Esta tarde me llama mi hijo y me dice que al arrancar el coche, se ha quedado encendido el chivato de la gestión del motor, con el consiguiente mensaje "Avería del sistema de control del motor" en la pantalla del cuadro. Es un 1.6 TS de 105 CV, fase 2.
Le pregunto si nota falta de potencia u olor extraño por el escape y me dice que no, así que le digo que venga a casa sin forzarlo mucho (eran unos 5 kilómetros de trayecto).
Una vez en el parking, lo dejamos enfriar y al cabo de unas 4 horas volvemos a probar. Le damos contacto, hace el check, arrancamos motor y sigue el mensaje de error. Tras unos segundos al ralentí, compruebo que el olor del escape sigue siendo normal. Paro motor y repetimos la operación, con idéntico resultado. Tras unos segundos al ralentí, subo el motor de vueltas hasta las 5000 rpm y lo dejo bajar a ralentí. Dejo unos segundos ahí y paro motor. Vuelvo a dar contacto, hace el check, arranco motor y ¡¡¡¡¡¡¡Oh milagro!!!!!, se apaga el chivato y no da mensaje de error. Repito la operación un par de veces y ya no se enciende el chivato.
De todos modos, mañana me acerco a comentarlo en el servicio oficial Alfa, para que me aconsejen. Espero que me puedan encontrar un hueco para enchufarle la diagnosis y ver cual es la causa del problema, ya que si ha fallado una vez, fallará otra.
Os comento el resultado tan pronto lo sepa
Saludos
Le pregunto si nota falta de potencia u olor extraño por el escape y me dice que no, así que le digo que venga a casa sin forzarlo mucho (eran unos 5 kilómetros de trayecto).
Una vez en el parking, lo dejamos enfriar y al cabo de unas 4 horas volvemos a probar. Le damos contacto, hace el check, arrancamos motor y sigue el mensaje de error. Tras unos segundos al ralentí, compruebo que el olor del escape sigue siendo normal. Paro motor y repetimos la operación, con idéntico resultado. Tras unos segundos al ralentí, subo el motor de vueltas hasta las 5000 rpm y lo dejo bajar a ralentí. Dejo unos segundos ahí y paro motor. Vuelvo a dar contacto, hace el check, arranco motor y ¡¡¡¡¡¡¡Oh milagro!!!!!, se apaga el chivato y no da mensaje de error. Repito la operación un par de veces y ya no se enciende el chivato.
De todos modos, mañana me acerco a comentarlo en el servicio oficial Alfa, para que me aconsejen. Espero que me puedan encontrar un hueco para enchufarle la diagnosis y ver cual es la causa del problema, ya que si ha fallado una vez, fallará otra.
Os comento el resultado tan pronto lo sepa
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