Es que el 136,140,150 es igual todo, solo cabia el turbo entre el 136 y el 140/150, que pasa a tener actuador de vacio en lugar de mecanico. Tambien el sistema EGR, y quizas inyectores dependiendo del año...pero poco mas!
Lo que es el bloque, transmisiones, culata...es igual.
No se que decirte..en el 156 se ha probado la caja del 166 y encaja, pero es demasiado larga y no se pueden girar las ruedas ;D
Asi que si en un sentido vale, tiene sentido decir que en el otro tambien.
Y las cajas 6v del 156 JTD 1.9 16V se han puesto en el 156 2.4 10V con caja 5V, y han encajado directamente, sin necesidad de cambiar nada.