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Autor Tema: Plataforma Alfa Romeo GIULIA  (Leído 185751 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Enero 11, 2017, 05:13:24 pm
Respuesta #2955

Desconectado nacho

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #2955 en: Enero 11, 2017, 05:13:24 pm »
Yo creo que falta gente por apuntar en la plataforma  ???
Mandazle un mensaje a kre4llu si todavía no estáis!  ;)
Alfa Romeo Giulia 2.0 T4 MAir 200 c.v., 2016.
Ford Sierra CLX 2.0i 125 c.v., 1990.

Enero 11, 2017, 06:19:16 pm
Respuesta #2956

Desconectado Zhio

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #2956 en: Enero 11, 2017, 06:19:16 pm »
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=AHgndLyA0Vg" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=AHgndLyA0Vg</a>
Mis ex: Bravo 12v -> Lancia Kappa 2.4 td-> 147 JTD 120 -> Brera 2.2 Skyview -> Lancia Thesis JTD 20v -> S60 D3 163cv -> G. Punto 1.4 Sport -> Mito 1.4 Tb 155

Enero 11, 2017, 08:53:23 pm
Respuesta #2957

Desconectado ingenieriaestrategia

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #2957 en: Enero 11, 2017, 08:53:23 pm »
Muy buena la publicidad.... pero buena buena!!!!!!
jajajaja
Alfa Giulia Blanco SUPER 180CV Manual 12/2016

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Enero 11, 2017, 10:22:03 pm
Respuesta #2958

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #2958 en: Enero 11, 2017, 10:22:03 pm »
Gracias a todos, la verdad que estoy enamorado de mi giulia.
Alguien sabe como quitar fijo el start/stop, cada vez que te subes hay que darle al botón?
Esto no creo que le siente muy bien al turbo...

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

ex-Alfa Romeo 147 1.9 jtd
ex-Alfa Romeo 159 SW 1.9 jtd 150cv.
Fiat GPunto 1.4 multijet 120cv.
Alfa Romeo Giulia Super 180MT

Enero 11, 2017, 10:33:14 pm
Respuesta #2959

Desconectado ingenieriaestrategia

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #2959 en: Enero 11, 2017, 10:33:14 pm »
Gracias a todos, la verdad que estoy enamorado de mi giulia.
Alguien sabe como quitar fijo el start/stop, cada vez que te subes hay que darle al botón?
Esto no creo que le siente muy bien al turbo...

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Yo estoy en las mismas... Tengo todos los manuales y no consigo saber si se puede o no desconectar.... En el Fiat punto de mi mujer se puede... Igual en el futuro, si no se puede ahora, nos ponen alguna actualización.... Por mi parte ya me voy acostumbrarlo a quitarlo cuando subo al coche... No me gusta conducir con el...

Enero 11, 2017, 10:55:34 pm
Respuesta #2960

Desconectado uriba

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #2960 en: Enero 11, 2017, 10:55:34 pm »
Yo lo pregunte en su dia tambien ya que lo queria desconectar ... y la respuesta fue que cada vez que arrancas hay que desactivarlo no lo guarda  :(, un coñazo pero te haces
Alfa Giulia 150 cv super azul montecarlo
Alfa Romeo 147 twin spark 105cv
Ex-Opel astra 2.0i 16V 136 cv

Enero 12, 2017, 12:43:35 am
Respuesta #2961

Desconectado JCLN

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #2961 en: Enero 12, 2017, 12:43:35 am »
Gracias a todos, la verdad que estoy enamorado de mi giulia.
Alguien sabe como quitar fijo el start/stop, cada vez que te subes hay que darle al botón?
Esto no creo que le siente muy bien al turbo...

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Que yo sepa los motores modernos con start/stop llevan un sistema de refrigeración y una programación específica para que no se joda el turbo en determinadas circunstancias así que no creo que haya ningún problema.
Alfa 159 TI JTD 150cv

Ex Fiat Stilo JTD 115cv
Ex Citroen ZX 1.9 TD 90cv

Enero 12, 2017, 07:17:43 am
Respuesta #2962

Desconectado nacho

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #2962 en: Enero 12, 2017, 07:17:43 am »
Estamos todos igual, jaja, yo también lo desactivo nada más subirme, pero no porque me dé miedo que le pase algo al turbo, si no porque es de lo más inoportuno, se para cuando no tiene que hacerlo, si quiero salir rápido en un cruce o una glorieta...con un manual puedes controlarlo al pisar embrague, pero con el auto no... :(

Enero 12, 2017, 07:57:02 am
Respuesta #2963

Desconectado joansavio

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #2963 en: Enero 12, 2017, 07:57:02 am »
Creo que por normativa no se puede desconectar ilimitadamente, al igual que el ESC o ABS.
Saludos
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Rosso Alfa
Alfa Romeo 33 1.7 I.E.
Alfa Romeo 147 1.6 16V

Enero 12, 2017, 09:13:18 am
Respuesta #2964

Desconectado Zhio

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #2964 en: Enero 12, 2017, 09:13:18 am »
Creo que por normativa no se puede desconectar ilimitadamente, al igual que el ESC o ABS.
Saludos

Pero en el conce deben poder hacer algo. En el Giulietta de mi hermana me lo hicieron y desde entonces tiene memoria, y el Renegade de sustitución que tuve en navidad también tenía memoria (no era del conce, era del taller de chapa que trabaja para ellos).

