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Autor Tema: Pique con seat león fr  (Leído 1564 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Julio 10, 2016, 09:40:56 pm

Desconectado alfa147_josete

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Pique con seat león fr
« en: Julio 10, 2016, 09:40:56 pm »
El otro día tuve un pequeño pique con un  seat león fr fase 3,  fuen en una zona de rotondas y rectas largas todo esto de noche y casi sin trafico, y TENGO LA DUDA DE SI ERA EL DE 150 CV O EL DE 184.
ENTRANDO EN LA ROTONDA ME PEGABA AL EL ( EL DEL FR FRENABA MUI PRONTO) LUEGO EN PLENA ROTONDA ME PEGABA A SU CULO  Y SALIENDO DE LA ROTONDA MAS DE LOS MISMO PEGADO A EL HASTA QUE EL CABRON ENFILAVA LA RECTA Y ME IBA DEJANDO ATRAS....

Yo tengo el alfa Romeo 147 jtdm de 150cv y pienso que sie hubiera sido el fr de 150 no me sacaría tanta distancia(aunque se lo prestaciónales que son los tdi)

Que opinais vosotros??


Julio 10, 2016, 10:15:15 pm
Respuesta #1

Desconectado jose9452

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Re:Pique con seat león fr
« Respuesta #1 en: Julio 10, 2016, 10:15:15 pm »
A mi me pasó algo parecido con un A3 2.0 TDI de los nuevos, no sé si era el 150 o 184cv, pero a pesar que tenía activado el dynamic cambiando a 4400 rpm aprox (Giulietta 140cv) se me iba con bastante facilidad en la recta. Estos VAGs parece que andan...

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Julio 10, 2016, 10:20:14 pm
Respuesta #2

Desconectado kaiser147

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Re:Pique con seat león fr
« Respuesta #2 en: Julio 10, 2016, 10:20:14 pm »
Sería el 184cv, ya que un 147 1.9 120cv anda muy a la par que el golf V 2.0 140cv , los VAG lo único que tienen son bajos, de ahí la impresión de que corren más.

Modificaciones de mi 147: http://www.alfistas.es/foro-alfistas/modificaciones-especiales/(staurox147)-modificaciones-de-mi-alfa-147-nero-etna/
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Julio 11, 2016, 09:41:42 am
Respuesta #3

Desconectado SalvaSR

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Re:Pique con seat león fr
« Respuesta #3 en: Julio 11, 2016, 09:41:42 am »
Piensa que tu contaminas mucho menos. ;D ;D ;D ;D ;D

Julio 11, 2016, 10:11:46 am
Respuesta #4

Desconectado alfanacleto

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Re:Pique con seat león fr
« Respuesta #4 en: Julio 11, 2016, 10:11:46 am »
El 150 anda mas,el 184 se te va con mucha facilidad,los vag andan muyyy bien,ademas piensa que no sabes si va repro o como tiene el coche,un saludo
Alfa 156 jtd 16v, garret 2256 kw v1
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Julio 11, 2016, 04:21:45 pm
Respuesta #5

Desconectado kaiser147

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Re:Pique con seat león fr
« Respuesta #5 en: Julio 11, 2016, 04:21:45 pm »
Depende del motor con el que lo compares.... te puedo asegurar que que los motores vag no son la piedra filosofal, ahora si pones un jtd 150cv contra un tdi 184cv es normal que le saque, son 34cv más.

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Julio 11, 2016, 06:12:22 pm
Respuesta #6

Desconectado jose9452

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Re:Pique con seat león fr
« Respuesta #6 en: Julio 11, 2016, 06:12:22 pm »
Yo creo que a la hora de transmitir la potencia a las ruedas, sí son más eficaces, si eso lo juntas con una caja de cambios DSG pues ya está. De los motores diesel de 2.0, por ahora el mas prestacional que he probado, es el de bmw.

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Julio 11, 2016, 07:32:28 pm
Respuesta #7

Desconectado kaiser147

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Re:Pique con seat león fr
« Respuesta #7 en: Julio 11, 2016, 07:32:28 pm »
Lo que tienen es que la respuesta del acelerador es más rápida, y tienen muchos bajos, pero son solo sensaciones. Pongo el  ejemplo del Golf V 2.0 TDI 140cv con el 147 1.9 120cv, que andan casi a la par y eso que el VW le saca 20cv.

