Plataforma Alfa Romeo GIULIA

[dongato71]

Lo que yo noto es que cualquier delantera va más recto sin hacer nada, en condiciones de alta velocidad y viento lateral. Tiene sentido porque el 65% del peso está delante.

Que se mueve menos lateralmente la parte delantera por efecto del viento.

 

[belo]

 

[Brera64]

La cosa es que en rectas en las que puedes ir a bastante velocidad, noto que el trasera ( no Alfa no Giulia ) es mucho más nervioso,

Entiendo lo que quieres decir.
Es muy probable que éso que sientes no sea algo subjetivo sino bastante objetivo.
Yo lo he notado con bastantes coches/marcas. He sido muy aficionado a las armas y en balística, cuanto más adelantado vaya todo, más estabilidad lineal tiene.
Aunque entiendo que para notarlo, tienes que circular muy, muy, muy rápido, tanto como para perder el carnet pero ya!!!

 

[Brera64]

Creo que me estoy perdiendo algo o que no me he enterado de algo

 

[dongato71]

A velocidades legales apenas se nota, claro.

Hablo de a más de 160 km/h.

 

[AdriGTA]

Pues qué quieres que te diga, el Giulia es con diferencia el coche que más aplomo he llevado a velocidad de cárcel, es lo que viene siendo un jodido avión, no se nota la velocidad en recta hasta que ves el velocímetro y te asusta...

 

[dongato71]

La diferencia es muy grande. Me da igual el coche que sea.

Es más fácil ir recto con un Escort del 93, con un Volkswagen Santana del 85, o con el Stilo Dynamic JTD 115 que tuve, que con el IS 220d.

Es cierto que es más ágil en las curvas, pero es delicado en las rectas, hay que "sobreconducir" y hay veces que no apetece.

 

[raul.laradelgado]

La diferencia es muy grande. Me da igual el coche que sea.

Es más fácil ir recto con un Escort del 93, con un Volkswagen Santana del 85, o con el Stilo Dynamic JTD 115 que tuve, que con el IS 220d.

Es cierto que es más ágil en las curvas, pero es delicado en las rectas, hay que "sobreconducir" y hay veces que no apetece.

Sobreconducir..... En rectas????!!!! En serio??

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[Juanker_92]

Pues qué quieres que te diga, el Giulia es con diferencia el coche que más aplomo he llevado a velocidad de cárcel, es lo que viene siendo un jodido avión, no se nota la velocidad en recta hasta que ves el velocímetro y te asusta...

242km/h mi tope (en circuito cerrado Sr. Agente)

 

[Bonfante]

Se refiere a que tiene que ir con el volante cogido con las dos manos continuamente y corrigiendo porque el coche copia cualquier irregularidad/desnivel del asfalto; a mi me pasa comparando el 156 o la Giulietta que los llevas con un dedo y el Bmw 320 del pare que hasta que te acostumbras vas con el volante bien agarrado. Me recuerda los tiempos del 850 que me decía que había gente que le metía un saco de cemento en el maletero para darle más aplomo al tren delantero porque era una bailarina.

 

[nacho]

242km/h mi tope (en circuito cerrado Sr. Agente)

Y no va a ir a más, creo recordar que están limitados a 240. En un video de youtube salía me parece.

 

[nacho]

Al Sierra le tuve que cambiar todos los silentblocks de la dirección y barra estabilizadora por unos de poliuretano para hacer la dirección más dura. Era un fallo muy conocido en la época. El coche sigue todas las imperfecciones de la carretera y la dirección asistida es tan suave que tienes que ir corrigiendo el volante continuamente. Ahora se a mitigado bastante, pero se sigue notando.

 

[ellolo]

El mio la direccion perfecta, aplomo en carretera y muy buen paso por curva,,,, velocidad establecida,,,solo falla en curvas abiertas y despacio,,,,,sobre 80-90 que en las juntas metalicas de las dilataciones o algun bache, se siente muchisimo un desplazamiento del coche, mañana si puedo voy a hacer un video,,,,,,,no me gusta ese desplazamiento,,,,siendo en seco,,,no me imagino en mojado, por lo demas ni se costca.

 

[RadiK-Alfa]

El sábado 10 de Agosto hago la 2ª revisión al Giulia.

Tengo el plan Aceite y Filtro contratado. A ver que me cobran "A mayores".

Ahora hago menos kilómetros al Giulia, quiero cuidarlo y tenerlo mucho tiempo.

Ya contaré como me ha ido con el taller, lo que le han hecho y lo que me han cobrado.

Recuerdo que en la primera revisión me rellenaron de más de aceite y me saltó el aviso 400 km después y tuve que buscar un taller para vaciar ya que me pilló de viaje.

 

[raul.laradelgado]

El sábado 10 de Agosto hago la 2ª revisión al Giulia.

Tengo el plan Aceite y Filtro contratado. A ver que me cobran "A mayores".

Ahora hago menos kilómetros al Giulia, quiero cuidarlo y tenerlo mucho tiempo.

Ya contaré como me ha ido con el taller, lo que le han hecho y lo que me han cobrado.

Recuerdo que en la primera revisión me rellenaron de más de aceite y me saltó el aviso 400 km después y tuve que buscar un taller para vaciar ya que me pilló de viaje.

Yo le tengo pasando la misma revision. Luego comparamos.
Además le ha dado partes hasta de las llantas....

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[RadiK-Alfa]

Yo le tengo pasando la misma revision. Luego comparamos.
Además le ha dado partes hasta de las llantas....

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Tengo alguna rayada en llantas pero por ahora no voy a hacer nada, ya que en 19"son tan delicadas que con acercarte al bordillo y tocarlo se rozan.

 

[dongato71]

Sobreconducir..... En rectas????!!!! En serio??

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Sí, en serio. Tener que llevar las dos manos sobre el volante, e ir atento, y moviendo ligeramente el volante para que el coche vaya por el centro del carril.

 

[Bill_612]

Sí, en serio. Tener que llevar las dos manos sobre el volante, e ir atento, y moviendo ligeramente el volante para que el coche vaya por el centro del carril.

Es que no puedes ir pensando en el "palaemon serratus", o camarón gallego. Tanto recordar tiempos pasados te distrae de la carretera.

O a lo mejor tienes un Supra de 1.000cv y tanto par no te conviene.

Un saludo dongato!

 

[raul.laradelgado]

Es que no puedes ir pensando en el "palaemon serratus", o camarón gallego. Tanto recordar tiempos pasados te distrae de la carretera.

O a lo mejor tienes un Supra de 1.000cv y tanto par no te conviene.

Un saludo dongato!

Eso con una buena ración de engraulis encrasicholus..... Fritos o en vinagre. Se soluciona.

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[alfon159]

Yo te voy a decir todo lo contrario a lo que te estan diciendo. El giulia comparado con el 159 tiene la direccion muy,muy, directa y tienes que ir muy atento porque puede que tomes la curva o la rotanda antes de tiempo. Con esto no quiero decir que sea malo, quiero decir que te tienes que adaptarte a ese tipo de direccion. Luego esta el arrastre de la direccion en los giros a tope, es algo muy molesto sobre todo en mojado. Por lo demas el coche esta muy bien, pero para mi tiene estas dos pegas. Un saludo.