Duda equipamiento

[alerap]

Buenas,

He estado mirando el configurador de la web de Alfa romeo y veo la versión distinctive que incluye lo que más o menos incluía el alfa 147 + pack premium (blue and me, sensor trasero, lluvia, espejos...). Luego veo la versión Veloce, que te trae llantas más grandes y bonitas, acabados más vistosos en la tapicería interior, cromaditos y tonterías del estilo y en la carrocería al poder elegir techo negro color diferente a la carrocería pero los extras que incluye no pone nada del pack premium.

No es un poco sin sentido que una versión superior no incluya elementos de la versión intermedia? Y es que el pack premium no te deja ni añadirlo después pagando, sólo está disponible en la versión distinctive... ???

 

[bisbita]

yo creia que el pack veloce era un poco más cutrillo... por lo de los asientos esos de tela

 

[goonie1976]

Buenas,

He estado mirando el configurador de la web de Alfa romeo y veo la versión distinctive que incluye lo que más o menos incluía el alfa 147 + pack premium (blue and me, sensor trasero, lluvia, espejos...). Luego veo la versión Veloce, que te trae llantas más grandes y bonitas, acabados más vistosos en la tapicería interior, cromaditos y tonterías del estilo y en la carrocería al poder elegir techo negro color diferente a la carrocería pero los extras que incluye no pone nada del pack premium.

No es un poco sin sentido que una versión superior no incluya elementos de la versión intermedia? Y es que el pack premium no te deja ni añadirlo después pagando, sólo está disponible en la versión distinctive... ???

Has mirado si puedes añadirle el pack Sportiva? Es el pack en el que se añaden las llantas del QV y las pinzas de freno y no se si algo más ... bueno si, la chapa de Sportiva con el quadrifoglio.

 

[alerap]

Buenas,

He estado mirando el configurador de la web de Alfa romeo y veo la versión distinctive que incluye lo que más o menos incluía el alfa 147 + pack premium (blue and me, sensor trasero, lluvia, espejos...). Luego veo la versión Veloce, que te trae llantas más grandes y bonitas, acabados más vistosos en la tapicería interior, cromaditos y tonterías del estilo y en la carrocería al poder elegir techo negro color diferente a la carrocería pero los extras que incluye no pone nada del pack premium.

No es un poco sin sentido que una versión superior no incluya elementos de la versión intermedia? Y es que el pack premium no te deja ni añadirlo después pagando, sólo está disponible en la versión distinctive... ???

Has mirado si puedes añadirle el pack Sportiva? Es el pack en el que se añaden las llantas del QV y las pinzas de freno y no se si algo más ... bueno si, la chapa de Sportiva con el quadrifoglio.

No da opción a ningún pack adicional. La verdad que es una mierda el configurador porque me gustaría tener la estética del veloce con el equipamiento del distinctive.

 

[xispereira]

El veloce no es un acabado superior al distinctive, como creo que indicas.

El distinctive actual lleva el pack premiun incluido, podrías dejarlo más bonito con el pack sport, lo que ya desconozco es la diferencia de precios y demás.

 

[sergio360]

hola , yo me compre el veloce porque estéticamente por llantas y tal me gustaba mas y si que le podias meter algun extra aunque viene bastante exclusivo y cerrado.

yo le meti el blue and me con mandos en el volante, el control de crucero , gps, techo titanio y sensor de parking... lo de espejos y sensores de luces también se podia creo , aunque no venga en el configurador

 

[alerap]

hola , yo me compre el veloce porque estéticamente por llantas y tal me gustaba mas y si que le podias meter algun extra aunque viene bastante exclusivo y cerrado.

yo le meti el blue and me con mandos en el volante, el control de crucero , gps, techo titanio y sensor de parking... lo de espejos y sensores de luces también se podia creo , aunque no venga en el configurador

Es que por ejemplo el blue and me me parece básico, es lamentable el configurador si se pueden meter todas las cosas que dices pero el config no te deja, porque mucha gente puede echarse atrás en una compra por esa tontería.

