RadiK-Alfa dijo:
reasegurator dijo:
joansavio dijo:
No hace falta ser adivino para saber que se hablaría de tus comentarios, a los que nos gusta este mundo estamos al día!Bimmer dijo:Efectivamente, aquí me tienes también. Me hice esta cuenta hace ya tiempo. Me gusta revisar foros cuando publico alguna prueba y no suelo fallar en las predicciones...RadiK-Alfa dijo:
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puede ser dinero??Bimmer dijo:Hola. ¿Qué hay detrás de estos medios que todo el mundo sabe?Carde dijo:
A ver, ¿dinero para que hablemos mal de ciertas marcas o bien de otras?alfanacleto dijo:puede ser dinero??Bimmer dijo:Hola. ¿Qué hay detrás de estos medios que todo el mundo sabe?Carde dijo:
En cuanto tenga un momento en condiciones, delante del ordenador, intentaré responderte lo mejor posible. Mañana durante un descanso, conforme pueda.antoniorv dijo:No hace falta ser adivino para saber que se hablaría de tus comentarios, a los que nos gusta este mundo estamos al día!Bimmer dijo:Efectivamente, aquí me tienes también. Me hice esta cuenta hace ya tiempo. Me gusta revisar foros cuando publico alguna prueba y no suelo fallar en las predicciones...RadiK-Alfa dijo:
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Cada uno tendrá la visión que le parezca, yo respetando tu trabajo, solo faltaría y sin saber como realizas los comentarios en otras pruebas sí que percibo un regustito a la hora de comentar las cosas que te han parecido regulares o malas o mejorables del coche en el que parece que vas con ganas de cargarte el coche, si hubieses puesto el mismo énfasis al hablar de las cosas buenas como de las malas te digo que hubieras levantado menos sensibilidades.
Aquí todos sabemos que el apartado multimedia es mejorable, pero cuando dices aquello de las 8 pulgadas mas planas de la historia... o cuando hablas del motor! me parece que ahí sí que es criticable pareces un comercial de mazda, el coche corre mucho para esos 280cv y no creo que gaste mucho para lo que anda, aquí ha habido gente con muy buenos consumos con este motor en el giulia y como no se estira 500 vueltas más el motor es malo????? como que no estoy de acuerdo.
Te pongo otro ejemplo, la dirección todo los que han cogido el giulia y el stelvio dicen que la dirección es directa, rápida la mejor de la categoría, tu no dices que es mala, solo faltaría, pero dices que hay que tener cuidado porque te puedes salir por dentro hasta que le coges el aire...
Lo de techo es una cagada tremenda y por supuesto lo muestras muy gráficamente.
Bajo mi punto de vista no has sido del todo ecuánime con el coche, y yo no soy ningún talibán!!!
yo que se,yo era por poner un ejemplo,no ves el signo de interrigacion hombre??,si yo hace mas de 25 años que no les hago caso a ningun tipo de pruebasBimmer dijo:A ver, ¿dinero para que hablemos mal de ciertas marcas o bien de otras?alfanacleto dijo:puede ser dinero??Bimmer dijo:Hola. ¿Qué hay detrás de estos medios que todo el mundo sabe?Carde dijo:
Mercedes-Benz es una de las marcas que tiene publicidad en km77: revisa nuestros artículos y vídeos, a ver cómo "nos portamos" con ellos. Hasta el punto de que llevan dos años sin casi invitarnos a presentaciones internacionales, desde que dejamos claro que el AMG GT no nos parecía ninguna maravilla como deportivo.
La publicidad en km77 está blindada de los artículos que escribamos, no tenemos cortapisas sobre qué decir o qué no decir. Te puedo asegurar que la prensa de papel es la más "secuestrada" desde hace años porque van a la baja en ventas. Por cierto, ni Porsche, ni Audi, ni Mazda tienen publicidad en km77. Sin embargo hago comparaciones y en el texto (que me parece que pocos se han preocupado de leer) dejo bien claro que el Stelvio es el mejor dinámicamente.
No por ser el mejor en algo es el mejor en todo. Ni mucho menos. Y mi obligación es decirlo (otra cosa es que pocos estén acostumbrados a que la prensa ponga algo de vuelta y media, que tampoco es el caso) porque nuestro cliente es el lector. El que se va a gastar su dinero (mucho) y debe tener la mayor cantidad de información bien fundada para elegir.
Yo puedo asegurarte que desde que trabajo en esto, me fío de muy pocos medios. Es más, me fío de ciertos redactores, más que de su medio concreto.alfanacleto dijo:yo que se,yo era por poner un ejemplo,no ves el signo de interrigacion hombre??,si yo hace mas de 25 años que no les hago caso a ningun tipo de pruebasBimmer dijo:A ver, ¿dinero para que hablemos mal de ciertas marcas o bien de otras?alfanacleto dijo:puede ser dinero??Bimmer dijo:Hola. ¿Qué hay detrás de estos medios que todo el mundo sabe?Carde dijo:
Mercedes-Benz es una de las marcas que tiene publicidad en km77: revisa nuestros artículos y vídeos, a ver cómo "nos portamos" con ellos. Hasta el punto de que llevan dos años sin casi invitarnos a presentaciones internacionales, desde que dejamos claro que el AMG GT no nos parecía ninguna maravilla como deportivo.
La publicidad en km77 está blindada de los artículos que escribamos, no tenemos cortapisas sobre qué decir o qué no decir. Te puedo asegurar que la prensa de papel es la más "secuestrada" desde hace años porque van a la baja en ventas. Por cierto, ni Porsche, ni Audi, ni Mazda tienen publicidad en km77. Sin embargo hago comparaciones y en el texto (que me parece que pocos se han preocupado de leer) dejo bien claro que el Stelvio es el mejor dinámicamente.
No por ser el mejor en algo es el mejor en todo. Ni mucho menos. Y mi obligación es decirlo (otra cosa es que pocos estén acostumbrados a que la prensa ponga algo de vuelta y media, que tampoco es el caso) porque nuestro cliente es el lector. El que se va a gastar su dinero (mucho) y debe tener la mayor cantidad de información bien fundada para elegir.
