??? Del dpf al cárter? Qué yo sepa el dpf va en el escape y no tiene conexión ni con el cárter ni con el aceite. Lo que pasa es que no le resetearon la alarma que aunque salte por degradación como mucho aguanta hasta los 40000 km, hayas cambiado el aceite o no.Si haces mucha ciudad y el coche intenta hacer un ciclo de regeneración a una temperatura no óptima, parte del gasoil inyectado al DPF no se quema y pasa al cárter, mezclándose con el aceite y degradándolo.
Puede llegar a tal punto que ese gasoil sea tanto que te salga un mensaje de que hay aceite de más... Diesel moderno y ciudad, no son muy compatibles.
Al final, siempre sale todo bien.