Otra cosa que no me entra en la cabeza es que el Mito tenga el Uconnect para navegar por los menús de la música y tal con pantalla táctil en color y el giulietta no tenga tampoco esa posiblidad, sólo la de un tomtom en la parte superior que se esconde. Un amigo mío tiene un chevrolet, una marca "low cost" supuestamente, y le incluye un navegador táctil con usb que hasta reproduce fotos y pelis.

 

[Ferklis]

Cómprate un León, es un coche excelente, idéntico mecánicamente al A3, que es la referencia del segmento. Solo cambian las opciones y los acabados interiores. El Giulietta es muy bonito, pero por lo demás es peor que un coreano, malos acabados, materiales de calidad dudosa, no es tan deportivo como su exterior sugiere, aunque no va mal y gasta poquito, y te va a dar problemas, solo tienes que leer los post, muchas veces solo pijaditas, pero que molestan mucho. Y el servicio técnico es lamentable. Y además, un León está fabricado en España. Yo no vendo el mío porque no lo quiere nadie

 

[bisbita]

Cómprate un León, es un coche excelente, idéntico mecánicamente al A3, que es la referencia del segmento. Solo cambian las opciones y los acabados interiores. El Giulietta es muy bonito, pero por lo demás es peor que un coreano, malos acabados, materiales de calidad dudosa, no es tan deportivo como su exterior sugiere, aunque no va mal y gasta poquito, y te va a dar problemas, solo tienes que leer los post, muchas veces solo pijaditas, pero que molestan mucho. Y el servicio técnico es lamentable. Y además, un León está fabricado en España. Yo no vendo el mío porque no lo quiere nadie

totalmente de acuerdo

 

[2DS]

me partooo

 

[Rafa_ATQ]

Cómprate un León, es un coche excelente, idéntico mecánicamente al A3, que es la referencia del segmento. Solo cambian las opciones y los acabados interiores. El Giulietta es muy bonito, pero por lo demás es peor que un coreano, malos acabados, materiales de calidad dudosa, no es tan deportivo como su exterior sugiere, aunque no va mal y gasta poquito, y te va a dar problemas, solo tienes que leer los post, muchas veces solo pijaditas, pero que molestan mucho. Y el servicio técnico es lamentable. Y además, un León está fabricado en España. Yo no vendo el mío porque no lo quiere nadie

totalmente de acuerdo

¿Totalmente de acuerdo? Y estás esperando un QV que aún no lo tienes y ya piensas eso del coche? Pues vaya....

Ferklis, siento mucho que con tu coche no hayas tenido suerte, pero lo que dices no es cierto. Pero en fin que cada uno piense lo que quiera de su coche. Véndelo ya, no esperes más.

Ahora que ya cada uno diga lo que quiera.

http://cochescondefectos.mforos.com/106297/608914-seat-leon/
http://www.clubseatleon.net/viewforum.php?f=40&sid=232c8d3b39e0967677462482ac3b1bf1

 

[Rafa_ATQ]

Además esta discusión no está en buen post. Se debate sobre el equipamiento del Giulietta, no sobre qué coche es mejor.

Un saludo

 

[bisbita]

Cómprate un León, es un coche excelente, idéntico mecánicamente al A3, que es la referencia del segmento. Solo cambian las opciones y los acabados interiores. El Giulietta es muy bonito, pero por lo demás es peor que un coreano, malos acabados, materiales de calidad dudosa, no es tan deportivo como su exterior sugiere, aunque no va mal y gasta poquito, y te va a dar problemas, solo tienes que leer los post, muchas veces solo pijaditas, pero que molestan mucho. Y el servicio técnico es lamentable. Y además, un León está fabricado en España. Yo no vendo el mío porque no lo quiere nadie

totalmente de acuerdo

¿Totalmente de acuerdo? Y estás esperando un QV que aún no lo tienes y ya piensas eso del coche? Pues vaya....

Ferklis, siento mucho que con tu coche no hayas tenido suerte, pero lo que dices no es cierto. Pero en fin que cada uno piense lo que quiera de su coche. Véndelo ya, no esperes más.

