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Autor Tema: luces giulietta  (Leído 7554 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Abril 22, 2011, 11:36:32 pm

Desconectado cobinho25

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luces giulietta
« en: Abril 22, 2011, 11:36:32 pm »
hola,q tipo de bombillas lleva el giulietta en las luces cortas?
ex saxo vts 16v,civic typer,suzuki ltr 450 y ahora giulietta 1.4t multiair,gilera nexus 125

Abril 23, 2011, 01:55:34 am
Respuesta #1

Desconectado cobinho25

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Re: luces giulietta
« Respuesta #1 en: Abril 23, 2011, 01:55:34 am »
nadie lo sabe? :(

Abril 23, 2011, 09:01:36 am
Respuesta #2

Desconectado MOrLEY

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Re: luces giulietta
« Respuesta #2 en: Abril 23, 2011, 09:01:36 am »
hola,que tipo de bombillas lleva el giulietta en las luces cortas?


Fundidas?
201103- Alfa Romeo Giulietta JTDm2 140cv "Estamos hechos de la misma materia de la que están hechos los sueños”
Plataforma Giulietta: http://www.alfistas.es/foro-alfistas/index.php?topic=19740.0

Abril 23, 2011, 10:30:44 am
Respuesta #3

Desconectado uNDeRFaCeZ

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Re: luces giulietta
« Respuesta #3 en: Abril 23, 2011, 10:30:44 am »
El halogeno es de 1 bombilla unica o lleva 1 para larga y otra para cortas? Si es una sola es H4 si no ya no se, yo es que llevo xenon

Abril 23, 2011, 12:37:46 pm
Respuesta #4

Conectado Fander

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Re: luces giulietta
« Respuesta #4 en: Abril 23, 2011, 12:37:46 pm »
Sin Xenon:

Las luces de cruce son Halógenas H7, potencia: 55w
Las de carretera son Halógenas H1, potencia:55w
Las cambia cualquiera.

Con Xenon:

Faros Bixenon bombilla tipo F, potencia D1S
Estas se cambian en el conce, supongo que no se fundirán fácilmente.




Abril 23, 2011, 02:11:47 pm
Respuesta #5

Desconectado MOrLEY

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Re: luces giulietta
« Respuesta #5 en: Abril 23, 2011, 02:11:47 pm »
Sin Xenon:

Las luces de cruce son Halógenas H7, potencia: 55w
Las de carretera son Halógenas H1, potencia:55w
Las cambia cualquiera.

Con Xenon:

Faros Bixenon bombilla tipo F, potencia D1S
Estas se cambian en el conce, supongo que no se fundirán fácilmente.







Solo espero que no se funda nunca la de xenón....¿que vale la bombilla nuestra?

Abril 23, 2011, 02:42:56 pm
Respuesta #6

Desconectado cobinho25

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Re: luces giulietta
« Respuesta #6 en: Abril 23, 2011, 02:42:56 pm »
gracias por la aclaracion,era para ver si m valian las del civic  q lleva h1 en las cortas,le puse unas philips extreme vision q alumbran bastante bien.s las metere en las de carretera en el giulietta ;)

Abril 23, 2011, 08:55:08 pm
Respuesta #7

Desconectado uNDeRFaCeZ

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Re: luces giulietta
« Respuesta #7 en: Abril 23, 2011, 08:55:08 pm »
Sin Xenon:

Las luces de cruce son Halógenas H7, potencia: 55w
Las de carretera son Halógenas H1, potencia:55w
Las cambia cualquiera.

Con Xenon:

Faros Bixenon bombilla tipo F, potencia D1S
Estas se cambian en el conce, supongo que no se fundirán fácilmente.







Solo espero que no se funda nunca la de xenón....¿que vale la bombilla nuestra?

las D1S las puedo conseguir si no ha subido el precio por 50€

Abril 23, 2011, 10:32:04 pm
Respuesta #8

Desconectado MOrLEY

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Re: luces giulietta
« Respuesta #8 en: Abril 23, 2011, 10:32:04 pm »
Sin Xenon:

Las luces de cruce son Halógenas H7, potencia: 55w
Las de carretera son Halógenas H1, potencia:55w
Las cambia cualquiera.

Con Xenon:

Faros Bixenon bombilla tipo F, potencia D1S
Estas se cambian en el conce, supongo que no se fundirán fácilmente.







Solo espero que no se funda nunca la de xenón....¿que vale la bombilla nuestra?

las D1S las puedo conseguir si no ha subido el precio por 50€


pero las podemos cambiar nosotros mismos???

Abril 23, 2011, 10:39:01 pm
Respuesta #9

Desconectado Alfagiu

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Re: luces giulietta
« Respuesta #9 en: Abril 23, 2011, 10:39:01 pm »
Pues yo creo haber visto que cuestan 70€ aprox.  Suelen durar 5 años de media. Lo bueno es un buen uso,es decir no apagar ni encender seguidamente.

