operacion trata de arrancarlo carlos, por dios trata de arrancarlo

Miguel Ti

vuelta a empezar de 0

mi TS tenía la misma abolladura,la di sacado un poco para fuera y quedó algo más presentable,jeje
 
Bueno, pues de un tiempo desconectado vuelvo a la carga, por motivos que no vienen al caso, me he tenido que sacar el alfa del taller donde lo tenia y de momento lo tengo en casa de mis padres, lo he tenido a la venta, ya que no rompi el coche de diario y necesitaba cash, pero viendo las ofertas que me hacian por el... el otro dia le puse a punto el encendido y ahora sueno mejor aun, el cabron me saca una sonrisa cada vez que lo arranco, en fin que me he calentado y paso de venderlo, me costara mas tiempo , pero lo voy a poner en marcha si o si, aqui os dejo unas fotos mas decentes del cacharro








por cierto. algun experto me podria decir a que acabado pertenecen esas llantas, buscando por internet no he visto ninguno con ellas
 

Sete Selènia

Coraje y Corazón

axterix dijo:
Bueno, pues de un tiempo desconectado vuelvo a la carga, por motivos que no vienen al caso, me he tenido que sacar el alfa del taller donde lo tenia y de momento lo tengo en casa de mis padres, lo he tenido a la venta, ya que no rompi el coche de diario y necesitaba cash, pero viendo las ofertas que me hacian por el... el otro dia le puse a punto el encendido y ahora sueno mejor aun, el cabron me saca una sonrisa cada vez que lo arranco, en fin que me he calentado y paso de venderlo, me costara mas tiempo , pero lo voy a poner en marcha si o si, aqui os dejo unas fotos mas decentes del cacharro








por cierto. algun experto me podria decir a que acabado pertenecen esas llantas, buscando por internet no he visto ninguno con ellas

Las llantas pertenecen al acabado Le Mans. Era un acabado especial, muy bonito. Mi padre tuvo uno, un 1.8 122 cv en negro metalizado.

En Italia, el acabado se llamaba Indy.
 
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Las llantas pertenecen al acabado Le Mans. Era un acabado especial, muy bonito. Mi padre tuvo uno, un 1.8 122 cv en negro metalizado.

En Italia, el acabado se llamaba Indy.
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muchas gracias
 
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