Busco opinion: quiero un nuevo alfa, ¿Giulia o Stelvio?

Juan Miguel Villar

Alfista Compulsivo

Hola,

estoy muy recontento con mi 159 pero les veo a vds tan felices con sus alfas de nuevo cuño que ya estoy tentado de ir al concesionario a probarme ambos modelos de la casa a ver que tal.
El motor me da un poco igual (gasolina o diesel) y no hago uso campero. Eso si, somos 5 de familia aunque lo habitual es que solo viajemos 2 o 3 habitualmente (lo digo por lo del maletero).
Mi uso habitual es ir al trabajo al pueblo de al lado, unos 20 kms por trayecto, y uno o dos viajes al mes no muy largos.
Hago unos 15000 kms al año aunque al 159 que uso solo recreacional le hice 10k.
Mi presupuesto andaría sobre 35k pero daría el 159 de entrada y seguramente pillaría un leasing porque os leo y parece la opción estrella.
Bueno, gracias por leer y espero ansioso sus aportaciones. El lunes ire al concesionario de Sevilla, si alguien se apunta es bienvenido.
Saludos cordiales.
 

Bisagras

Alfista Veterano

Yo opino que, si el 59 ha cumplido con tus necesidades, no necesitas el Stelvio, pasa a la Giulia y estarás encantado.

El problema puede ser la tasación del 59 en el conce, saldría más a cuenta venderlo tu.
 

GRCerezo

Alfista Compulsivo

Buenas!!
- si sois 5, te molestará el tunel central de la transmisión del Giulia, que, aunque tiene espacio suficiente, a algunos les molesta (visualmente).
- si quieres una boca de carga grande, cógete el Stelvio...y si quieres tamaño de maletero, el Giulia.
- si pretendes "jugar" de vez en cuando, tu coche es el Giulia. Si estás ya entrando en la fase de "persona responsable de familia", tu coche es el Stelvio.
- si buscas consumos de 6-6,5% busca un diésel. Los gasolina andan más para arriba.

De todos modos, para 15.000kms/año, hay ofertas buenas para el Stelvio (280€/mes+ entrada), y renuevas cada 4 años. Supongo que habrá algo parecido para el Giulia.
Eso si. Un consejo: no pruebes la Giulia... Y menos en carretera de montaña.... Porque sufrirás lo que el Dr. House describe como "Síndrome del Alfista"..... ;)
 

GRCerezo

Alfista Compulsivo

El problema puede ser la tasación del 59 en el conce, saldría más a cuenta venderlo tu.
Aquí en Coruña, tasaron el mes pasado en 10-12.000 un 159 SW del 2007 que estaba impecable.
Todo sea dicho, a los de "casa" se los tasa algo más...
 

Brera64

Oráculo Alfista

Yo prefiero berlina a SUV aunque el Stelvio no es mala opción en ese segmento.
En cuanto al tema del espacio, si con el 159 no tienes problema, con el Giulia tampoco creo que lo vayas a tener.
Si te lo puedes permitir, la oferta que te han comentado del Stelvio, es muy tentadora.
 

krell4u

Gran Alfista

Si sois 5 y vais los 5 a menudo, Stelvio. En el Giulia van bien 5, pero en el Stelvio se va mejor (para los pasajeros). He tenido Giulia y Stelvio, y en esto no hay discusión.

Si no vais mucho los 5 a la vez, el Giulia.

Dinámicamente ambos van muy bien, pero el Giulia está un par de escalones por encima del Stelvio en este aspecto.

Y ojo con los bajos, a no ser que pilles el Giulia con Q4, el resto van bastante bajos y rozan los bajos en muchos parkings, y si vas cargado aún más. Yo lo sufría a diario.

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pacman

Gran Alfista

Aquí en Coruña, tasaron el mes pasado en 10-12.000 un 159 SW del 2007 que estaba impecable.
Todo sea dicho, a los de "casa" se los tasa algo más...
Ni de coña esa tasación a no ser que lleve otro descuento incluido.
 

GRCerezo

Alfista Compulsivo

Ni de coña esa tasación a no ser que lleve otro descuento incluido.
Coche con revisiones todas en casa oficial (ellos) y compraventa interesada en el vehículo. Un TI.
Y hay que garantizar ventas...ya sabes.
Y ya, ya sé que es mucha pasta.
Sí, fue posible.
 

