Te mando un mensaje privado.
Problemas, fallos, averías del Giulia
- Autor giulia150
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60.000 km. Desconozco si puede llegar a pasar, si es un lote de pintura defectuoso, si es normal... Ni idea. Pero el mío está perfecto.
PD: las mías son en negro.
Perfectas, ya quisieran las mias brillar tanto....Así están las mías con 36.500 km. Suciedad aparte creo que están bien de pintura. Se las saqué hace unos días al cambiar las gomas delanteras
La prueba de que es un defecto es precisamente esta, que hay pinzas qeu no han surgido ninguna perdida de brillo y otras que si, esto se puede argumentar al reclamar y si es posible aportar fotos de las pinzas en buen estado y las qeu no lo estan, no es de recibo ni lógico, argumentar que “esto es asi” pero solo en unos caso y no en otros, es evidente que han salido partidas defectuosas, a mi concretamente no me ha perdido brillo y se puede comprobar, como se ve aquí, que hay muchos mas sin este problema.
Os cuento mi experiencia, por si a alguien le resulta de utilidad. Yo tengo la delantera derecha con el mismo problema. Lo comenté en el conce y no me hicieron mucho caso, la verdad. Ademas el problema de no tener barniz es que la pinza absorbe manchas que luego no salen. Despues de lavar la pinza quedaba con manchas. Como no me resolvieron me fui a un buen chapista, y lo que hizo fué pulirla para limpiarla y aplicarle un tratamiento cerámico, especifico para pinzas de freno y vuelve a tener brillo. Desde entonces van unos 3000km y perfecto, solo con un manguerazo queda perfecta. No se si esta solución será duradera. Ya veremos...
En cuanto a la visibilidad con diferentes llantas, lo cierto es que las 17 del super son ideales para mostrar las pinzas, tanto en parado como en movimiento. Si fuesen 18 serian unas llantas perfectas para mi gusto.
En cuanto a la visibilidad con diferentes llantas, lo cierto es que las 17 del super son ideales para mostrar las pinzas, tanto en parado como en movimiento. Si fuesen 18 serian unas llantas perfectas para mi gusto.
Gracias a todos por colgar las fotos, volveré a atacar a Alfa España mediante un correo bien puesto y adjuntando las fotos q tengo del mio y si no os importa las q habéis colgado vosotros. A ver q pasa. También tenía pensado ir a un chapista pero joder q si está mal q lo arreglen, q si nos conformamos al final se ríen de nosotros, si no consigo nada iré al chapista, pero hay q morir luchando, je,je.
Esta es la actitud, si señor, la de ayudar y solidarizarse con el resto de compañeros, estan son las cosas que nos pueden dar cierta fuerza,
Aqui tienes una foto de una de las pinzas del mio, una trasera en este caso, la foto ha salido bien y se puede apreciar perfectamente que esta mas que brillante, Veloce 280, 10.000 Kms. el resto estan igual, puedes usarla sin ningun problema.
La realidad, por lo visto en los comentarios de otros foreros, es que hay quien las tiene bien y hay quien las tiene con perdida de brillo, por lo que el argumento genérico no parece tener mucha fuerza, parece lógico pensar, dada esa cisrcunstancia, que se deba a partidas en mal estado.
Pero lo mas importante, en cuanto a la argumentación y a la fuerza legal que tiene, es el tiempo que tenga el vehiculo, la Ley de Garantías establece diferentes condiciones en la carga de la prueba a lo largo del periodo legal de dos años, en el primer periodo, la carga de la prueba es para el fabricante, el usuario no tiene que aportar prueba ni demostrar el origen del problema, lo tiene que hacer el fabricante, seria Alfa Romeo quien tendría que probar mediante prueba irrefutable, que es el usuario quien ha provocado el deterioro de la pinza, y esto, (la practica me lo demuestra) es extremadamente dificil, demás de ser mucho mas caro que el valor de sustituir las pinzas.
Hola, 32.000 km. Y perfectas! No sé si ha influido el tratamiento cerámico que le hice al coche al comprarlo; pero por lo comentado aquí tiene pinta de fallo de producción. Yo reclamaría en tu caso.
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