A mis los Tspark me gustan mucho, pero soy consciente de sus limitaciones (principalmente la dificultad de sacar caballos). Que al final se pueden "empepinar" como hizo un compañero con un 147 2.0 ts fase 2, el cual le metio kit turbo (entre muchas otras) y lo dejó en 300 caballos o así.Si quería un gasolina lo acabas de joder
Pero al final los JTD se prestan mas a ello y te lo ponen mas facil y barato teoricamente.
Y a mi el motor 2.4 JTD me llama mucho la atención por ser un cinco cilindros y suena muy bonito.