Buenas noches. Después de un tiempo con mi 156 ,he notado que la aguja de la temperatura tarda sobre un cuarto de hora en alcanzar una temperatura óptima. Hoy lo he metido por autopista tras 10 minutos arrancado,a una media de 100 entre 2000-3000 rpm. ¿Cuál es el régimen de revoluciones óptimo de trabajo en el que el motor no sufre estando frío? Gracias .
Régimen de revoluciones
- Autor YG13
- Fecha de inicio