silenblock pawerflex o extronflex?
- Autor kdekastro
- Fecha de inicio
Yo tengo los strongflex atras. Basicamente es lo mismo que powerflex, pero bastante mas barato
No cojas los amarillos (equivalentes a los powerflex negros), porque son muy duros y generalmente resta mucho confort a la conduccion, transmite muchas mas vibraciones, los que los han montado la mayoria se arrepienten.
Salvo los que llevan bilstein B12, el coche bajadisimo y perfil de 30, que buscan la rigidez de un carruaje ;D
Los compre en la misma pagina del fabricante, http://www.strongflex.eu/en/
Y tardaron poco en llegar, 6 dias en mi caso.
http://www.alfistas.es/foro-alfistas/zona-taller/csi-166-da-sacudidas-en-ciertas-curvas/msg1369690/#msg1369690
De momento bien, llevan 6 meses montados y sin ruidos apreciables. Con bajadas muy gordas, como bajando los resaltos de medio metro que hay por la ciudad, a veces se oye un ligero ñeec, pero no es ni de lejos al ruido de cama vieja tipico, puede ser cualquier otra cosa, estabilizadora, amortiguador... no lo tengo todo 100% en poliuretano, solo cambie los mas tipicos.
Saludos
No cojas los amarillos (equivalentes a los powerflex negros), porque son muy duros y generalmente resta mucho confort a la conduccion, transmite muchas mas vibraciones, los que los han montado la mayoria se arrepienten.
Salvo los que llevan bilstein B12, el coche bajadisimo y perfil de 30, que buscan la rigidez de un carruaje ;D
Los compre en la misma pagina del fabricante, http://www.strongflex.eu/en/
Y tardaron poco en llegar, 6 dias en mi caso.
http://www.alfistas.es/foro-alfistas/zona-taller/csi-166-da-sacudidas-en-ciertas-curvas/msg1369690/#msg1369690
De momento bien, llevan 6 meses montados y sin ruidos apreciables. Con bajadas muy gordas, como bajando los resaltos de medio metro que hay por la ciudad, a veces se oye un ligero ñeec, pero no es ni de lejos al ruido de cama vieja tipico, puede ser cualquier otra cosa, estabilizadora, amortiguador... no lo tengo todo 100% en poliuretano, solo cambie los mas tipicos.
Saludos
Si, claro.. has mirado? ;D
http://www.strongflex.eu/en/alfa-romeo-147-00-09/709-rear-suspension-bush-kit-5902553518900.html
Ah, y fijate que te piden la medida de los silents de la estabilizadora, que al parecer segun el año hay variacion.
Creo que basicamente cambiaban dependiendo de las barras que llevan los silents con abrazaderas de plastico, y las que las llevan metalicas.
http://www.strongflex.eu/en/alfa-romeo-147-00-09/709-rear-suspension-bush-kit-5902553518900.html
Ah, y fijate que te piden la medida de los silents de la estabilizadora, que al parecer segun el año hay variacion.
Creo que basicamente cambiaban dependiendo de las barras que llevan los silents con abrazaderas de plastico, y las que las llevan metalicas.
tiene complicacion substituirlos ? me refiero, si con el gato unos ladrillos y unas maderas con el coche subido, se puede hacer ?
Es un punto de los coches , que nunca he cambiado, discos moldazas y transmisiones etc si , pero silenblock nunca ;
si teneis un dibujo de los que tiene el 147......creo que 8 delante ,
Salud
Es un punto de los coches , que nunca he cambiado, discos moldazas y transmisiones etc si , pero silenblock nunca ;
si teneis un dibujo de los que tiene el 147......creo que 8 delante ,
Salud
Si, sacar los brazos solo requiere gato, llaves/carraca y un extractor.
Lo complicado lo tienes para sacar los silentblocks viejos, hace falta prensa.
Un truco comun para hacerlo sin prensa es coger una varilla roscada de 10mm (o mas, si cabe) y por un lado meter un vaso de carraca que encaje justo con el casquillo exterior
Y por el otro lado colocamos otro vaso, ligeramente mas grande que el otro, en el justo quepa el casquillo que vamos a sacar. De esa manera se roscan tuercas por cada lado y al apretar acaba saliendo el silentblock.
Meter el nuevo es lo inverso, en el caso de los de poliuretano vienen por mitades y no hay que prensar nada.
