Hola muy buenas, quiero pedir opiniones de todos los que pueda y sepan del tema, tengo un dacia duster 4x2 del 2011 a Diesel, ha sido cambiado los inyectores y el turbo, los cuales no me han vuelto a dar problemas, pero resulta que un día se me encendió el testigo amarillo junto con el rojo (de motor), me dio el error siguiente : "error de presion baja circuito de sobrealimentacion". El mecánico procedió a revisar unos manguitos que estaban deteriorados, los cambió y borro el fallo, pero lo a los pocos días (2 dias) volvió a salir, luego lo llevé y procedió a limpiar el sensor que mide la presión del circuito, y el coche estuvo sin mostrar el error 2 semanas seguidas, dándole caña y moviéndolo por la ciudad, pero hace pocos días, se volvieron a encender los testigos, no noto tirones, ni baja potencia, es más estaba yendo a una velocidad constante y derepente se encendieron. Que puede ser? O que debo revisar? Espero me ayuden
Saludos
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