Llevo 23 años de carnet y más de 700.000kms al volante. Sólo he pinchado 2 veces: una al pillar un tornillo hace más de 20 años, y otra cuando rajé la llanta en este Enero.
Es un pinchazo cada 11 años de media y cada 350.000kms. Creo que es mejor la rueda de repuesto antes que las RF...porque, ¿y si cortas aparcando el neumático?
Por otro lado, si me dices que son para andar en recta (autopistas, etc) lo acepto. Pero para callejear en ciudad, o para carreteras comarcales, creo que es más seguro una XL o una convencional, debido a que el asfalto tiene bastantes irregularidades por mi zona, y el que "flanee" un poco la goma ayuda a tener más paso por curva en mojado, pues notas que se empieza a ir... Y, en seco, lo corriges subiéndole 0,2 bar a la rueda.