STELLANTIS: UNA NUEVA ERA!!!!

jbldi

Alfista Junior

Es que es de flipar. En el video que he puesto, en el minuto 2:45 , cito textualmente lo que dice:
Muchos de vosotros me preguntais: "Oye, ¿de dónde sacas esta información?" Pues la saco de fuentes distintas, algunas las puedo contar y otras no, pero la mayor parte de la información, "el grueso", lo saco de empresas que dan servicios de garantia a usuarios adicionales y que estan parametrando y midiendo miles de vehículos a lo largo de año."

Y con dos cojones suelta lo de que "algunas las puede decir y otras no"....... ¿Y las que no puede nombrar la fuente, que es, ¿foroches?

Empieza a generalizar como un poseso. Ha dicho que los jaguar XF y XJ tienen perdidas de gasolina y que salen ardiendo como si fuera algo "del día a día", que menos mal que hay pocos XJ vendidos en España, porque salen ardiendo........., que si los motores tienen fallos internos, así, en general........, cuando la realidad, es que por ejemplo, los bloques V6 y V8 gasolina que monta JLR, son muy fiables y estan mas que contrastados en su larga vida comercial que llevan y continua evolución desde principios de Siglo (exceptuando los primeros 4.0 V8 que podian dar problema de nicasil en los cilindros)

Y la guinda del pastel la ha puesto al final con la Giulia QV y el Jaguar F-Type, que este último entre muchos otros fallos, tambien sale ardiendo..........

Pero lo peor de todo son la legion que sigue a este hombre, cual mesias, como si todo lo que dice es la verdad absoluta. Es muy lamentable todo.

Bueno, corto ya porque me caliento.......
Es como lo del motor innengine que después de criticar a todas las empresas españolas que supuestamente hacen i+d+i y luego son un fraude, nos vende poco menos que estamos ante los mesías de la automoción cuando el proyecto es poco menos que dudoso. Ojalá me equivoque, pero creo que la diferencia entre este y los otros proyectos que critica es que los de este le han llamado para que les haga publicidad. Para mi es un charlatán que habla mucho y no dice nada.
 

biscionealfa

Alfa GT 3.2 V6, Alfa 156 SW 1.9 jtd, Spider916 ts

El pelón ese no puede ser más cuñado......

Todas las marcas que menciona deberían denunciarlo por no decir nada en particular y sí generalizar cual mecánico de barra de bar.
 

Pinin

Oráculo Alfista

No he visto el video, pero por la foto, de muchos es sabido que los Bentley son un coñazo de problemas en general. Las generaciones actuales que llevan ya años a sus espaldas han mejorado, pero un Conti GT de hace 10-15 años, lo mejor es mantenerse lejos de ellos.

Pasó parecido con los Lambo Gallardo. son coches que no tienen un modelo anterior sobre el que haber cogido fiabilidad, y son estos los conejillos de indias.

Sin embargo en ese terreno, Ferrari es lo que vag con el Golf o un A4. Se mejoran poco a poco sobre una misma base igual o muy parecida de la que evolucionan, asi que por lo general, salvo que te salga ardiendo por el tipico manguito pierdegasolina del que no se libra ni un solo coche de altas prestaciones (y que lo normal es que te cubra el seguro integramente), pues van bien.

La diferencia entre Calero y yo, es que yo no hago videos y os hablo desde la barra de bar.

Si quereis seguir un youtube de un taller de cohes superdeportivos, teneis el de Apt performance https://www.youtube.com/c/APTPERFORMANCE/videos
 

Francisco P

Alfista Compulsivo

Creo que nadie lo ha puesto. Qué buena pinta tiene esto.


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Lo que mas me gusta es cuando dice lo de un dos mas dos a la italiana para los que no pueden comprarse un Ferrari. Es muy cierto para los que no nos gustan los suv y vemos que ya no hay ningun coupe en las marcas italianas ,lo del Fiat spider era una muy buena solucion que se ha quedado sin continuidad a mitad de ciclo comercial.
 

joansavio

Gran Alfista

Perdonad mi despiste, pero este Ghibli, ¿irá sobre Giorgio o será una evolución sobre la anterior plataforma?
Será un restyling donde cambiarán faros, parilla, infotainment, y añadirán sistemas de ADAS.

Salud
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!

Me gusta un montón, los peros para mi es que sólo lo va a haber eléctrico y la pantalla flotante del salpicadero, que se ve que es muy caro y dificil integrarla en el salpicadero.
Esperemos que metan térmicos mild Hybrid como todas las marcas, además ya tienen el sistema en los Panda-500

Dudo que quieran suicidarse vendiendo sólo el Eléctrico.
 

Pinin

Oráculo Alfista

Lo que mas me gusta es cuando dice lo de un dos mas dos a la italiana para los que no pueden comprarse un Ferrari. Es muy cierto para los que no nos gustan los suv y vemos que ya no hay ningun coupe en las marcas italianas ,lo del Fiat spider era una muy buena solucion que se ha quedado sin continuidad a mitad de ciclo comercial.

Spider, Giulia y GTV jamas deberian faltar aunque la marca tuviera 25 suvs a la venta.

No me importa que me llamen pesado. Es como si Porsche hubiera eliminado el 911 y el Boxster cuando sacaron el Cayenne y el Macan.
 

Balilla

Alfa Romeo Super 2.0T

Completamente de acuerdo, Pinín.

Y si no los tres, al menos dos de ellos. O, como hasta hace poco, Giulia y 4C.

La custión es que el 911 parece una gallina de los huevos de oro (siquiera como halo, que Porsche perdía dinero con el mito hasta que lanzó el Cayenne) y el Giulia no tanto, entre otras cosas, porque no es un mito que haya construido marca durante 60 años como el 911. En realidad ¿hay algo parecido al 911 en Alfa?
 

RadiK-Alfa

PIENSO, LUEGO ALFISTA!

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