Saludos

Enero 12, 2017, 09:18:16 am
Respuesta #2965

Desconectado nacho

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #2965 en: Enero 12, 2017, 09:18:16 am »
Debe ser sencillo, un mínimo cambio en una linea del código del software, o poco más. El tema, como dice Joansavio, es si es legal o no...  ???

Enero 12, 2017, 10:58:22 am
Respuesta #2966

Desconectado pacman

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #2966 en: Enero 12, 2017, 10:58:22 am »
El Giulietta 1.4 TBi de 2013 que tenemos en casa traía ya desconectable permanente de serie el start&stop, y lo llevamos siempre desconectado  :)
159 SW 2.0 JTDm 170@
Giulietta 1.4 TB 105
Ex 156 1.9 JTD 110

Enero 12, 2017, 12:56:39 pm
Respuesta #2967

Desconectado ingenieriaestrategia

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #2967 en: Enero 12, 2017, 12:56:39 pm »
El Punto de mi mujer también lo lleva desconectable a voluntad... Es del 2013.  Habrá que consultar en concesionario si es legal o no, y si es legal desconectarlo con memoria que reporten una solicitud de revisión de soft. El park asist es desconectable con memoria, y por tanto supongo que será una línea de código hacer lo mismo con esto. Soy programador y esto lo hacen en cinco minutos....seguro, pero si quieren. Jajaja.. Habrá que insistir y dar la tabarra... la verdad es que es molesto si no te acuerdas de quitarlo... Supongo que también depende de la forma de conducir que tengas.  Yo suelo jugar bastante con el embrague y el punto muerto y no me gusta que se me pare el motor por 2 segundos... Sin embargo he hablado con gente que le gusta y lo usa...

Enero 12, 2017, 01:24:10 pm
Respuesta #2968

Desconectado yosus

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #2968 en: Enero 12, 2017, 01:24:10 pm »
El Punto de mi mujer también lo lleva desconectable a voluntad... Es del 2013.  Habrá que consultar en concesionario si es legal o no, y si es legal desconectarlo con memoria que reporten una solicitud de revisión de soft. El park asist es desconectable con memoria, y por tanto supongo que será una línea de código hacer lo mismo con esto. Soy programador y esto lo hacen en cinco minutos....seguro, pero si quieren. Jajaja.. Habrá que insistir y dar la tabarra... la verdad es que es molesto si no te acuerdas de quitarlo... Supongo que también depende de la forma de conducir que tengas.  Yo suelo jugar bastante con el embrague y el punto muerto y no me gusta que se me pare el motor por 2 segundos... Sin embargo he hablado con gente que le gusta y lo usa...

Siendo programador, sabrás que el cambio son 5 minutos, luego vienen las burocracias, peticiones de pase por los distintos entornos de pruebas, pruebas de usuario... probablemente salgan incidencias de cosas que no tienen nada que ver, se rechazan, se reabran jejeje al final 3 meses.
Alfa Giulia 2.2 150 manual
Fiat 500c 1.3 jtd 95

Enero 12, 2017, 01:40:45 pm
Respuesta #2969

Desconectado ingenieriaestrategia

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Re:Plataforma Alfa Romeo GIULIA
« Respuesta #2969 en: Enero 12, 2017, 01:40:45 pm »
El Punto de mi mujer también lo lleva desconectable a voluntad... Es del 2013.  Habrá que consultar en concesionario si es legal o no, y si es legal desconectarlo con memoria que reporten una solicitud de revisión de soft. El park asist es desconectable con memoria, y por tanto supongo que será una línea de código hacer lo mismo con esto. Soy programador y esto lo hacen en cinco minutos....seguro, pero si quieren. Jajaja.. Habrá que insistir y dar la tabarra... la verdad es que es molesto si no te acuerdas de quitarlo... Supongo que también depende de la forma de conducir que tengas.  Yo suelo jugar bastante con el embrague y el punto muerto y no me gusta que se me pare el motor por 2 segundos... Sin embargo he hablado con gente que le gusta y lo usa...

Siendo programador, sabrás que el cambio son 5 minutos, luego vienen las burocracias, peticiones de pase por los distintos entornos de pruebas, pruebas de usuario... probablemente salgan incidencias de cosas que no tienen nada que ver, se rechazan, se reabran jejeje al final 3 meses.

Efectivamente así es.... Primero alguien decide hacer caso al asunto, después pasa a consideración si conviene o no conviene, después hay que asignar departamento, responsable y persona que ejecutará la modificación, después se presupuesta, y si no es mucho puede que se apruebe o no, si se aprueba hay que encontrar un hueco para hacer la modificación. Después de hecha hay que pasarla a una unidad de prueba y después del tiempo que se considere necesario de chequeo de la unidad en pruebas, se lanza a la calle.... Lo lógico es que esta modificación vaya con muchas más, para que en el momento de hacer las pruebas sobre un coche se haga con todo, si no sería una locura probar todo por cualquier simple modificación.... y por tanto podemos estar seguros que enseguida no lo veremos.... Pero bueno, hay que decirlo para que lo incluyan lo antes posible en la lista de modificaciones.....


xx
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