Giulietta muerto con 150000km y revisiones oficiales pasadas

jandromm

Alfista Junior

Así soy mecánico yo, te cobro 1300€ por darte presupuesto, después te presupuesto 10000€ para que no repares.

:mad:

Creo que con una hora de trabajo en taller normal de los de 30€/hora te pueden decir si se ha ido la distribución y si es eso en tres o cuatro horas de trabajo darte los daños.

Suerte
 

gonsales

Alfista Compulsivo

Me han vuelto a llamar de atención al cliente para reiterar que es lo que hay,y que no pueden hacer nada....

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katxap

Alfista Consagrado

Pero has llevado el coche al conce y le han enchufado el ordenador para un primer diagnóstico ? ....es que estoy flipando con lo que te han dicho...en fin, en cualquier caso huye de ese conce ,
 

gonsales

Alfista Compulsivo

Un amigo hoy me ha contado que le ha pasado algo parecido con un Toyota .....pero los japos sí que están respondiendo por haber pasado todas las revisiones oficiales....

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scipio

Made in Italy

Logico, hasta los de Mazda que son lo peor te miran lo que es...luego ya si se hacen cargo de algo o no es otra historia.....
 

Scigulin

Quousque tandem abutere, Fiat, patientia nostra?

  1. Con la información que das y, sobre todo, con la información que dan los talleres, me quedo exactamente igual: "ruido raro", "hace un clack", "no arranca", "motor k.o."... hombre, gracias, peeeerooo algo más tangible no iría mal... :nosure:
  2. Que un taller, oficial o no oficial, no sepa decir por dónde van los tiros es de vergüenza. Antes de presupuestar semejante barbaridad para abrir y mirar deberían saber detectar una buena serie de indicios para tener claro qué y dónde mirar. Deberían haberte dicho cuáles son sus sospechas antes de decidir nada... :nolikeit:
  3. Por mucho que hayas hecho las revisiones periódicas en taller oficial, el coche está fuera de garantía. Han habido kilómetros y años de sobra para detectar defectos de fabricación, así que muy raro sería que aparecieran ahora. Luego es lógico que desde atención al cliente te digan que eso es lo que hay... :(
  4. Aunque fuera la distribución, para detectarlo no hace falta gastar 1.100 €. En todo caso, sobre la garantía de la última intervención en la distribución, un poco más de lo mismo: o salta en pedazos al poco tiempo o superados los plazos legales hay poco que decir... :rolleyes:
Yo me llevaría el coche al taller de un Mecánico (con mayúscula) que a base de oído, tacto y experiencia te indicara sus sospechas y valorara adecuadamente las posibilidades y la conveniencia de los pasos a dar. ¡¡¡Suerte!!!... :likeit:

Saludos :cool:
 

scipio

Made in Italy

  1. Con la información que das y, sobre todo, con la información que dan los talleres, me quedo exactamente igual: "ruido raro", "hace un clack", "no arranca", "motor k.o."... hombre, gracias, peeeerooo algo más tangible no iría mal... :nosure:
  2. Que un taller, oficial o no oficial, no sepa decir por dónde van los tiros es de vergüenza. Antes de presupuestar semejante barbaridad para abrir y mirar deberían saber detectar una buena serie de indicios para tener claro qué y dónde mirar. Deberían haberte dicho cuáles son sus sospechas antes de decidir nada... :nolikeit:
  3. Por mucho que hayas hecho las revisiones periódicas en taller oficial, el coche está fuera de garantía. Han habido kilómetros y años de sobra para detectar defectos de fabricación, así que muy raro sería que aparecieran ahora. Luego es lógico que desde atención al cliente te digan que eso es lo que hay... :(
  4. Aunque fuera la distribución, para detectarlo no hace falta gastar 1.100 €. En todo caso, sobre la garantía de la última intervención en la distribución, un poco más de lo mismo: o salta en pedazos al poco tiempo o superados los plazos legales hay poco que decir... :rolleyes:
Yo me llevaría el coche al taller de un Mecánico (con mayúscula) que a base de oído, tacto y experiencia te indicara sus sospechas y valorara adecuadamente las posibilidades y la conveniencia de los pasos a dar. ¡¡¡Suerte!!!... :likeit:

Saludos :cool:

Creo que ha sido una valvula que se metio en un cilindro, ya se lo han mirado.......Motor nuevo en definitiva. En Zona taller lo he visto.
 

gonsales

Alfista Compulsivo

Lo he puesto a la venta, por si a alguien le interesa.....

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Abitena

Alfista Consagrado

Suerte, con la venta!
 

gonsales

Alfista Compulsivo

Qué doloroso es ponerse a mirar coches nuevos con poca alma......Al menos los japos hacen coches distintos, y me da que ese va a ser "mi proximo alfa", un japo....
 

gonsales

Alfista Compulsivo

Si a alguien le interesa, vendo el tomtom blue&me 2 Live con el soporte para el que tenga la preinstalacion hecha en su giulietta

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gonsales

Alfista Compulsivo

Bueno, pues al final acabé vendiendo mi querida Juli....
En un post que abrí en zona Taller he puesto fotos de cómo estaba por dentro el pobre....


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toniv156

ALFISTA Y ATLETICO!!!

Joder, que fué al final ,está el piston machacado o que es lo que esta incrustado donde las valvulas?
 

gonsales

Alfista Compulsivo

Según me dijeron en Povedilla, se rompió una válvula, se metió en un cilindro y rajó el bloque motor...
 

acho

Alfista Junior

Las válvulas parecen estar en su sitio, tal vez se trata de una palomilla de admisión.
 
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