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Favoritos 8 Favoritos

Autor Tema: Plataforma Alfa Romeo GIULIA  (Leído 395478 veces)

0 Usuarios y 3 Visitantes están viendo este tema.

Julio 11, 2018, 10:26:46 pm
Respuesta #9405

Desconectado raul.laradelgado

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #9405 en: Julio 11, 2018, 10:26:46 pm »
Ah, y el 210 en automático va bastante suave y empuja mucho
No si... Tú animame. Verás como te vea mi mujer.

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Julio 11, 2018, 10:31:06 pm
Respuesta #9406

Desconectado raul.laradelgado

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #9406 en: Julio 11, 2018, 10:31:06 pm »
Por cierto no he llevado un automático en la vida....

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Julio 11, 2018, 10:39:53 pm
Respuesta #9407

Desconectado ligre

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #9407 en: Julio 11, 2018, 10:39:53 pm »
Este coche es para llevarlo con las levas. Para mí no hay punto de comparación. Levas, potencia, suspensión deportiva, chasis, agarre, control, posición de conducción...el súmmum para el puerto de montaña! Este coche ha sido creado para esto!!!!

Y si le echaras ya 500 caballitos debe de ser ya la rehostia!
Alfa Romeo Giulia 2.2 D Veloce
Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex Alfa Romeo Giulia 2.2 D 180 Super
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Julio 11, 2018, 10:46:00 pm
Respuesta #9408

Desconectado 156 norge

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #9408 en: Julio 11, 2018, 10:46:00 pm »
Alcantara ,para mi mucho mejor que la piel,lo tuve en un dedra y muy bien no sudabas y  no te hielas como con la piel.
Creo que los primeros que pusieron alcantara fue Lancia cuando era de los  mas premiun

Julio 11, 2018, 10:48:29 pm
Respuesta #9409

Desconectado juancarlostv

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #9409 en: Julio 11, 2018, 10:48:29 pm »
Alcantara ,para mi mucho mejor que la piel,lo tuve en un dedra y muy bien no sudabas y  no te hielas como con la piel.
Creo que los primeros que pusieron alcantara fue Lancia cuando era de los  mas premiun

Mi Lybra llevaba Alcantara y no puedo estar mas de acuerdo. Lo malo es que con los años empiezan a salir las pelotillas...
Alfa Romeo Giulia 2,2 D
Alfa Romeo Mito 1,6 JTDm
Alfa Romeo 159 1,9 JTDm

Julio 11, 2018, 11:30:41 pm
Respuesta #9410

Desconectado matusa666

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #9410 en: Julio 11, 2018, 11:30:41 pm »
Alcantara ,para mi mucho mejor que la piel,lo tuve en un dedra y muy bien no sudabas y  no te hielas como con la piel.
Creo que los primeros que pusieron alcantara fue Lancia cuando era de los  mas premiun

Mi Lybra llevaba Alcantara y no puedo estar mas de acuerdo. Lo malo es que con los años empiezan a salir las pelotillas...


Los primeros Alcántara en los que me senté fueron en un Lancia Delta turbo hace muchos años. Y eran y son increíbles.
AR Giulia Veloce 280

Ex Kadett GSI 16V/BMW 320d/Alfa 159 2.4 JTD/Lancia Thema/ Jeep GC

Julio 11, 2018, 11:31:32 pm
Respuesta #9411

Desconectado Bussero

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #9411 en: Julio 11, 2018, 11:31:32 pm »
En cuanto se queda este Ti?

En Italia 9k más que el Veloce, pero añade además de todo lo de aquí, el navi 8.8 y el xenón 35w, que el Veloce en Italia no los lleva, así que en resumen, insisto, para Italia:
- Accesorios en carbono
- Llanta 19
- Asientos eléctricos tipo Q
- Harman Kardon
- Xenón 35
- Navi 8.8
- Salpicadero en piel
- Volante calefactado

9k pavos.

Para todo el equipamiento que trae adicional, no es mucho sobrecoste. Lo que no se justifica es que allí el Veloce medio pelado cueste 56k

Ya veremos lo que cuesta en España. Si son 65.700 aquí, sería un robo.

Tú no puedes en una versión cerrada cobrar las piezas a precio de recambio.

Julio 11, 2018, 11:33:18 pm
Respuesta #9412

Desconectado Bussero

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #9412 en: Julio 11, 2018, 11:33:18 pm »
Alcantara es cojonudo salvo porque envejece mal y que absorve mierda y olores, y el cuero no.

