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Autor Tema: Ayuda Radio Vieta VPC45BT  (Leído 3281 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Noviembre 09, 2011, 11:08:22 pm

Desconectado rixar

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Ayuda Radio Vieta VPC45BT
« en: Noviembre 09, 2011, 11:08:22 pm »
Bueno, os pongo en situación. anteriormente tenia un opel astra del 92, que es el que cogia cuando saque el carnet, hasta que me dieron un golpe y quedo destrozado. Para ese coche, me habian regalado una radio CD VIETA VPC45BT, con BT, MP3, USB y lector de tarjetas SD. funcionaba perfectamente y tal. cuando ocurrió lo del golpe, cogi la radio, ya que le coche fue al desguace.



Posteriormente, compre el 147, y estuve mirando para poner esta radio y tenia tantos cables detás, que lo deje por imposible, intente conectar los basicos y no funcionó, como si le faltara l conector de corriente. hoy, sin nada que hacer, he vuelto al lio, que ya estaba cansao de comprar CDs para meterlos en el cargador. pero sigue igual, no tengo idea de que hacer con los cables que me sobran. aqui va unas fotos de los conectores que tiene!




espero que me podais ayudar, y decirme como debo conectarlos con los de un 147 primera serie, que de Audio no tengo ni idea!

saludos alfistas!!
« última modificación: Noviembre 09, 2011, 11:12:29 pm por rixar »
Alfa 147 1.6 T.Spark 2001

Noviembre 10, 2011, 01:54:03 am
Respuesta #1

Desconectado LULO147

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Re:Ayuda Radio Vieta VPC45BT
« Respuesta #1 en: Noviembre 10, 2011, 01:54:03 am »
Conecta el cable rosa que sale de la radio, al rosa que te sobra. Con eso funcionará, pero tendrás que encenderla y apagarla manualmente. Si quieres que lo haga mediante el contacto, tendrás que fabricar un positivo bajo llave, ya que no lo trae de serie. Si te interesa hay un post en el foro donde explica cómo hacerlo. Si pones positivo bajo llave en el buscador seguro que te sale.

Noviembre 23, 2011, 09:15:04 pm
Respuesta #2

Desconectado rulasvb

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Re:Ayuda Radio Vieta VPC45BT
« Respuesta #2 en: Noviembre 23, 2011, 09:15:04 pm »
Una pregunta, ¿porque tienes el amarillo conestado al rosa y el rosa al amarillo?
Yo tenía esa radio en mi anterior coche y si no recuerdo mal el rosa es el directo y el amarillo la corriente bajo llave, pero si el conector ISO de alfa no lleva corriente bajo llave este cable quedaría anulado, pero si el rosa no tiene corriente (es el primario) la radio no funciona.
Mira tambien el fusible de la radio por si con el golpe del anterior vehiculo se fundió.
Espero te sirva de ayuda.

 


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