¿Qué trama la competencia?

[El italiano]

BMW X6 M Competition: ocho cilindros y 625 caballos con derecho a Etiqueta Eco

El BMW X6 M Competition es, como en el caso del X5, la versión más prestacional del SUV coupé alemán. Promete 625 caballos procedentes de un nuevo grupo motor V8 M TwinPower Turbo con sistema mild-hybrid y, por tanto, con derecho a Etiqueta Eco. El precio de salida en España es de 179.700 euros.

soymotor.com

El mas bonito para mi gusto era el primer x6, este no se porq, pero desde atras me recuerda al mitsubishi eclipse cross (salvando las distancias claro)

 

[Brera64]

A mí el actual X6, no me disgusta pero tampoco me impresiona tanto como lo hizo el primero.
No sé cuál es más bonito en realidad. En teoría debería serlo el más nuevo. Si me gustó más en su momento el primero, supongo que fue porque me sorprendió el diseño de ese tipo de coche. Ahora el concepto de SUV/Cupé ya está muy visto.

 

[belo]

A mi el x6 (en primero y los demás) y ahora el x4 me parecen un engendro. Son suvs versión hortera.

No entiendo cómo pueden gustar coches así de macarras

 

[Bill_612]

Macarras y "estupidos" en el sentido de que ni son SUV ni son Coupes...

Son todo un enigma

 

[DavidMR]

VW reorganizará sus marcas: ¿SEAT por debajo de Audi y por encima de Volkswagen?

Dentro del Grupo Volkswagen hay un ranking de marcas que empieza de arriba hacia abajo…

www.autonocion.com

Según esta noticia, el grupo vag quiere hacer de seat una marca deportiva, compitiendo con, entre otras, Alfa Romeo

 

[El italiano]

No

Esq si empezamos a extender el termino "macarra", practicamente cualquier coche con estetica deportiva lo es, cualquier M, Amg, Rs, QV, todo compacto deportivo.

Otra cosa es el tipo de persona q lo lleva y su estilo de atuendos y actitud, eso un coche no tiene la culpa.

 

[El italiano]

No entiendo cómo pueden gustar coches así de macarras

No entiendo cómo pueden gustar coches así de macarras

Esq si empezamos a extender el termino "macarra", practicamente cualquier coche con estetica deportiva lo es, cualquier M, Amg, Rs, QV, todo compacto deportivo.

Otra cosa es el tipo de persona q lo lleva y su estilo de atuendos y actitud, eso un coche no tiene la culpa.

 

[El italiano]

***se ha duplicado el mensaje***

 

[RadiK-Alfa]

Hoy mismo JLR apunta al hidrógeno antes que a los 100% eléctricos por el elevado peso de las baterías

 

[Doctor Hackenbush]

La Gigafactoría de Tesla en China se pondrá en marcha este octubre

La Gigafactoría de Tesla en China entrará en funcionamiento este mismo mes de octubre, según las primeras informaciones que llegan desde el país asiático.

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[belo]

Esq si empezamos a extender el termino "macarra", practicamente cualquier coche con estetica deportiva lo es, cualquier M, Amg, Rs, QV, todo compacto deportivo.

Otra cosa es el tipo de persona q lo lleva y su estilo de atuendos y actitud, eso un coche no tiene la culpa.

A mi los coches que me dices no me parecen macarras. El x6 sí, aparte de hortera

Es un coche recargado, masivo, chapa por todos lados. Respeto al que le guste o al que le parezca deportivo, pero para mí un coche más alto que yo, con más chapa que una furgoneta y con detalles estéticos y repliegues absurdos, lo último que me parece es bonito o deportivo.

 

[Usuario eliminado 7627]

Ese X6 es feo de cojones.

 

[Doctor Hackenbush]

Cuando cambia el modelo, cambia el negocio.

Mitsubishi Dendo Drive House: coche eléctrico y casa, todo en uno

Dendo Drive House, el sistema de Mitsubishi que logra que nuestro coche híbrido enchufable o eléctrico se sirva de la energía de nuestro hogar y viceversa, se pone a la venta mañana. De momento, sólo en Japón, si bien su llegada a Europa está prevista para más adelante.

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[Brera64]

Cuando cambia el modelo, cambia el negocio.

El efecto mariposa o efecto dominó, se puede llamar como se quiera...
Los cambios vienen unidos, es un efecto global.
A veces nos centramos sólo en los coches, y se nos escapa que los cambios nunca vienen solos.
Desde la irrupción del WhatsApp, quién envía SMS?
Yo no descarto que de aquí a 20/25 años todos los coches sean eléctricos.

 

[joansavio]

BMW X6 M Competition: ocho cilindros y 625 caballos con derecho a Etiqueta Eco

El BMW X6 M Competition es, como en el caso del X5, la versión más prestacional del SUV coupé alemán. Promete 625 caballos procedentes de un nuevo grupo motor V8 M TwinPower Turbo con sistema mild-hybrid y, por tanto, con derecho a Etiqueta Eco. El precio de salida en España es de 179.700 euros.

soymotor.com

Que feo por Dios!

 

[Balilla]

Nunca le he visto gracia alguna al X6.

Es más, me parece horroroso.

 

[nacho]

Es prácticamente una aberración!

 

[Pinin]

VW reorganizará sus marcas: ¿SEAT por debajo de Audi y por encima de Volkswagen?

Dentro del Grupo Volkswagen hay un ranking de marcas que empieza de arriba hacia abajo…

www.autonocion.com

Según esta noticia, el grupo vag quiere hacer de seat una marca deportiva, compitiendo con, entre otras, Alfa Romeo

Parece que Cupra funciona. Y es evidente que Skoda y Seat tal y como están ahora, es un planteamiento un poco absurdo.

Y no menos importante recalcar que mucha gente que compra un Seat y descarta un Skoda, es en parte porque tiene un comportamiento un poco mejor. Asi que lo de "pagar mas por lo mismo" seguramente les funcione.

 

[Doctor Hackenbush]

Mitsubishi Mi-Tech Concept: el buggy SUV eléctrico

El Mitsubishi Mi-Tech Concept es un SUV pequeño que se halla en estadio de coche conceptual y que la marca japonesa ha presentado en el Salón de Tokio de 2019, en el mes de octubre. Es un híbrido enchufable.

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[Usuario eliminado 7627]

Parece que Cupra funciona. Y es evidente que Skoda y Seat tal y como están ahora, es un planteamiento un poco absurdo.

Y no menos importante recalcar que mucha gente que compra un Seat y descarta un Skoda, es en parte porque tiene un comportamiento un poco mejor. Asi que lo de "pagar mas por lo mismo" seguramente les funcione.

Tendrán que cambiar cosas si quieren vender seats mas caros.

En su dia estuve mirando compactos tope gama y el leon era el mas barato con mucha diferencia. Y mas descuento sobre tarifa.