Abril 23, 2011, 10:46:38 pm
Respuesta #10

Desconectado MOrLEY

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Re: luces giulietta
« Respuesta #10 en: Abril 23, 2011, 10:46:38 pm »
Pues yo creo haber visto que cuestan 70€ aprox.  Suelen durar 5 años de media. Lo bueno es un buen uso,es decir no apagar ni encender seguidamente.


cuando vas entre tuneles y con el encendido auto eso no se puede controlar.... :(

Abril 25, 2011, 07:50:37 am
Respuesta #11

Desconectado Alfagiu

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Re: luces giulietta
« Respuesta #11 en: Abril 25, 2011, 07:50:37 am »

Morley el caso es que el encendido de  una bombilla de Xenon implica aproximadamente 15000 V que luego se baja  a 100 V  aprox..esa descarga es la que  produce que se pueda fundir antes.

¿No hay forma de quitar el automatico cuando entras en varios tuneles en un trayecto corto para  ponerlas fijas las luces ?  ::)

A ver si 'algun día' aparecen ya las LeD's en los coches !


Por cierto, esto es lo que encontre :

http://www.power-xenon.com.ar/kits%20xenon%20-%20preguntas%20frecuentes.htm



Abril 25, 2011, 11:58:55 am
Respuesta #12

Desconectado joselitopineda

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Re: luces giulietta
« Respuesta #12 en: Abril 25, 2011, 11:58:55 am »
yo he visto bombillas leds, en h7, y h1 ,hay que pedirlas desde china, eso si, ni idea lo que alumbraran.

http://www.focalprice.com/ER561S/H7_5050_18_LED_Fog_Light_for_Car_Silver.html

http://www.focalprice.com/ER558S/H1_13_LED_Brake_Turn_Light_Lamp_for_Car_Silver.html


TARDAN ENTRE 15 DIAS Y UN MES EN LLEGAR. DEPENDIENDO SI LO TIENEN EN STOCK O NO.


porcierto,en esta pagina hay muchas otras bombillas de interior, de posicion, etz...


ALGUIEN SABE LAS BOMBILLAS DE DENTRO CUALES SON??? porque estas si que seria interesante cambiarlas por unas led jejeje.

Bueno y el giulietta nuestro tambien tiene de posicion??? o lo substituye los leds? si tiene, cual es la bombilla???? que tambien estaria bien pedirla.


SALUDOS.

Abril 27, 2011, 10:15:06 am
Respuesta #13

Desconectado nacho

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Re: luces giulietta
« Respuesta #13 en: Abril 27, 2011, 10:15:06 am »
y alguno le ha metido mano a los faros? lo digo por si es facil cambiarlas o no? q cada vez lo hacen mas dificil para q lo tengas q llevar al conce...  :-\
Alfa Romeo Giulia 2.0 T4 MAir 200 c.v., 2016.
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Abril 27, 2011, 09:49:26 pm
Respuesta #14

Desconectado MOrLEY

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Re: luces giulietta
« Respuesta #14 en: Abril 27, 2011, 09:49:26 pm »

Morley el caso es que el encendido de  una bombilla de Xenon implica aproximadamente 15000 V que luego se baja  a 100 V  aprox..esa descarga es la que  produce que se pueda fundir antes.

¿No hay forma de quitar el automatico cuando entras en varios tuneles en un trayecto corto para  ponerlas fijas las luces ?  ::)

A ver si 'algun día' aparecen ya las LeD's en los coches !


Por cierto, esto es lo que encontre :

http://www.power-xenon.com.ar/kits%20xenon%20-%20preguntas%20frecuentes.htm






Me dejaste preocupado con tu comentario tio!!!

Porque para empezar con la funcion del Follow Me Home o Easy Entry (como queráis llamarla), nada mas abrir el coche se encienden mis xenon y se apagan al rato.....
Sobre los tuneles.... pues nada, en la M40 creo que tengo 4 o 5 muy seguidos donde se enciende y apaga al salir.


Asi que de momento he quitado el encendido automatico de luces y cuando llego a la M40 las pongo y no las quito hasta que llego al parking subterraneo de la oficina (para evitar que se vuelvan a encender y apagar). Y dudo quitar la opcion del encendido automatico al abrir el coche


POrque creo que aunque la lampara pueda costar 50€, no la podemos montar nosotros ¿no?

y alguno le ha metido mano a los faros? lo digo por si es facil cambiarlas o no? que cada vez lo hacen mas dificil para que lo tengas que llevar al conce...  :-\



los faros normales no veo que tengan mucha complicacion... parece que tienen un acceso mejor que en otros coches que he tenido


xx
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