Problemas, fallos, averías y posibles soluciones.

[Tomynasis]

El otro día llevé mi Stelvio al taller para hacer el mantenimiento y reparar una de las antinieblas delanteras. Cuando fui hacia el taller el aire funcionaba perfectamente normal, al salir del taller sólo sale aire caliente. Según el conce debe de ser coincidencia ya que ellos no han tocado el aire durante el mantenimiento. Muy difícil de creer que el aire deja de funcionar justo al estar allí.

Si Dudas y quieres quedarte tranquilo , llevale al taller de Ángel Gaitan, ahí te dirán si es sabotaje y como es perito judicial no tienes problema

 

[Msimon]

El otro día llevé mi Stelvio al taller para hacer el mantenimiento y reparar una de las antinieblas delanteras. Cuando fui hacia el taller el aire funcionaba perfectamente normal, al salir del taller sólo sale aire caliente. Según el conce debe de ser coincidencia ya que ellos no han tocado el aire durante el mantenimiento. Muy difícil de creer que el aire deja de funcionar justo al estar allí.

Podría ser el relé del ac... Pero a saber

 

[Rambito]

Por hilar fino...
¿En qué lado lleva el Stelvio el relé del A/C?
¿Qué antiniebla tocaron?
A ver si...va ser que...sin querer han dejado algo sin poner o han jodido un cablecito

 

[Iberosven]

Por hilar fino...
¿En qué lado lleva el Stelvio el relé del A/C?
¿Qué antiniebla tocaron?
A ver si...va ser que...sin querer han dejado algo sin poner o han jodido un cablecito

Antiniebla: la del lado del conductor. Yo también pienso que han dado a algún cable sin darse cuenta

 

[Rambito]

Ahora que lo pienso los relés que lleva el Giulia en la zona delantera derecha debajo del faro y que hacen relativamente complicada su sustitución, creo recordar que el Stelvio los lleva arriba perfectamente accesibles en el hueco motor.

 

[Iberosven]

Ahora que lo pienso los relés que lleva el Giulia en la zona delantera derecha debajo del faro y que hacen relativamente complicada su sustitución, creo recordar que el Stelvio los lleva arriba perfectamente accesibles en el hueco motor.

Ni idea, pero lo preguntaré al taller cuando voy a por mi coche

 

[Msimon]

Ahora que lo pienso los relés que lleva el Giulia en la zona delantera derecha debajo del faro y que hacen relativamente complicada su sustitución, creo recordar que el Stelvio los lleva arriba perfectamente accesibles en el hueco motor.

Sí, en su momento puse alguna foto de donde va.
https://www.alfistas.es/foro-alfist...rías-y-posibles-soluciones.54204/post-1958586

 

[Msimon]

Confundido

 

[pacman]

El otro día llevé mi Stelvio al taller para hacer el mantenimiento y reparar una de las antinieblas delanteras. Cuando fui hacia el taller el aire funcionaba perfectamente normal, al salir del taller sólo sale aire caliente. Según el conce debe de ser coincidencia ya que ellos no han tocado el aire durante el mantenimiento. Muy difícil de creer que el aire deja de funcionar justo al estar allí.

Puede ser el compresor del AA, demasiada casualidad como dices, lo más probable es que se lo hayan cargado ellos. Yo llamaba a att al cliente si no se hacen cargo.
Está en garantía?

 

[Msimon]

Puede ser el compresor del AA, demasiada casualidad como dices, lo más probable es que se lo hayan cargado ellos. Yo llamaba a att al cliente si no se hacen cargo.
Está en garantía?

Antes de eso cambiaría el relé del embrague del AA(que es al final es el que pilota la bomba) y el precio es muy diferente entre una cosa y otra