Julio 12, 2016, 12:19:13 pm
Respuesta #8

Desconectado andreas

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Re:Pique con seat león fr
« Respuesta #8 en: Julio 12, 2016, 12:19:13 pm »
Lo que tienen es que la respuesta del acelerador es más rápida, y tienen muchos bajos, pero son solo sensaciones. Pongo el  ejemplo del Golf V 2.0 TDI 140cv con el 147 1.9 120cv, que andan casi a la par y eso que el VW le saca 20cv.

Si pero esto no es cierto del todo. El 147de115cv en realidad tiene 130 o mas es tan exagerada la diferencia, que los que hicieron la prueba en banco, no se lo podían creer, si pasa lo mismo con el 120 que no lo se,  pues mas de lo mismo. y tampoco si pasa eso con el golf.

Julio 12, 2016, 12:32:42 pm
Respuesta #9

Desconectado alfanacleto

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Re:Pique con seat león fr
« Respuesta #9 en: Julio 12, 2016, 12:32:42 pm »
El tdi 150 common rail ni idea pero si es un inyector bomba se come al 150 jtd con patatas

Julio 12, 2016, 08:13:30 pm
Respuesta #10

Desconectado Dudi

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Re:Pique con seat león fr
« Respuesta #10 en: Julio 12, 2016, 08:13:30 pm »
Los Vag diésel andan más que los Jtd lo mires por donde lo mires, pues de serie dan unos cuantos cv de más que los Jtd y si son los antiguos ya ni te cuento.

En mi Jtd 115 no era capaz de coger un tdi 110 cv.

Salu2
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Julio 12, 2016, 09:09:09 pm
Respuesta #11

Desconectado alfa147_josete

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Re:Pique con seat león fr
« Respuesta #11 en: Julio 12, 2016, 09:09:09 pm »
Me parece ami que estamos indefensos los que tenemos jtd contra los tdi .... Jajajja

Julio 12, 2016, 09:51:02 pm
Respuesta #12

Desconectado Hispano

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Re:Pique con seat león fr
« Respuesta #12 en: Julio 12, 2016, 09:51:02 pm »
Ponle la misma potencia no declarada a tu 147 que al León y no se despegará. Que tú 147 tenga 150cv y el León (siendo un 150cv) casi 160cv tienen que ver. A parte del par motor.

A parte que van sin filtros ;D ;D ;D ni fap ni egr... cero tapones, escape libre

Los antiguos TDI inyector bomba no voy a entrar al tema. Pero si tu 147 tiene 150cvs y declaras 120 cvs en ficha evidentemente dirás que anda muchísimo más que la competencia con 120 cvs. ;)

Chapista & Pintor


Si quiere una laVAGdora adelante, a mi pónganme un Alfa Romeo

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Alfa Romeo GT jtdm "Distinctive" Grigio Stromboli -- Repro y con chuches en cola
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Buscando un Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark....

Julio 12, 2016, 09:59:47 pm
Respuesta #13

Desconectado sivoycon

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Re:Pique con seat león fr
« Respuesta #13 en: Julio 12, 2016, 09:59:47 pm »
Hace años tuve un leon 1 de 130cv y me dijeron en el conce que daba en banco minimo 142cv y también te digo que andaba como un demonio.
"Todo amante de los coches debería poseer una vez en la vida un Alfa Romeo";Jeremy Clarkson

Julio 13, 2016, 12:14:38 am
Respuesta #14

Desconectado Hispano

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Re:Pique con seat león fr
« Respuesta #14 en: Julio 13, 2016, 12:14:38 am »
El antiguo TDI 130 rendía cuándo menos cerca de los 150 cvs reales. Con ese es con el que hay que comparar al JTD de 140/150. Ante esta igualdad de potencia, el JTD está por encima del TDI "130", en prestaciones, recuperaciones, rumorosidad, suavidad....

Sino comparar un JTD 16v de 150 cvs con una reprogramación suave con el "potentísimo" y tramposo TDI 150cvs de serie (160 y largos cvs...). Otra vez no habría color en todos los aspectos a favor del JTD.

Un saludo,


xx
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