Restauración Alfa Romeo 155 2.0 Twin Spark
- Autor joselu_46
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alfaAdministrador
Eso intentaremosgaincho dijo:
no aletas traseras estamos a mirar de montar las wb pero es mucho mas complejo entonces igual un poco mas para adelante.Muchas gracias
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Tambien me apunto al hilo, que suerte tener tantos coches en restauración o mejorandolos. 
Ese 155 no estuvo muy cuidado se le nota tal y como estaba al comprarlo, pero ha caido en muy buenas manos y ahora ya toca ser cuidado y seguro que quedará un coche impresionate tal y como son los 155 2.0 TS.
Seguro que dará muchas satisfacciones tanto en la restauración como cuando ya funcione tal y como debe.
Suerte con ello.
Ese 155 no estuvo muy cuidado se le nota tal y como estaba al comprarlo, pero ha caido en muy buenas manos y ahora ya toca ser cuidado y seguro que quedará un coche impresionate tal y como son los 155 2.0 TS.
Seguro que dará muchas satisfacciones tanto en la restauración como cuando ya funcione tal y como debe.
Suerte con ello.
JaumeAlfa dijo:Tambien me apunto al hilo, que suerte tener tantos coches en restauración o mejorandolos.
Ese 155 no estuvo muy cuidado se le nota tal y como estaba al comprarlo, pero ha caido en muy buenas manos y ahora ya toca ser cuidado y seguro que quedará un coche impresionate tal y como son los 155 2.0 TS.
Seguro que dará muchas satisfacciones tanto en la restauración como cuando ya funcione tal y como debe.
Suerte con ello.
No,no lo cuidaba mucho pero tener todo de origen salvo llantas y escape y ser único propietario dice mucho... mecánicamente está francamente bien y lleva también servofreno de v6 que es de mayor caudal con el conseguiente aumento en frenada, pero claro que hay cosas por hacerle.. aunque con este lavado de cara y no tan de cara que estamos dándole van notanse los esfuerzos que ponemos estos dos jovenzuelos jeje
Saludos!
joselu_46 dijo:JaumeAlfa dijo:Tambien me apunto al hilo, que suerte tener tantos coches en restauración o mejorandolos.
Ese 155 no estuvo muy cuidado se le nota tal y como estaba al comprarlo, pero ha caido en muy buenas manos y ahora ya toca ser cuidado y seguro que quedará un coche impresionate tal y como son los 155 2.0 TS.
Seguro que dará muchas satisfacciones tanto en la restauración como cuando ya funcione tal y como debe.
Suerte con ello.
No,no lo cuidaba mucho pero tener todo de origen salvo llantas y escape y ser único propietario dice mucho... mecánicamente está francamente bien y lleva también servofreno de v6 que es de mayor caudal con el conseguiente aumento en frenada, pero claro que hay cosas por hacerle.. aunque con este lavado de cara y no tan de cara que estamos dándole van notanse los esfuerzos que ponemos estos dos jovenzuelos jeje
Saludos!
Pues a disfrutarlo ya, por cierto esas llantas no me parecen tan mal, las hay mejores pero tambien muy peores. ;D
156QV
Alfista Veterano
JaumeAlfa dijo:joselu_46 dijo:JaumeAlfa dijo:Tambien me apunto al hilo, que suerte tener tantos coches en restauración o mejorandolos.
Ese 155 no estuvo muy cuidado se le nota tal y como estaba al comprarlo, pero ha caido en muy buenas manos y ahora ya toca ser cuidado y seguro que quedará un coche impresionate tal y como son los 155 2.0 TS.
Seguro que dará muchas satisfacciones tanto en la restauración como cuando ya funcione tal y como debe.
Suerte con ello.
No,no lo cuidaba mucho pero tener todo de origen salvo llantas y escape y ser único propietario dice mucho... mecánicamente está francamente bien y lleva también servofreno de v6 que es de mayor caudal con el conseguiente aumento en frenada, pero claro que hay cosas por hacerle.. aunque con este lavado de cara y no tan de cara que estamos dándole van notanse los esfuerzos que ponemos estos dos jovenzuelos jeje
Saludos!
Pues a disfrutarlo ya, por cierto esas llantas no me parecen tan mal, las hay mejores pero tambien muy peores. ;D
Le quedaban mejor unas de chapa invertidas a más no poder. ;D ;D
P. D. tengo unas llantas de 75 de 4 tornillos en 14 originales, muy feas por cierto ;D ;D
156QV dijo:JaumeAlfa dijo:joselu_46 dijo:JaumeAlfa dijo:Tambien me apunto al hilo, que suerte tener tantos coches en restauración o mejorandolos.
Ese 155 no estuvo muy cuidado se le nota tal y como estaba al comprarlo, pero ha caido en muy buenas manos y ahora ya toca ser cuidado y seguro que quedará un coche impresionate tal y como son los 155 2.0 TS.
Seguro que dará muchas satisfacciones tanto en la restauración como cuando ya funcione tal y como debe.
Suerte con ello.