Julio 11, 2018, 11:37:51 pm
Respuesta #9413

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #9413 en: Julio 11, 2018, 11:37:51 pm »
Una duda... El pack performance es lo mismo que la suspensión activa? Son cosas diferentes?

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Que te lías Raül, que te lías!!

Pack Performance incluye un diferencial de deslizamiento limitado y una suspensión activa y te llevas los neumáticos asimétricos (delante 245/35, detrás 285/30) con llanta de 19 pulgadas que hará  tus delicias en en tu neumatiquero favorito.
 
Más pasta pero se disfruta mucho más (o al menos yo) la conducción.

El pack performance es un misterio que ni Stephen Hawking ha sido capaz de resolver.
Cuando yo escogí en el Veloce consistía en las levas, que ya las lleva de serie, la suspensión activa que por separado vale 1,2K y un diferencial trasero autoblocante, que por separado vale 0€ (jajaja). Y el paquete total vale 2,3 K (me parto).

Si lo pedías te rechazaba el pedido por el diferencial así que yo al final pille sólo la suspensión. Tengo las levas y la suspensión por supuesto, y nadie en el concesionario y en teoría en la marca han sido capaces de explicarme que lleva el Veloce atrás. Si alguien ha conseguido pedir el pack completo pagando los 2,3 K (descuentos a parte) por favor que se manifieste como prueba de que ese diferencial concreto se puede montar con el Q4, o mejor que nos diga que lleva.

Julio 11, 2018, 11:46:48 pm
Respuesta #9414

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #9414 en: Julio 11, 2018, 11:46:48 pm »
Nunca dirá que si....



Pues sin un SÍ explícito es un No es No.

Julio 11, 2018, 11:48:32 pm
Respuesta #9415

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #9415 en: Julio 11, 2018, 11:48:32 pm »
Nunca dirá que si....



Pues sin un SÍ explícito es un No es No.
Prefiero interpretarlo al revés..... Sin un NO explícito....

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Julio 12, 2018, 12:11:09 am
Respuesta #9416

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #9416 en: Julio 12, 2018, 12:11:09 am »
Una duda... El pack performance es lo mismo que la suspensión activa? Son cosas diferentes?

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Que te lías Raül, que te lías!!

Pack Performance incluye un diferencial de deslizamiento limitado y una suspensión activa y te llevas los neumáticos asimétricos (delante 245/35, detrás 285/30) con llanta de 19 pulgadas que hará  tus delicias en en tu neumatiquero favorito.
 
Más pasta pero se disfruta mucho más (o al menos yo) la conducción.

El pack performance es un misterio que ni Stephen Hawking ha sido capaz de resolver.
Cuando yo escogí en el Veloce consistía en las levas, que ya las lleva de serie, la suspensión activa que por separado vale 1,2K y un diferencial trasero autoblocante, que por separado vale 0€ (jajaja). Y el paquete total vale 2,3 K (me parto).

Si lo pedías te rechazaba el pedido por el diferencial así que yo al final pille sólo la suspensión. Tengo las levas y la suspensión por supuesto, y nadie en el concesionario y en teoría en la marca han sido capaces de explicarme que lleva el Veloce atrás. Si alguien ha conseguido pedir el pack completo pagando los 2,3 K (descuentos a parte) por favor que se manifieste como prueba de que ese diferencial concreto se puede montar con el Q4, o mejor que nos diga que lleva.

Lo de las ruedas es nuevo? En su día no era así, como muy bien dices afortunadamente por consumos y coste de gomas. Son asimétricas pero 225/255 y no tiene que ver con el pack, y creo que ni con el Veloce, el super me parece que también.

Julio 12, 2018, 12:16:07 am
Respuesta #9417

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #9417 en: Julio 12, 2018, 12:16:07 am »
Todas las llantas de 18 y 19 del Giulia van con más anchura atrás
Alfa Giulia 2.0T 200cv executive
ex-Alfa Giulietta supersport JTDM 140cv

Julio 12, 2018, 01:04:26 am
Respuesta #9418

Desconectado raul.laradelgado

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #9418 en: Julio 12, 2018, 01:04:26 am »
Todas las llantas de 18 y 19 del Giulia van con más anchura atrás
Si pero 225-255. Ligré ha puesto medidas aun más gordacas
...

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Julio 12, 2018, 06:59:11 am
Respuesta #9419

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #9419 en: Julio 12, 2018, 06:59:11 am »
Todas las llantas de 18 y 19 del Giulia van con más anchura atrás
Si pero 225-255. Ligré ha puesto medidas aun más gordacas
...

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Porque esas son las de 19

 


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