STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

Pinin

Gigante Alfista
Usuario Premium

Personalmente me ha gustado más que el R8 o 911. Más presencia, más bonito, más deportivo.

Lógico, un 911 no es un deportivo per se como el MC20, el 911 es un rival del Maserati GranTurismo o del Nissan GTR :p (salvo los 911 GT2, y GT3)

Al final este coche está claro que se mueve contra Lamborghini huracan, Ferrari F8, 488 Pista y Mclaren 570s...

Y me parece muy bien jugado que si el Ferrari tiene un diseño "futurista", el Maserati sea lo contrario, sea el clasico-elegante.

Ya han vendido 5 en España. Ahora hay que ver si vende mas que los 4 forrados maseratistas y abren su abanico de clientes a no maseratistas.

Hoy está en madrid. No creo que lo veamos porque no tenemos invitacion por parte de tayre :(
 

tursey

Alfista Junior

Uff, que raros se me hacen los pilotos traseros de este facelift. En el Ghibli si me cuadran, pero en el Quattroporte no termino de encajarlos.

Eso si el coche sigue siendo precioso aun en verde como el del M3 :jujujajajeje:



Uf, para mi la trasera muy muy floja con esos pilotros traseros.... De hecho es que me recuerdan a los del Fiat Tipo, para mí arruinan el coche, parecen de un coche barato
 

Pinin

Gigante Alfista
Usuario Premium

Es algo intrinseco a los pilotos del Quattroporte :silencex:


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la 3ª y 4ª generacion tampoco distan mucho de lo general del mercado (las fotos son del 5ª y 6ª generacion)

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El italiano

Titán Alfista
Usuario Premium

Por curiosidad, ¿porqué no sale en el configurador de la Giulia el color "alfa junior GT" (el doradito que le pusieron a los MY2020)? Tampoco sale en el caso de la Giulia QV el color verde con el que se presentó o por lo menos, yo no lo encuentro :nosure:............
 

Marcpal

Alfista Consagrado
Usuario Premium

13 Octubre

Martedì arriverà la nuova Fiat Tipo

Da martedì 13 ottobre sarà ordinabile la nuova gamma della Fiat Tipo restyling. In Italia saranno disponibili le versioni 5 porte, station wagon e Cross. Non è chiaro se ci sarà ancora la sedan 4 porte.

La Tipo avrà nuovi motori, nuovi contenuti e sarà più tecnologica. Saranno disponibili il sistema di illuminazione full LED, il cruscotto digitale, il nuovo schermo da 10.25" con Uconnect 5 e molto altro.
No he visto nada, sabéis algo?
 

Balilla

Alfa Romeo Super 2.0T
Usuario Premium

Por curiosidad, ¿porqué no sale en el configurador de la Giulia el color "alfa junior GT" (el doradito que le pusieron a los MY2020)? Tampoco sale en el caso de la Giulia QV el color verde con el que se presentó o por lo menos, yo no lo encuentro :nosure:............
Ya te veo con una Giulia a juego con ese Punto de tu avatar.
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
Usuario Premium

Imparato (Peugeot)

"La fine del diesel è segnata, saremo protagonisti con plug-in ed elettriche"


L’Euro 7 segnerà la morte del diesel, o quantomeno un ulteriore restringimento delle sue possibili applicazioni?
La morte del diesel è segnata. L'unica incognita riguarda il quando. Nel 2025 entreranno in vigore le nuove norme sulle emissioni: a quel punto, è indubbio che mettere in vendita un'auto a gasolio sarà difficile.


Che cosa accadrà alla piccola di Peugeot, la 108: diventerà una full electric?
Al momento andiamo avanti con il modello attuale. Non stiamo pensando a una sostituta, perché dovrebbe per forza essere elettrica, ma la tecnologia è ancora troppo costosa per dei modelli entry level. Meglio puntare su 208 e 2008, che garantiscono anche margini.


È vero che Peugeot in Italia ha imposto ai propri concessionari di vendere almeno 100 elettriche al mese?
Tutti i mercati hanno i loro target. Detto questo, stiamo combattendo tutti la stessa battaglia: è uno sforzo collettivo.

Peugeot è un brand centrato sull’Europa: quali sono le vostre strategie d’espansione? Pensate che il ritorno negli Usa nel 2026 possa avere un impatto significativo sulla vostra de-regionalizzazione?
Il nostro campo di battaglia è l’Europa, assieme all’America Latina e al Medio Oriente. Dobbiamo concentrarci su questi mercati, stando attenti alle differenze: fuori dall’Europa, per esempio, vedo una grande opportunità per i pick-up, che da noi contano poco, mentre in Russia possiamo puntare sui commerciali leggeri. In Cina non possiamo permetterci di fallire nuovamente come abbiamo fatto in passato. Per quanto riguarda l’America stiamo studiando la situazione, anche alla luce di quanto sta succedendo: nel 2021 prenderemo la decisione finale.
 

alfaadicto

Gran Alfista
Usuario Premium

No entiendo nada. Las normas se centran en el CO2, y ahí el diésel tienen futuro. Otro tema es que cambien e incluyan los Nox, en cuyo caso estará casi igual que gasolinas de inyección directa.
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!
Usuario Premium

No entiendo nada. Las normas se centran en el CO2, y ahí el diésel tienen futuro. Otro tema es que cambien e incluyan los Nox, en cuyo caso estará casi igual que gasolinas de inyección directa.

Mercedes deja de usar el 1.5 dci. Utilizará su 2.0 para otbener 116 cv
 
U

Usuario eliminado 7627

Visitante
No entiendo nada. Las normas se centran en el CO2, y ahí el diésel tienen futuro. Otro tema es que cambien e incluyan los Nox, en cuyo caso estará casi igual que gasolinas de inyección directa.

No te creas.

Ahora mismo en coches de poco tamaño/peso, sobre todo con el tema hibridación, un gasolina consume casi lo mismo que un diésel, pero el diésel emite más Co2 por litro consumido, por tanto vienen a emitir lo mismo.

El gasolina te vale para todo: combustión, híbrido ligero, híbrido convencional e híbrido enchufable.

Y te ahorras en gama de motores.


Ejemplo:

focus gasolina 100cv
consumo: 5,3
emisiones: 119gr CO2


focus diesel 95cv
consumo: 4,5
emisiones: 117gr CO2


Solo con meterle una microhibridación el gasolina emite claramente menos que el diesel.
 
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