A ver necesito una cola de escape para el alfa 159 que mida aproxim 8cm de largo y a ser posibl ovalada,si teneis algo de eso creo que aqui vais a vender mas de una.Precio y conformidad.gracias

Muy buenas. Al igual que alfita147rosso, estoy buscando una cola de escape para el 159. He mirado vuestro catálogo (el enlace que habeis facilitado) y quería consultaros i la cola con referencia 64.LNX-0010 podría ser válida para el 159. El tubo del 159 (JTDm) sale recto pero únicamente el último tramo de 6 cm, luego es curvo hacia arriba, como la forma que tiene la cola a la que hago referencia, pero claro, no se si las medidas serían correctas, ni si el ángulo de la curva también.

Si tuvieseis la posibilidad de probarlo y confirmarnos si valdría o no y sus medidas, o incluso mucho mejor sería ver una foto de como queda en un 159, creo que por este foro venderíais muchas de esas, ya que está complicado encontrar una que sea válida para el 159 (a parte de la de la casa).

La LNX-0318 también me gusta bastante, pero esa creo que no le valdrá.. que medidas tiene? (sobre todo longitud total).

Otra opción sería que vosotros nos vendieseis una cola de estas (como la última que he comentado) ya cortada y adaptada para un 159, lógicamente subiendo algo el precio, también sería buena opción y creo que tendríais clientes para ella!

Pues tan pronto nos entre un 159 por el taller os lo confirmo.

A ver si el fabricante me da las medidas porque como esa no tengo ninguna en stock, no obstante quitando las colas dobles el resto no hay mucha dificultad en adaptarlas.

Por ejemplo, la última que te he comentado, ¿qué habría que hacer para adaptarla? sería suficiente con cortar directamente la medida que se quiera (en mi caso una longitud de unos 65 o 70mm y listo? (luego se soldaría o se le hace un agujero para meter la pieza que traiga de agarre) o habría que hacer algo más? porque quizás el último tramo de la cola está preparado para anclar en el tubo y si se corta se pierde el diámetro ese interior que adapta al tubo... Espero haberme explicado bien...

por si ayuda

la mia va con apriete de 1 decima

Cita de: sico en Junio 08, 2011, 04:01:43 pm

Cita de: davish en Junio 08, 2011, 03:45:58 pm

La cola se fija mediante un tornillo, es decir va por fuera del tubo de escape y con el tornillo se hace presion contra el tubo.

No hay que cortar nada ,salvo que la cola de origen sea hacia abajo (motores diesel la mayoria), y no se suelda nada.

Como la fijes solo con los tornillos y sin ningún punto de soldadura, despídete de pasar ITVs.

Eso es quien te toque, la normativa no dice nada al respecto, si te tiran por eso es por tocar las narices.

La normativa nueva si lo dice, es más, las colas de escape tienen que ir metidas en papeles también, si, son así de HPD...

La normativa que tu llamas nueva (la del 14 enero) esta "derogada" con la mas reciente lo que pasa es que aun no se ha publicado en el boe.

Si no está en el boe, no está ni revocada, ni es efectiva, por lo cual a día de hoy la normativa vigente es la de el 14 de enero, es más, habrá que ver la enmienda para ver cuando se hacen efectivas dichas modificaciones por que por defecto son a los 3/6 meses de su publicación en el boe a no ser que se indique lo contrario...

PD: Tienes por casualidad a mano las modificaciones que entran?

Saludos.