Gracias, marchando una
Mejorando nuestros Giulias
- Autor JFRYUN
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- alfa romeo giulia
He visto en un foro americano una "mejora" a un problema común a nuestras Giulias: la tapa del maletero que tiende a bajarse a poco que aparques en una ligera pendiente.
Esta persona propone "fijar" entre sí las últimas tres vueltas del muelle en cuestión con unas bridas, según muestra en la siguiente fotografía:
Pido disculpas por adelantado si infrinjo alguna normativa del foro, pero me pareció una solución digna de ser mencionada y probada (yo estoy a punto de hacerlo).
Esta persona propone "fijar" entre sí las últimas tres vueltas del muelle en cuestión con unas bridas, según muestra en la siguiente fotografía:
Pido disculpas por adelantado si infrinjo alguna normativa del foro, pero me pareció una solución digna de ser mencionada y probada (yo estoy a punto de hacerlo).
Buen aporte! ...el portón del mio está al límite, cuando lo dejo en cuesta arriba se cae, habrá que probarlo
U
Usuario eliminado 26343
Visitante
Ya sé que soy un poco sibarita (disculpad), pero nosotros podemos mejorarlo 
Podemos dejar la brida girada hacia dentro del muelle.
(por lo menos, que vean en otros foros que nos curramos las cosas...)
Podemos dejar la brida girada hacia dentro del muelle.
(por lo menos, que vean en otros foros que nos curramos las cosas...)
En el foro americano decían de poner dos bridas, a 180º, supongo para mayor sujección.
Yo se lo hice al mio al poco de tenerlo, le puse 2 bridas a 180º y cogiendo creo recordar unos 4/5 hilos. Sube con mas fuerza y una vez abierto no se baja aun estando en pendiente.
Por el momento no me a molestado, pero si no lo saco y lo llevo a que me hagan unos a medida que por unos 20-30 euros te los hacen.
Llevas uno y con decirles el largo suficiente.
Bueno... a mí me pasó teniendo los muelles bien y abriendo bien ,al colocar el alerón trasero ,simplemente con quitar algo de peso de la puerta del maletero bastó , saqué el triángulo de la funda que cuelga en el maletero dejando la funda vacía fue suficiente ,es cuestión de jugar con los pesos ,igual a vosotros os sobra solo con la funda o si no queréis eso, lo de las bridas
Muy buena aportación, sencillo y fácil, lo tiene todo.
Yo este mal "endémico" lo llevo padeciendo desde que compré el coche. Si lo dejo en algo de cuesta o hay algo de viento en contra se cae. Sabéis si poniendo los amortiguadores nuevos se soluciona?., gracias.
Para ver ese muelle hay que destapizar verdad?, no lo veo a simple vista. Gracias.
ugirios
David Ríos
Eso es el hueco de la batería, a la derecha. No recuerdo como es en el otro lado
El sistema es algo complejo, comentó esto porque en atención al cliente de Alfa me lo explicaron así, este sistema está compuesto por dos muelles y dos amortiguadores, uno a cada lado, pero además lleva un mecanismo que actúa sobre el sistema, provocando que el último tramo de apertura esté controlado para evitar cualquier rebote. Esta fue la respuesta a mi reclamación de cambio de muelles pues el maletero no se abría totalmente, y los argumentos expuestos por atención al cliente se basaban en que era necesario la comprobación, pues no solo intervenían muelles y amortiguadores.
Lleve el coche al concesionario y me lo devolvieron con los muelles cambiados, desde entonces la apertura ha funcionado bien, aunque últimamente parece que vuelve a ceder en casos concretos, cuando hace viento o en pendientes, por lo que esta vez, antes de acudir otra vez al cambio de muelles utilizaré el sistema de bridas para acortar muelles y darles más presión.
Si lo podrás ver a través del pequeño hueco que hay en el tapizado por donde sale la pieza que pibota (la pieza curvada atornillada al maletero.
Podrías subir 1 foto para ver como queda?, gracias.
Como se quita la tapa para acceder al cableado? Después de quitar los 2 tornillos no veo claro como quitarlo, está muy sujeto, hay que tirar con fuerza? me da miedo romper alguna pestaña o algo... unas fotos explicativas pleaseAsí queda lo que he puesto.
Saludos