Pero hazte a la idea de que suelen salir bastante rebeldes, no lo vas a hacer en un par de horas ;D
Saludos
Lo complicado lo tienes para sacar los silentblocks viejos, hace falta prensa.
Un truco comun para hacerlo sin prensa es coger una varilla roscada de 10mm (o mas, si cabe) y por un lado meter un vaso de carraca que encaje justo con el casquillo exterior
Y por el otro lado colocamos otro vaso, ligeramente mas grande que el otro, en el justo quepa el casquillo que vamos a sacar. De esa manera se roscan tuercas por cada lado y al apretar acaba saliendo el silentblock.
Meter el nuevo es lo inverso, en el caso de los de poliuretano vienen por mitades y no hay que prensar nada.
Pero hazte a la idea de que suelen salir bastante rebeldes, no lo vas a hacer en un par de horas ;D
Saludos
Entendido. tengo varillas de Rosca de 10 y de mas.
Por las horas, casi me da igual..siempre y cuando lo tenga claro el dia que me ponga.
Hay que sacar todo el brazo oscilante al banco de trabajo, o se extraen insitu ? tampoco he entendido el porqué, hace falta extractor para los brazos, quizás para la unión al bloque de rueda ?
Esta faena parece realmente, mecánica, sin tecnicismos, vamos sacar por huevos y volver a colocar...
Salud y saludos
Por las horas, casi me da igual..siempre y cuando lo tenga claro el dia que me ponga.
Hay que sacar todo el brazo oscilante al banco de trabajo, o se extraen insitu ? tampoco he entendido el porqué, hace falta extractor para los brazos, quizás para la unión al bloque de rueda ?
Esta faena parece realmente, mecánica, sin tecnicismos, vamos sacar por huevos y volver a colocar...
Salud y saludos
http://www.ebay.es/itm/SET-BRAZO-SUSPENSION-ALFA-ROMEO-147-156-FAMILIAR-2x-BARRA-ESTABILIZADORA-/221553470447
y estos ? solo por comentar para aprender un poco del tema.
He pensado abrir un hilo solo para aprender sobre el tema de trapecios, direccion, rotulas, suspension etc que yo para no ir muy lejos, estoy un poco pegado.
salud
y estos ? solo por comentar para aprender un poco del tema.
He pensado abrir un hilo solo para aprender sobre el tema de trapecios, direccion, rotulas, suspension etc que yo para no ir muy lejos, estoy un poco pegado.
salud
Ya esta hablado mucho, unos dicen que muy bien, y muchos dicen que traen una goma horrible que no dura ni un año.
Aqui alguno lo ha comprado, pero no he visto a nadie que diga que los lleva desde hace un año y esten perfectos
Mira este:
http://www.youtube.com/watch?v=cqIfIaGuwZo
Dice que lleva un mes puesto ;D
Aqui alguno lo ha comprado, pero no he visto a nadie que diga que los lleva desde hace un año y esten perfectos
Mira este:
http://www.youtube.com/watch?v=cqIfIaGuwZo
Dice que lleva un mes puesto ;D
menudo ruidaco que hace es trapecio superior
no hace falta radio para ir acompañado...
esta claro entonces, sacar los brazos comprar buenos silembrock y ponerlos uno mismo..pero la diferencia de precio es alta, .los pawerflex valen una pasta; Por lo recomendado, y comentado, los amarillos de estronflex son duros como los negros pawerflex...
ya sabemos algo mas que de eso también se trata
Salud
no hace falta radio para ir acompañado...
esta claro entonces, sacar los brazos comprar buenos silembrock y ponerlos uno mismo..pero la diferencia de precio es alta, .los pawerflex valen una pasta; Por lo recomendado, y comentado, los amarillos de estronflex son duros como los negros pawerflex...
ya sabemos algo mas que de eso también se trata
Salud
Quien ha recomendado los duros?
Son demasiado duros para el día a dia, busca y veras ;D.
No te interesa que sean duros sino que no se agrieten, y en eso poco o nada influye la dureza sino el tipo de material.
Saludos
Son demasiado duros para el día a dia, busca y veras ;D.
No te interesa que sean duros sino que no se agrieten, y en eso poco o nada influye la dureza sino el tipo de material.
Saludos
Los duros solo si necesitas ahorrar en laxantes y terapia en la columna , veras que vibraciones ;D