Juan Miguel Villar

Alfista Compulsivo

No se preocupen de la tasación, eso no es problema. Yo soy un rico funcionario de educación secundaria, (lo dicen Pablo e Irene) así que ese problema no lo tengo. Además, se como va el tema y se como hacerlo. Si no te lo cogen aquí te lo cogen allí, todo depende de la prisa de uno y de los números semestrales del vendedor, asi de fácil.

La verdad es que ya estoy en la fase responsable de conducir, pero casi saliendo de ella, de ahí lo de pensar en un coche nuevo y rápido como mi 159 pero mas moderno.

Lo del túnel de la transmisión es algo que no había caído, eso realmente puede ser un problema importante a la hora de montar cinco personas.

Me gustan las berlinas, toda la vida ha sido "mi coche"; ni wagon ni pollas, para mi a estética no le gana nadie al Giulia. Creo que como decis, es mi elección.

La cosa es ver esa oferta de LEASYS que debe tener truco por algún sitio porque un q4 por 4k de entrada y 280 al mes me parece difícil de resistir. Ah y por cierto, si finalmente resulta, me pillare ese verde que odiáis mas que nada pa joder y luego, por descontado, lo pintare de amarillo como mi 156.

Muahahahahahaa (porque no sacaran pintura amarilla en estos coches?)
 

pacman

Gran Alfista

Coche con revisiones todas en casa oficial (ellos) y compraventa interesada en el vehículo. Un TI.
Y hay que garantizar ventas...ya sabes.
Y ya, ya sé que es mucha pasta.
Sí, fue posible.
Fue al comprar otro coche?, Es lo único que se me ocurre y con descuento camuflado en forma de sobretasacion. Conozco el concesionario y el coche y 159s similares o mejores que están a la venta actualmente y no los tasan así ni mucho menos
 

krell4u

Gran Alfista

Esas tasaciones son sobretasaciones encubiertas bajo otros descuentos. No hay que dejarse "engañar" por ellas.

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GRCerezo

Alfista Compulsivo

Si. Compró otro coche.
Ya sabes que los precios se ajustan según los números del concesionario.
En mi caso, me salió también a buen precio (la condición fue matricularlo el último día del mes, y después subirlo aquí).
 

cagnamon

Alfista Veterano

Coche con revisiones todas en casa oficial (ellos) y compraventa interesada en el vehículo. Un TI.
Y hay que garantizar ventas...ya sabes.
Y ya, ya sé que es mucha pasta.
Sí, fue posible.
Un TI del 2007?
 

GRCerezo

Alfista Compulsivo

Un TI del 2007?
Si. Fue lo que me dijo el vendedor.
(Porque tengo un colega con un 159SW que está empezando a mirar un Giulia...para el año que viene... O para este si afinan en la tasación. Por eso salió el comentario).
 

matusa666

Alfista a muerte

Como pruebes el Giulia, si no tienes problemas de espacio lo vas a tener claro. Yo este verano estoy haciendo kms con él y alucino cada día de cómo va. De hecho son de los mejores momentos del día cuando me toca moverme.
 

GRCerezo

Alfista Compulsivo

Veo que no soy yo el único que vuelve a revivir el gusanillo con la Giulia... En casa ya me dicen "parece que estás enganchado" .
Por algo será ;):):)
 

Juan Miguel Villar

Alfista Compulsivo

Mañana ire a verlos y a probar lo que me dejen. He visto el video análisis de JF Calero y se ve claramente los puntos fuertes y que el coche es impecable y deportivo.


Y luego vi otro análisis del stelvio pero era la versión qv top de todas formas, básicamente es masomenos similar en cuanto a prestaciones deportivas y etc etc.

En ambos modelos (sobre todo el Giulia) parece notarse la antigüedad del interior y del sistema de infoentretenimiento. Vi esta comparativa.

Saludos
 

QUADRIFOGLIO

Alfista Consagrado

Coche con revisiones todas en casa oficial (ellos) y compraventa interesada en el vehículo. Un TI.
Y hay que garantizar ventas...ya sabes.
Y ya, ya sé que es mucha pasta.
Sí, fue posible.
5.500 un 59 SW Ti del 2009 con 120.00 kms, el año pasado y en concesionario Alfa.

Descuentazo del 16% en un Stelvio. Al contado.

Creo lo que dices, pero un chollo en un momento dado no hace habitual lo anecdótico.
 

matusa666

Alfista a muerte

Mañana ire a verlos y a probar lo que me dejen. He visto el video análisis de JF Calero y se ve claramente los puntos fuertes y que el coche es impecable y deportivo.


Y luego vi otro análisis del stelvio pero era la versión qv top de todas formas, básicamente es masomenos similar en cuanto a prestaciones deportivas y etc etc.