No,no lo cuidaba mucho pero tener todo de origen salvo llantas y escape y ser único propietario dice mucho... mecánicamente está francamente bien y lleva también servofreno de v6 que es de mayor caudal con el conseguiente aumento en frenada, pero claro que hay cosas por hacerle.. aunque con este lavado de cara y no tan de cara que estamos dándole van notanse los esfuerzos que ponemos estos dos jovenzuelos jeje
Saludos!
Pues a disfrutarlo ya, por cierto esas llantas no me parecen tan mal, las hay mejores pero tambien muy peores. ;D
Le quedaban mejor unas de chapa invertidas a más no poder. ;D ;D
P. D. tengo unas llantas de 75 de 4 tornillos en 14 originales, muy feas por cierto ;D ;D
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A ver que puedes montarle tu al 75 campeón. ;D ;D
156QV
Alfista Veterano
JaumeAlfa dijo:156QV dijo:JaumeAlfa dijo:joselu_46 dijo:JaumeAlfa dijo:Tambien me apunto al hilo, que suerte tener tantos coches en restauración o mejorandolos.
Ese 155 no estuvo muy cuidado se le nota tal y como estaba al comprarlo, pero ha caido en muy buenas manos y ahora ya toca ser cuidado y seguro que quedará un coche impresionate tal y como son los 155 2.0 TS.
Seguro que dará muchas satisfacciones tanto en la restauración como cuando ya funcione tal y como debe.
Suerte con ello.
No,no lo cuidaba mucho pero tener todo de origen salvo llantas y escape y ser único propietario dice mucho... mecánicamente está francamente bien y lleva también servofreno de v6 que es de mayor caudal con el conseguiente aumento en frenada, pero claro que hay cosas por hacerle.. aunque con este lavado de cara y no tan de cara que estamos dándole van notanse los esfuerzos que ponemos estos dos jovenzuelos jeje
Saludos!
Pues a disfrutarlo ya, por cierto esas llantas no me parecen tan mal, las hay mejores pero tambien muy peores. ;D
Le quedaban mejor unas de chapa invertidas a más no poder. ;D ;D
P. D. tengo unas llantas de 75 de 4 tornillos en 14 originales, muy feas por cierto ;D ;D
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Yo voy a mandar hacer unas zender Milano en 17 de doble medida
JaumeAlfa dijo:joselu_46 dijo:JaumeAlfa dijo:Tambien me apunto al hilo, que suerte tener tantos coches en restauración o mejorandolos.
Ese 155 no estuvo muy cuidado se le nota tal y como estaba al comprarlo, pero ha caido en muy buenas manos y ahora ya toca ser cuidado y seguro que quedará un coche impresionate tal y como son los 155 2.0 TS.
Seguro que dará muchas satisfacciones tanto en la restauración como cuando ya funcione tal y como debe.
Suerte con ello.
No,no lo cuidaba mucho pero tener todo de origen salvo llantas y escape y ser único propietario dice mucho... mecánicamente está francamente bien y lleva también servofreno de v6 que es de mayor caudal con el conseguiente aumento en frenada, pero claro que hay cosas por hacerle.. aunque con este lavado de cara y no tan de cara que estamos dándole van notanse los esfuerzos que ponemos estos dos jovenzuelos jeje
Saludos!
Pues a disfrutarlo ya, por cierto esas llantas no me parecen tan mal, las hay mejores pero tambien muy peores. ;D
Si poco a poco va ir adecentándose.... las llantas cierro es que las hay peores si.. por eso será de lo último que se le haga,mientras se cambiaran tapas centrales de estas por unas planas y se pintarán para lavarles un poco la cara,a falta de decidir aún modelo de llantas para ponerle definitivamente.
Saludos!
156QV dijo:JaumeAlfa dijo:joselu_46 dijo:JaumeAlfa dijo:Tambien me apunto al hilo, que suerte tener tantos coches en restauración o mejorandolos.
Ese 155 no estuvo muy cuidado se le nota tal y como estaba al comprarlo, pero ha caido en muy buenas manos y ahora ya toca ser cuidado y seguro que quedará un coche impresionate tal y como son los 155 2.0 TS.
Seguro que dará muchas satisfacciones tanto en la restauración como cuando ya funcione tal y como debe.
Suerte con ello.
No,no lo cuidaba mucho pero tener todo de origen salvo llantas y escape y ser único propietario dice mucho... mecánicamente está francamente bien y lleva también servofreno de v6 que es de mayor caudal con el conseguiente aumento en frenada, pero claro que hay cosas por hacerle.. aunque con este lavado de cara y no tan de cara que estamos dándole van notanse los esfuerzos que ponemos estos dos jovenzuelos jeje
Saludos!
Pues a disfrutarlo ya, por cierto esas llantas no me parecen tan mal, las hay mejores pero tambien muy peores. ;D
Le quedaban mejor unas de chapa invertidas a más no poder. ;D ;D
P. D. tengo unas llantas de 75 de 4 tornillos en 14 originales, muy feas por cierto ;D ;D
Jajaja mejor las que tiene hasta que se consigan las definitivas jaja
Saludos!
