Ni goniometro ni probar, a ojímetro fijo... Yo la última vez que hice un paralelo solo digo que terminé haciéndole yo, después de 5 paralelos en menos de una semana el coche se iba igual (Para la derecha también), al final lo hice yo y coche perfecto, hay demasiado inútil que no sabe hacer las cosas o mejor dicho que no se molesta, solo quiere cobrar y ale y como en este país la gente no protesta...
Yo lo que haría lo primero es mirar la presión de todas las ruedas y comprobar, después miraría la altura que hay en un lado y en otro, y digo esto por que más de una vez se cambia un trapecio y pasan estas cosas ya que uno asienta como debe y el otro se queda más bajo al estar más gastado, si todo eso está bien, que te hagan un paralelo decente dejándote las cotas iguales tanto en un lado como en el otro, que mucha gente las deja diferentes y luego se va el coche para los lados, sobre todo con la convergencia...
Un saludo.