Hola a todos!
Como bien dice el titulo, ayer me petó la EGR, según el mecánico de confianza, directamente esta rota, se quedó abierta y se me apagó el coche en plena autopista
Me pude hacer a un lado, y todo fue mas o menos bien, pondré otro post por otro tema.
La cuestión es que me venía teniendo un ralentí inestable y muchas regeneraciones, por lo que, casi me alegro, ya tenía la chapa ciega de la EGR en casa desde la semana pasada e iba a contactar con Alfanacleto, pero para mi sorpresa esta Baneado, por lo que si por privado me podeis pasar su número os lo agradecería tremendamente.
Para el que tenga problemas de ralentí inestable y algún tirón en bajas, yo creo que es EGR o al menos el mio tenía eso, ahora con la ciega le noto mas potente, aunque un poco mas rudo.
Si me podéis ayudar os lo agradezco tremendamente!!
Un saludo.
Como bien dice el titulo, ayer me petó la EGR, según el mecánico de confianza, directamente esta rota, se quedó abierta y se me apagó el coche en plena autopista
Me pude hacer a un lado, y todo fue mas o menos bien, pondré otro post por otro tema.
La cuestión es que me venía teniendo un ralentí inestable y muchas regeneraciones, por lo que, casi me alegro, ya tenía la chapa ciega de la EGR en casa desde la semana pasada e iba a contactar con Alfanacleto, pero para mi sorpresa esta Baneado, por lo que si por privado me podeis pasar su número os lo agradecería tremendamente.
Para el que tenga problemas de ralentí inestable y algún tirón en bajas, yo creo que es EGR o al menos el mio tenía eso, ahora con la ciega le noto mas potente, aunque un poco mas rudo.
Si me podéis ayudar os lo agradezco tremendamente!!
Un saludo.