En ambos modelos (sobre todo el Giulia) parece notarse la antigüedad del interior y del sistema de infoentretenimiento. Vi esta comparativa.

Saludos
El infotainment es mejorable como todos estos sistemas tecnológicos hoy en día que se quedan desactualizados rápidamente por la velocidad de la evolución. No obstante para mí es correcto para un coche que no está centrado en ese sistema sino en el coche y la conducción.
El interior tiene un diseño limpio y deportivo. No creo que esté pasado. Lo que no tiene es las luces de colores y otras cosas similares ahora de moda pero que creo que a este coche no le pegan. En cuanto a los materiales son los estándar en los del segmento Premium D teniendo en cuenta que tiene una intención de imagen deportiva (aluminio en vez de madera). Tampoco tiene cromados y efectos piano que insisto creo que a una berlina deportiva no le acaban de pegar. ojo, esto es mi opinión personal, no un análisis Ni una evaluación.
 

Juan Miguel Villar

Alfista Compulsivo

Hola,

acabo de volver del concesionario sevillano. He probado un Stelvio diesel verde metalizado de unos 160 cv con el acabado nosecual pero alto de gama. Me dieron las llaves y me dijeron "no tardes". Deposito a la mitad, y sin comerciales a la vista, enfilé la NIV y a la altura del pol. aeronáutico... si, oh si... la SE40 y mando en D y acelerador al fondo.

Sube como un demonio. Me ha rayado no saber que marcha llevo, pero realmente después de un ratito te das cuenta que en modo automatico simplemente no te importa, no es asunto tuyo. Coge unos 200 de tope. Frena de maravilla, lo que me DA LA PUTA RAZON con el argumento que el 159 no frena lo que debería o el tacto es demasiado distinto a lo que yo estoy acostumbrado.

Cosas que me han gustado: el salto de calidad respecto al 159 es notable, en tecnología también. Las pantallas son justas y necesarias, ni me faltan ni me sobran. Me gusta el salpicadero. El mando del aire acondicionado EFECTIVAMENTE vuelve al origen del 156 y es fácil de accionar sin mirarlo, no como en el 159 que esta escondido. El puesto de conducción es inmejorable, quepo de sobra. No parece un SUV. Tiene aplomo y clase.

Cosas que ni fu ni fa: quillo le dieron la vuelta al cuadro. Las rpm ahora están a la izquierda y el velocímetro a la derecha... what! no entiendo el cambio pero asi esta. La pantalla central correcta. Creo que la del 159 es mas versátil que esta pero bueno. El tema de manejar la radio... mejor táctil pero el mando central bien. Las plazas traseras no son tan comodas como en un monovolumen pero se cabe. El maletero bien. La apertura es eléctrica! pero no me parece tan necesario.

Cosas que no: … no sabría decir. La ergonomía sigue siendo pobre. El cofre central (que no se puede mover longitudinalmente) es escaso. Es cierto, las levas y los mandos de intermitencia están demasiado juntos o lo que sea, entorpece usarlos. Y para terminar un detalle tontico: la llave... para que hay que hacer una llave grande y gorda como la del 159 si luego no hay que hacer nada con ella? Cojones, haz como Renault una tarjeta fina y discreta y pal bolsillo y te olvidas de ella. Incomprensible.

La experiencia ha sido divertida, ahora vamos a hacer números. El coche es uno mas potente con q4 y otras tonterias pero tiene que ser EXACTAMENTE ESE Y NO OTRO. Vale como 52k, asi que creo que no soy tan rico como Pablo e Irene dicen. Maldicion, si no puedes creer en los políticos, que nos queda? eh? eh? Ya casi no quedan unidades para la superoferta del rentin ese de 280+iva. Por cierto, la entrada es también parte de la cuota que la pagas del tiron.

Me tasan el 159 en 5200€ muy por debajo de lo que yo pensaba.

Me da que esto no va a salir por números.

Pero no solo eso. Al volver a mi gruñona, me he dado cuenta que básicamente, el cambio apreciativo en la conducción es muy leve. No veo realmente necesario para mi, saltar a un Stelvio sin contar, además, con el tema del diesel que el master of the universe (aka dr. plagioman) no tiene nada claro y eso genera mas peligro que un puto mono con dos pistolas.

Y eso que tengo fe que Alfa no va a quebrar en 5 años, os lo juro, manque ya hay quien dice que hay un conglomerado indio que hace ojitos... Poned velas y rezad, rezad malditos.

Saludos
 
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