Ahora que ya cada uno diga lo que quiera.

http://cochescondefectos.mforos.com/106297/608914-seat-leon/
http://www.clubseatleon.net/viewforum.php?f=40&sid=232c8d3b39e0967677462482ac3b1bf1

Me gustaría aclarar unas cosillas ya que se me ha citado.

Anteriormente estuve en otro foro monomarca en el cual aporte todo lo que pude durante varios años, siempre con orden, seriedad y intentando mantener un nivel de imparcialidad, con datos, viajes, fotos. Y aunque no os lo creais Rafa_ATQ, entiendo perfectamente el tesoro que tienes por vehículo, pero no entiendo comentarios de defensa paupérrima de algo cuando las evidencias están ahí y hablan por si solas.

Volviendo a la primera línea, me he comprado un coche del cual espero estar orgulloso de tener y de mostraros, tanto las cosas buenas como las no tan buenas, que por eso he pagado. Los coches al lado del dato de los "cv" no traen otro dato que diga "% piezas mal encajadas" por decir un ejemplo, con esto quiero decir, si pagamos queremos la excelencia. Y claro, como podrás comprobar, la naturaleza del mensaje de Ferklis tiene cierto sentido.

Voy a ser dueño de un Giulietta, Por supuesto he mirado antes de comprarlo, aquí y allá, reviews y más reviews, desde el ingles, pasando por el español, italiano y francés, y te puedo asegurar que mirándolo fríamente es un coche bastante mediocre en cuanto a "average rate", pero en mi caso ¿por qué no comprarlo?, pues porque Alfa romeo sin corazón solo sería una máquina.

Y por supuesto si a mi querido Jeremy Clarkson le gusta porque es un defensor de las causas perdidas, ¿por qué no lo iba a ser yo? y encima mi suegro me llama Nuvolari.

Bueno, en serio, creo que hay razones para creer que es un buen producto, se ve en los foros, muy pocos problemas a nivel general, eso es bueno, y mientras la gente siga pensando que alfa usa hoy los hierros del Alfa sud o del 75, mejor, más exclusividad para nosotros.

Saludos.

 

[Rafa_ATQ]

Cómprate un León, es un coche excelente, idéntico mecánicamente al A3, que es la referencia del segmento. Solo cambian las opciones y los acabados interiores. El Giulietta es muy bonito, pero por lo demás es peor que un coreano, malos acabados, materiales de calidad dudosa, no es tan deportivo como su exterior sugiere, aunque no va mal y gasta poquito, y te va a dar problemas, solo tienes que leer los post, muchas veces solo pijaditas, pero que molestan mucho. Y el servicio técnico es lamentable. Y además, un León está fabricado en España. Yo no vendo el mío porque no lo quiere nadie

totalmente de acuerdo

¿Totalmente de acuerdo? Y estás esperando un QV que aún no lo tienes y ya piensas eso del coche? Pues vaya....

Ferklis, siento mucho que con tu coche no hayas tenido suerte, pero lo que dices no es cierto. Pero en fin que cada uno piense lo que quiera de su coche. Véndelo ya, no esperes más.

Ahora que ya cada uno diga lo que quiera.

http://cochescondefectos.mforos.com/106297/608914-seat-leon/
http://www.clubseatleon.net/viewforum.php?f=40&sid=232c8d3b39e0967677462482ac3b1bf1

Me gustaría aclarar unas cosillas ya que se me ha citado.

Anteriormente estuve en otro foro monomarca en el cual aporte todo lo que pude durante varios años, siempre con orden, seriedad y intentando mantener un nivel de imparcialidad, con datos, viajes, fotos. Y aunque no os lo creais Rafa_ATQ, entiendo perfectamente el tesoro que tienes por vehículo, pero no entiendo comentarios de defensa paupérrima de algo cuando las evidencias están ahí y hablan por si solas.

Volviendo a la primera línea, me he comprado un coche del cual espero estar orgulloso de tener y de mostraros, tanto las cosas buenas como las no tan buenas, que por eso he pagado. Los coches al lado del dato de los "cv" no traen otro dato que diga "% piezas mal encajadas" por decir un ejemplo, con esto quiero decir, si pagamos queremos la excelencia. Y claro, como podrás comprobar, la naturaleza del mensaje de Ferklis tiene cierto sentido.

