11:28 pm
Respuesta #6

Desconectado kdekastro

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Re:Voy a desmontar mi Alfa Romeo 8C para convertirlo en un Disco Volante
« Respuesta #6 en: Enero 15, 2013, 01:11:28 pm »
y cuando pense que un continental gt no podia ser mas horrendo...van estos artistas y lo consiguen!

http://www.touringsuperleggera.eu/it/news.asp#13


Enero 15, 2013, 01:19:12 pm
Respuesta #7

Desconectado opskier

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Re:Voy a desmontar mi Alfa Romeo 8C para convertirlo en un Disco Volante
« Respuesta #7 en: Enero 15, 2013, 01:19:12 pm »
Dicho de otra forma, sabiendo las pocas unidades que habrán de esa joya, el 8C a su lado será un "vulgar superdeportivo más".

El Bentley Continental "Flying Star by Touring" me encanta.

Enero 15, 2013, 01:24:27 pm
Respuesta #8

Desconectado Nacho fdez

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Re:Voy a desmontar mi Alfa Romeo 8C para convertirlo en un Disco Volante
« Respuesta #8 en: Enero 15, 2013, 01:24:27 pm »
El 8C es una obra de arte tan exquisita que sólo con tocarlo ya es un sacrilegio.

Enero 15, 2013, 01:31:19 pm
Respuesta #9

Desconectado Doctor Hackenbush

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Re:Voy a desmontar mi Alfa Romeo 8C para convertirlo en un Disco Volante
« Respuesta #9 en: Enero 15, 2013, 01:31:19 pm »
Eso no es tunnig, es tradición.  :)
Si se fabricaron 'fuoriserie' a partir del Tipo 33 -nada menos-  ¿por que no se va a poder hacer con un coche de serie como el 8C?.

Algún día se verá como tantos otros prototipos de Alfa Romeo realizados por carroceros ajenos de la casa.
Y se le juzgarápor su calidad y su diseño, no por el modelo del que haya partido.

Salud 8)

Alta en Alfistas 14/9/07 [+2220] "Ningún halago iguala al insulto del necio"

Enero 15, 2013, 01:33:46 pm
Respuesta #10

Desconectado Doctor Hackenbush

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Re:Voy a desmontar mi Alfa Romeo 8C para convertirlo en un Disco Volante
« Respuesta #10 en: Enero 15, 2013, 01:33:46 pm »







Personalmente su culo no me gusta demasiado.  ;)

Salud 8)

Enero 15, 2013, 01:35:05 pm
Respuesta #11

Desconectado opskier

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Re:Voy a desmontar mi Alfa Romeo 8C para convertirlo en un Disco Volante
« Respuesta #11 en: Enero 15, 2013, 01:35:05 pm »
A mí me gusta y mucho.

Enero 15, 2013, 01:45:07 pm
Respuesta #12

Desconectado unlimited

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Re:Voy a desmontar mi Alfa Romeo 8C para convertirlo en un Disco Volante
« Respuesta #12 en: Enero 15, 2013, 01:45:07 pm »
Yo no puedo entender cómo puedes tirar a la basura un vehículo de edición limitada por hacerte otro coche. Lo entendería por ejemplo si hablásemos de un F430 o un Italia, pero no si se trata de un 8C. No obstante es el primero que se hace. No creo que se hagan muchos más.

Enero 15, 2013, 01:48:05 pm
Respuesta #13

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Re:Voy a desmontar mi Alfa Romeo 8C para convertirlo en un Disco Volante
« Respuesta #13 en: Enero 15, 2013, 01:48:05 pm »
A mi el volante ese no me gusta nada comparado con el 8c. vaya desgracia le va a hacer al 8c  :( . Ya podria probar con otro coche no tan exclusivo nose  :-\

Enero 15, 2013, 01:49:59 pm
Respuesta #14

Desconectado opskier

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Re:Voy a desmontar mi Alfa Romeo 8C para convertirlo en un Disco Volante
« Respuesta #14 en: Enero 15, 2013, 01:49:59 pm »
Exclusivo x exclusivo = exclusivo al cuadrado.


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