Y no lo había subtitulado?
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En este enlace están en español, me encanta
Plataforma Alfa Romeo GIULIA
- Autor krell4u
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En este enlace están en español, me encanta
Menos mal, estaba claro que para que la crítica fuera buena no debía emitirla un alemán, ni un medio alemán, ni una revista alemana... nadie alemán, les hace demasiado daño.....
¿Una bestia así.... una genialidad mecánica, de chasis, y ademas es bonito.... y no es Audi, ni Mercedes, ni tan siquiera BMW, que por no ser, no es ni tan siquiera alemán?..... seguro que acabará fallándole la electronica..... seguro.
McDan
Alfista Veterano
Tranquilo Juanker, no es culpa tuya... si es pagando, ya que no hay un taller decente, pagaría con mucho gusto, para que os voy a engañar...
Ya veremos el siguiente taller...
McDan
Alfista Veterano
Bueno, esto fue de mal en peor:
Llamé para explicar como me habían entregado el coche (tuve que hacer 3 llamadas porque la primera me mantuvieron en espera 35min. hasta que colgué, la segunda me cogieron nota pero no me llamaron y la tercera me tomaron otra vez nota, pero esta vez me devolvieron la llamada enseguida)
Pues esta vez no sé quien estaba al teléfono, no sé si era el responsable del taller, pero desde luego les faltan formas de tratar a alguien que llama para pedir explicaciones y quejándose. Le conté lo que os he explicado en el hilo de arriba y empezó a decir que si podía ser un tema de configuración en el infotaintment... Le dije que dejaran de poner excusas y se me revolvió para decirme que él no ponía nunca excusas... Al decirle que había estado más de 1 hora intentando ver si había un menu donde esto se configurara y después de leer el manual y que el EasyEntry no es configurable (en mi modelo al menos), no podía decirme que era un problema "mío" (que no sabía configurarlo, como dejó caer) y me dice que si YO le hubiera dicho desde el primer momento que ya lo había intentado configurar, que no hubiera dicho eso... pa'mear y no echar gota...
Les digo que lo que no entiendo es como es posible que me entreguen un coche peor de como lo llevé, que si cambian las 2 botoneras y la centralita, no probaron que todo era correcto y, al loro con lo que contestó: "Es que nosotros probamos el fallo que tenía, si tu decías que el asiento del acompañante fallaba, probamos que eso ya estaba solucionado... el resto no fallaba y no lo probamos"
Al final le digo que cuanto tiempo necesitaban para solucionar el problema, y me dicen que unas 3 horas, como el taller está lejos y no dispongo de esas 3 horas, le dije que me diera un día del que dispusieran de coche de sustitución y me dice, hombre, que te he dicho que solo necesito 3 horas, para qué un coche de sustitución... Después de contarle que tengo que trabajar y que necesito llegar al trabajo o a casa durante esas 3 horas, me dice que ya me llamarán, y después de casi 3 semanas, todavía no me han llamado.
Voy a llamar a Alfa España a poner la queja del taller y aprovecharé para decir lo de las actualizaciones.
Os seguiré informando.
Yo antes de llamar al taller hubiese llamado ya a alfa romeo españa para preguntarles cómo se han de realizar las reparaciones en los concesionarios, y si es que no tienen que probar lo que reparan. Todo con mucha ironía. Después de esto hubiese llamado al taller para pedirles cita para el arreglo y comunicarles que habías puesto una queja en alfa romeo. Seguidamente me personaria en el taller y le pondría una reclamación al taller por entregarme el vehículo peor de lo que lo llevaste.
No se puede ir de buena fe , si haces esto la primera vez que te la juegan verás que el resto de visitas al taller irán con pies de plomo contigo. Que pena que algunos talleres no dejen otra opción .
Esa es muy buena idea, y también de los comentarios de los compañeros, la opinión que les merece...... no estaría mal....
Enhorabuena, Pacman.
El mío hizo los dos años el pasado 19. 44.500 km. Sin problemas.
Sobre los talleres: son muy desiguales. Incluso la atención de un taller puede cambiar en función del día, el cliente o el problema.
A nosotros nos toca pasar ahora la revisión de los 45.000. Cosa de un par de semanas queda. Y va a coincidir en agosto... A ver qué ocurre.
El mío hizo los dos años el pasado 19. 44.500 km. Sin problemas.
Sobre los talleres: son muy desiguales. Incluso la atención de un taller puede cambiar en función del día, el cliente o el problema.
A nosotros nos toca pasar ahora la revisión de los 45.000. Cosa de un par de semanas queda. Y va a coincidir en agosto... A ver qué ocurre.
Yo hoy lo dejo para pasar la revisión de los 30000. Y de paso que me arreglen todos los desperfectos de chapa que tiene, aprovechando que abandonó la mutua, me despido a lo grande.....
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arkdavid
Alfista Junior
Pues 2 años y 50.000 km que cumple esta semana mi 2.0T
Sin problemas importantes. Encantado
Joder Pacman, como te brilla! Esas fotos son actuales?
Mira que yo soy de aplicar cera y cuidarlo, pero supongo que al ser gris no destaca tanto... Aplicas algún producto en concreto?
Son de anteayer las fotos. Que va, lo suelo lavar en lavado (y ya me han caído broncas por aquí
), aunque la última lo lavé a mano hace una semana. Coincidió bien la luz y la cámara del móvil, un huawei mate 10, que salen bastante bien.
Sacan buenas fotos estos Huawei, puedo dar fe de que se lo curran con las cámaras, con el P20 Pro encantado
Esto es otro nivel yaSacan buenas fotos estos Huawei, puedo dar fe de que se lo curran con las cámaras, con el P20 Pro encantado
Os quería preguntar a los que antes de la Giulia conduciais tracción delantera, fuera un 156, un 159, o cualquier otro coche.
La cosa es que en rectas en las que puedes ir a bastante velocidad, noto que el trasera ( no Alfa no Giulia ) es mucho más nervioso, hay que hacer más correcciones, sobre todo si hay viento lateral ( no hace falta que sea muy fuerte ).
La pregunta es, el Giulia exige más atención en las rectas que un 159 ?
Gracias.
La cosa es que en rectas en las que puedes ir a bastante velocidad, noto que el trasera ( no Alfa no Giulia ) es mucho más nervioso, hay que hacer más correcciones, sobre todo si hay viento lateral ( no hace falta que sea muy fuerte ).
La pregunta es, el Giulia exige más atención en las rectas que un 159 ?
Gracias.
No, en ningún caso. El giulia tiene más aplomo en esas circunstancias que tenía el 159.
La dirección es más intuitiva, si no tienes muñones por manos se maneja mucho mejor.
Un saludo
salva1973
Alfista Junior
En el caso del 180cv que es el que yo tengo no he notado gran diferencia con respecto a lo de las correcciones por el aire respecto al 159 que tenia antes, es más te diría que al contrario, el Giulia al tener la dirección más precisa noto como que con un ligero toque de volante ya está centrado.