Voy a ser dueño de un Giulietta, Por supuesto he mirado antes de comprarlo, aquí y allá, reviews y más reviews, desde el ingles, pasando por el español, italiano y francés, y te puedo asegurar que mirándolo fríamente es un coche bastante mediocre en cuanto a "average rate", pero en mi caso ¿por qué no comprarlo?, pues porque Alfa romeo sin corazón solo sería una máquina.

Y por supuesto si a mi querido Jeremy Clarkson le gusta porque es un defensor de las causas perdidas, ¿por qué no lo iba a ser yo? y encima mi suegro me llama Nuvolari.

Bueno, en serio, creo que hay razones para creer que es un buen producto, se ve en los foros, muy pocos problemas a nivel general, eso es bueno, y mientras la gente siga pensando que alfa usa hoy los hierros del Alfa sud o del 75, mejor, más exclusividad para nosotros.

Saludos.

Simplemente Bisbita, ya que me citas, respeto tu opinión, al igual como la de Ferklis del coche. Pero me sorprende tener esa opinión, de algo bastante mediocre, antes de recoger el vehículo del concesionario. Simplemente es eso, lo cual me sorprende, pero lo respeto.

Mi vehículo no es un tesoro. No es más que algo material, que desde pequeño he querido comprar y he ahorrado bastante para ello. No hago una defensa paupérrima, simplemente debato un comentario con el que (y seguro más de uno) no estoy de acuerdo. Al igual que tú, la compra la tanteé durante meses, mirando aquí y allá, preguntando, probando y sabía lo que me compraba, los problemas que podía tener y que no iba a tener unos acabado en consonancia con el "average rate". Pero quería ese coche y punto.

No he querido crear discordia en un post que no es para ello.

Un saludo.

 

[mercu]

hola , yo me compre el veloce porque estéticamente por llantas y tal me gustaba mas y si que le podias meter algun extra aunque viene bastante exclusivo y cerrado.

yo le meti el blue and me con mandos en el volante, el control de crucero , gps, techo titanio y sensor de parking... lo de espejos y sensores de luces también se podia creo , aunque no venga en el configurador

Es que por ejemplo el blue and me me parece básico, es lamentable el configurador si se puedejn meter todas las cosas que dices pero el config no te deja, porque mucha gente puede echarse atrás en una compra por esa tontería.

Otra cosa que no me entra en la cabeza es que el Mito tenga el Uconnect para navegar por los menús de la música y tal con pantalla táctil en color y el giulietta no tenga tampoco esa posiblidad, sólo la de un tomtom en la parte superior que se esconde. Un amigo mío tiene un chevrolet, una marca "low cost" supuestamente, y le incluye un navegador táctil con usb que hasta reproduce fotos y pelis.

todo lo q a metido el compañero se puede poner en el veloce en el configurador.lo q no permite es meterle packs por el simpre echo de q te metes en el precio de la suiguiente equipacion ...... asi de simple yo no queria llegar a 20000 y el veloce 17000+2000 en extras me parecio perfecto me pedian 18000 por un c4 pelado.

el veloce no es mas q una version intermedia (temporal) un poco mas pintona y con clima y llantas a buen precio

sobre el tema de comprate un leon....... todos rezumando aceite por cada junta y la mitad del motor de pastico.....

 

[alerap]

La historia de comprarte otro coche. Todo el mundo me mete miedo y siempre estamos con lo mismo. Especialmente en mi familia se duda de que me compre un alfa. Es una inversión muy importante porque va a ser mi primer coche nuevo a estrenar y no soy precisamente rico.

He tenido ya un 147 que me ha dado algún dolor de cabeza pero también hay que decir que lo compré con 120 mil kms sin saber que trato se le había dado anteriormente.

