STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

[RadiK-Alfa]

QV en DUBAI

Hay un montón de vídeos en circuito, Dubai y Apple Car

https://www.youtube.com/watch?v=JRJcnzywyX0

https://www.youtube.com/watch?v=zPfiYwZ37AA

 

[QUADRIFOGLIO]

Y no podrían quitar esas dos bajantes que tiene el Stelvio normal y ponerle dos terminales de escape del mismo diámetro que éstas del Quadrifoglio?

El culo del normal no me hace mucha gracia por esos canalones, pero el del Q verde está perfecto.

 

[Pinin]

Un insider de Fca confirma un 124 con más potencia.

Por otro lado se indica que en japon se ha parado la producción del 124 hasta Mayo 2018.

¿Blanco y en botella?

Me pregunto si ese parón es para meter el 1.7multiair o van a tunear una vez mas el 1.4 ???

Si sacan un 124 con 200 /250cv destrozarían el segmento y se hincharían a vender.

 

[Fraggel]

Re:NOTICIAS FCA.

Un insider de Fca confirma un 124 con más potencia.

Por otro lado se indica que en japon se ha parado la producción del 124 hasta Mayo 2018.

¿Blanco y en botella?

Me pregunto si ese parón es para meter el 1.7multiair o van a tunear una vez mas el 1.4 ???

Si sacan un 124 con 200 /250cv destrozarían el segmento y se hincharían a vender.

Yo el primero si se puede jejeje
Buen sustituto de mi mx5

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[Pinin]

Si se diera el caso, la fabrica de mazda tiene capacidad para doblarla producción de 124? ;D

 

[Pinin]

Ojo. Se me olvidó decir que era solo del Abarth. Del Fiat 124 la verdad es que no lo se. De hecho diría que ese se queda como está.

 

[Fraggel]

Ojo. Se me olvidó decir que era solo del Abarth. Del Fiat 124 la verdad es que no lo se. De hecho diría que ese se queda como está.

Ouch, entonces descartado....muy caro y feo jijiji

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[Usuario eliminado 7627]

Un insider de Fca confirma un 124 con más potencia.

Por otro lado se indica que en japon se ha parado la producción del 124 hasta Mayo 2018.

¿Blanco y en botella?

Me pregunto si ese parón es para meter el 1.7multiair o van a tunear una vez mas el 1.4 ???

Si sacan un 124 con 200 /250cv destrozarían el segmento y se hincharían a vender.

Yo lo probé a fondo y, como ya comenté, los 170 se quedan cortísimos para la máquina que es.

Espero que metan el 1.8 con 235cv y entonces quedará una máquina redonda.

 

[Fraggel]

Un insider de Fca confirma un 124 con más potencia.

Por otro lado se indica que en japon se ha parado la producción del 124 hasta Mayo 2018.

¿Blanco y en botella?

Me pregunto si ese parón es para meter el 1.7multiair o van a tunear una vez mas el 1.4 ???

Si sacan un 124 con 200 /250cv destrozarían el segmento y se hincharían a vender.

Yo lo probé a fondo y, como ya comenté, los 170 se quedan cortísimos para la máquina que es.

Espero que metan el 1.8 con 235cv y entonces quedará una máquina redonda.

Con 200 debe ir de lujo.
Los mx5 nb2 con turbo que he probado que daban unos 195cv eran una maravilla llevarlos, un maquinon

De serie el 2.0 aun con 160cv va muuuy bien y mantiene ese caracter personal y particular del nb/nb2 de ir con el alto de vueltas, buen sonido y buena respuesta.


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[Usuario eliminado 7627]

A mi con 170 me decepcionó totalmente. Vamos, es el motor que llevo en el mito y deben de pesar lo mismo o parecido y ya en el mito se agradeceria algun cv mas.

El 124 abarth tiene un paso por curva impresionante, creo que años luz del mazda segun las pruebas que he visto. Son el mismo coche en teoria pero no en la práctica.

Me suena que ya el fiat 124 le mete 4km/h en el alce al mazda. Imaginate el abarth. Yo. No he conducido cosa igual.

 

[RadiK-Alfa]

+ 6 km/h

https://www.youtube.com/watch?v=kA4vjw8lh4s

https://www.youtube.com/watch?v=vUGLBwOxfHk&t=64s

 

[RadiK-Alfa]

KIA STINGER 2.2D 200 CV 4X4

Peso: 1.865 kg

0-100 8.31 s
0-1000 m 29,5 s

Consumo carretera / urbano: 6,4 / 8,5

140 - 0 71,88 m
80-120 5,75 s

 

[nacho]

Menudo fanegas... ;D

 

[acousticpressure]

+ 6 km/h

https://www.youtube.com/watch?v=kA4vjw8lh4s

https://www.youtube.com/watch?v=vUGLBwOxfHk&t=64s

¿A qué velocidad sale cada uno de la última esquiva? Ese último frenazo del 124.....

 

[Nandocb]

KIA STINGER 2.2D 200 CV 4X4

Peso: 1.865 kg

0-100 8.31 s
0-1000 m 29,5 s

Consumo carretera / urbano: 6,4 / 8,5

140 - 0 71,88 m
80-120 5,75 s

Lo peor es el peso y creo que le penaliza mucho la tracción 4. El gasofa de 255 CV en 4x2 se queda en 150 kgs menos, 1717 y no es precisamente un coche pequeño.

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[147black]

A mi con 170 me decepcionó totalmente. Vamos, es el motor que llevo en el mito y deben de pesar lo mismo o parecido y ya en el mito se agradeceria algun cv mas.

El 124 abarth tiene un paso por curva impresionante, creo que años luz del mazda segun las pruebas que he visto. Son el mismo coche en teoria pero no en la práctica.

Me suena que ya el fiat 124 le mete 4km/h en el alce al mazda. Imaginate el abarth. Yo. No he conducido cosa igual.

Joder tan bueno es? Cuenta...

 

[Doctor Hackenbush]

https://www.quattroruote.it/news/cronaca/2017/12/05/fiat_un_fullback_per_la_polizia_scientifica.html

​

Salud 8)

 

[Usuario eliminado 7627]

A mi con 170 me decepcionó totalmente. Vamos, es el motor que llevo en el mito y deben de pesar lo mismo o parecido y ya en el mito se agradeceria algun cv mas.

El 124 abarth tiene un paso por curva impresionante, creo que años luz del mazda segun las pruebas que he visto. Son el mismo coche en teoria pero no en la práctica.

Me suena que ya el fiat 124 le mete 4km/h en el alce al mazda. Imaginate el abarth. Yo. No he conducido cosa igual.

Joder tan bueno es? Cuenta...

Tiene un paso por curva que hay que estar muy loco para llegar al limite. Va como una tabla, no balancea nada sin ser incomodo.

Si el fiat 124 lo pasa en 81km/h el abarth a nadie le extrañe que ande en 83-84. Niveles estratosféricos.

Por eso el motor, para mi gusto, se queda muy corto. Por ejemplo en carretera de montaña, si es subiendo un poco, se queda ahogado a la mínima.

 

[system]

muy corto de motor y muy caro de precio, con 250cv y en automatico maquinon, tampoco me gusta el tema de las levas en el automatico plastico y pequeñas detras del volante, las del giujia le quedarian de lujo, y con capota tipo slk para no pensarlo


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[gaincho]

Siempre te puedes comprar el 4C spider...