 

[Ferklis]

Corrijo un post anterior. El Giulietta no es mal coche, ni mucho menos. Gasta poquito y es el segundo más seguro de su categoría. Y dinámicamente es bueno. De momento no está dando problemas gordos, ya hay gente que le ha hecho 50000 km y bien, aunque he oído de alguien que le ha salido horroroso desde el principio, aunque también lo he oído de Audis, BMW, VW... Eso sí, por lo que leo en este foro, en el da problemillas tipo "pijaditas"

 

[Ferklis]

Si para el posible comprador no le da importancia a estas cosas (hay muchos ejemplos en el foro) o a detalles de los acabados, adelante, que no se equivocará. Pero no pienses, como yo, que es un Golf, porque no lo es, para mal, y para bien también. Yo he cambiado el chip y he decidido quedármelo. Sé que es más delicado que un alemán o un japonés. Por ejemplo, hay que mirarle los niveles con regularidad. Si lo trato bien, que es lo que estoy haciendo, me durará probablemente mucho. Da satisfacciones que no te da un alemán, como las miradas que provoca y que la gente te diga "vaya coche guapo que tienes", pero es a cambio de no desentenderte de él. La fiabilidad, el tiempo dirá. Pero para mí, de manera estrictamente personal, que valoro mucho los detalles, tal vez no haya sido la compra más adecuada. A alguien que viva en una ciudad sin taller Alfa, no se lo recomendaría, porque me da miedo que me dé un problema y de camino al taller me lo termine de cargar, que ya me pasó con un bajonazo en el nivel de aceite y tuve que ir a uno no oficial y me engañaron con las piezas. Pero bueno, le intento ver las virtudes al coche, que las tiene. Y prometo no volver a trollear... lo siento, pero en esos momentos estaba quemado

 

[a741976]

La historia de comprarte otro coche. Todo el mundo me mete miedo y siempre estamos con lo mismo. Especialmente en mi familia se duda de que me compre un alfa. Es una inversión muy importante porque va a ser mi primer coche nuevo a estrenar y no soy precisamente rico.

He tenido ya un 147 que me ha dado algún dolor de cabeza pero también hay que decir que lo compré con 120 mil kms sin saber que trato se le había dado anteriormente.

Yo también tengo un 147 de 2º,de momento los lavaparabrisas no funcionaban (arreglado) y tiene las gomas del tubo de escape rotas (a la espera de las nuevas). A ver que mas sale.

 

[Rafa_ATQ]

Si para el posible comprador no le da importancia a estas cosas (hay muchos ejemplos en el foro) o a detalles de los acabados, adelante, que no se equivocará. Pero no pienses, como yo, que es un Golf, porque no lo es, para mal, y para bien también. Yo he cambiado el chip y he decidido quedármelo. Sé que es más delicado que un alemán o un japonés. Por ejemplo, hay que mirarle los niveles con regularidad. Si lo trato bien, que es lo que estoy haciendo, me durará probablemente mucho. Da satisfacciones que no te da un alemán, como las miradas que provoca y que la gente te diga "vaya coche guapo que tienes", pero es a cambio de no desentenderte de él. La fiabilidad, el tiempo dirá. Pero para mí, de manera estrictamente personal, que valoro mucho los detalles, tal vez no haya sido la compra más adecuada. A alguien que viva en una ciudad sin taller Alfa, no se lo recomendaría, porque me da miedo que me dé un problema y de camino al taller me lo termine de cargar, que ya me pasó con un bajonazo en el nivel de aceite y tuve que ir a uno no oficial y me engañaron con las piezas. Pero bueno, le intento ver las virtudes al coche, que las tiene. Y prometo no volver a trollear... lo siento, pero en esos momentos estaba quemado

En este comentario estoy totalmente de acuerdo contigo. No es un coche para detallistas, porque cuando quiereres buscar los detalles de acabado del coche, te empiezas a cabrear, puesto que tiene fallos en ese aspecto, en comparación con otros modelos alemanes. Es verdad que es más delicado, no es un "coche de batalla" por que no lo es y no creo que fuera diseñado para eso.
El servicio técnico es otra historia. Ahí es tener suerte con el conce, que sean "apañaos" y profesionales.
Tiene sus virtudes (bastantes) y defectos (bastantes) y punto. No hay que pedir perdón por dar una opinión, sea en calentón o no. Para eso existe un foro, para dar opiniones y debatirlas entre todos. Si todos nos diéramos la razón no creo que fuera un foro.

Un saludo